첫 번째 포인트 존은 헤레스에 도착했습니다. 이번에는 Fausto Gresini를 기리기 위해 #23과 함께 활동하는 Matteo Ferrari가 Moto2에서의 두 번째 경험을 마무리했습니다. 토요일에 발생한 큰 사고를 포함하여 문제가 없는 주말은 다행히 아무런 결과가 없었습니다. 세 번째 QJMOTOR Gresini Racing 드라이버는 후회를 숨기지 않지만 긍정적인 측면, 특히 스페인 GP 결승선에서 15위를 차지하여 해당 카테고리에서 첫 번째 세계 챔피언십 포인트를 획득한 것에 초점을 맞추는 것을 선호합니다.
일주일 남짓 남은 르망에서 시작되는 다음 MotoE 이벤트에 대한 동기 부여도 강화됩니다. “확실히 좋은 경험이었습니다” Matteo Ferrari는 Corsedimoto에게 말했습니다. “우리는 이틀 동안 테스트를 진행했는데 제 생각에는 매우 잘 진행되었기 때문에 조금 더 기대했습니다. 하지만 와일드카드를 만들 때 늘 그렇듯 우승이 온전히 이뤄지지 않기 때문에 어려움이 있을 수 있다는 것은 분명하다”고 말했다.
뉴스와 악천후 사이의 Moto2 챌린지
Gresini 운전자는 Circuito de Jerez-Angel Nieto에서 주말이 어땠는지 설명합니다. “금요일에 우리는 몇 가지 새로운 사실을 발견했습니다. 특히 엔진의 출력이 완전히 다르기 때문입니다. 따라서 우리는 엔진 제동과 스로틀 진행에 많은 노력을 기울여야 했고 시간을 좀 허비했습니다. 우리의 테스트 기반과 비교하면 우리는 많은 것을 바꿔야 했습니다.” 토요일의 악천후도 도움이 되지 않았습니다. 실제로 앞서 언급했듯이 페라리 역시 큰 사고를 당했다. “다행히 다치지는 않았어요” Gresini 팀 라이더를 안심시켰습니다. “하지만 기본적으로 그 이후에는 예선 시간이 15분밖에 안 남았고 우리는 조금 뒤쳐지기 시작했습니다.”
“목표는 포인트 존이었다”
따라서 2024년 첫 번째 Moto2 경주는 그리드 26위부터 시작되었습니다. “우리는 해결책을 찾기 위해 토요일 늦게까지 일했습니다.” 페라리는 설명했다. “물론 100% 완벽하지는 않았지만 우리는 작은 진전을 이루었습니다.” 그런 다음 스페인 그랑프리가 시작됩니다. “첫 번째 랩에서 저는 자전거를 이해하고 실수하지 않으려고 노력했습니다. 하지만 일부 라이더에게는 매우 고통스러운 젖은 패치가 여전히 있었습니다. 레이스 중반부터 조금 더 나아질 수있었습니다. 분명히 우리의 목표는 포인트 존이었습니다. 자전거와 몇 번의 충돌을 피한 후 우리는 15위를 차지했습니다. 매우 기쁩니다.”
MotoE에 대한 동기
Matteo Ferrari는 Moto2 월드 챔피언십에서 첫 포인트를 획득했습니다. 다만 아쉬운 점은 있다. “우리의 테스트 속도를 알면 9~10위 자리를 놓고 싸울 수 있는데, 와일드카드로서 확실히 좋은 결과입니다.” 설명했습니다. “하지만 이 경험을 집으로 가져오자. 이는 미래의 MotoE에게도 유용할 것입니다.” 사실 일주일 정도 지나면 휴식기가 끝나고 우리는 프랑스에서 다시 활동에 복귀합니다. “훌륭한 훈련 세션이었습니다. 월드 챔피언십에서 이 기회를 주신 팀 전체, Nadia, Luca 및 모든 분들께 감사드리고 싶습니다. 이 점을 명심하고 르망에 의욕적으로 도착합시다.”
사진: QJMOTOR Gresini Racing Moto2 팀
