Nói về ngày cuối tuần ở Jerez của Giải vô địch thế giới Moto3, phần lớn lời nói đều dành cho món quà lớn của David Alonso. Ngôi sao của các bài kiểm tra chỉ để vứt bỏ mọi thứ đã sẵn sàng để thực hiện, với một cú trượt đáng tiếc ngay khi anh ta chỉ huy các hoạt động trong giai đoạn đầu của cuộc thi. Tuy nhiên, trong môn đua xe mô tô, ai mắc lỗi sẽ phải trả giá. Kẻ chiến thắng vui mừng, kẻ khác liếm vết thương. Hơn thế nữa, nếu người chiến thắng là một trong những tài năng thuần khiết và sáng giá nhất của làng đua xe mô tô đương đại, Collin Veijer, người xứng đáng được chú ý nhờ phẩm chất và đặc điểm hiếm có đối với một tay đua dưới 20 tuổi.
COLLIN VEIJER MẠNH MẼ NHƯ THẾ NÀO
Collin Veijer mạnh mẽ mạnh mẽ. Rất mạnh! Cuộc đua Andalucia nêu bật tất cả đặc điểm của một nhà vô địch trong tương lai. Dẫn đầu ngay từ những vòng đầu tiên với việc vượt lên ở phần thi nhanh, kể từ thời điểm đó, anh không bao giờ từ bỏ vị trí dẫn đầu. Quản lý lốp xe (luôn là chủ đề của chiếc Moto3 này), trên hết là quản lý các tình huống. Đáp lại sự xúc phạm của hai khách hàng khó tính như David Munoz và Ivan Ortolà. Hai người nổi tiếng “satanassi” của danh mục.
TRONG MOTO3 VỚI NGƯỜI ĐẦU TIÊN NHÀ VÔ ĐỊCH
Hành vi chạy đua này khẳng định lại những gì đã được thừa nhận rộng rãi vào năm ngoái trong mùa giải thế giới đầu tiên của anh ấy. Chàng trai người Hà Lan (nay là người Hà Lan: anh gần như không thể vừa với chiếc Husky/KTM Moto3 của mình) có một cái đầu và sự trưởng thành đáng ngạc nhiên so với một cậu bé sinh năm 2005, vừa tròn 19 tuổi vào tháng 2 năm ngoái. Nó phát triển nhanh chóng và luôn đi trước thời đại. Hoặc bởi vì anh ấy có trong mình dòng máu mô tô hai bánh (gia đình anh ấy, xét về mọi mặt, là một gia đình lái xe mô tô), hoặc bởi vì nhóm LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP có cấu trúc đẹp. Rằng tân binh anh ấy biết cách làm cho chúng phát triển tốt, truyền đạt cho chúng cách trở thành “chuyên nghiệp“, đôi khi thậm chí còn gây bất lợi cho kết quả giai đoạn đơn thuần.
ĐI XE MỘT MÌNH TRÊN MOTO3
Kể từ khi ra mắt, Collin đã tự học lái xe, hết lượt này đến lượt khác, theo hướng dẫn của đồng đội. Với đường đi rõ ràng, không cần tìm thỏ, kéo, móc, dấu vết. Để hiểu trình độ của bạn, để xác định những lĩnh vực mà bạn có thể cải thiện. Anh ấy cũng đã làm điều này vào cuối tuần ở Jerez (bao gồm cả cuộc thử nghiệm trong những tháng gần đây) và khi anh ấy nhận thấy mình dẫn đầu mọi người trong cuộc đua, rất khó để có ai có thể đặt bánh xe trước mặt anh ấy. Chắc chắn không phải ngẫu nhiên: công việc (nhóm) được trả lương và khen thưởng. Trong những vấn đề hiện tại chặt chẽ nhất, nhưng cũng có quan điểm.
TỪ Ý ĐẾN GIẢI VÔ ĐỊCH THẾ GIỚI MOTO3
Không đầu tư cho anh ta hộ chiếu không thuộc về anh ta (như thường lệ được thực hiện trong những trường hợp này, chiếm đoạt hàng mẫu “Không phải của chúng ta“), phải nói rằng, nghịch lý thay, Veijer cũng là minh chứng cho sự tốt đẹp của trường chúng ta. Collin lớn lên một cách cạnh tranh khi thực hiện toàn bộ loạt giải khuyến mại-sơ bộ của Ý: Minimoto, MiniGP, PreMoto3, Moto3. Từ CIV Junior đến CIV, đua với các hãng Ý cũng ở Giải vô địch thế giới trẻ, đồng thời giành được học bổng chuyển sang MotoGP sau những kết quả xuất sắc đạt được tại Red Bull MotoGP Rookies Cup. Không chỉ có anh: anh họ Kiyano. cũng đã tự mình làm điều đó trước khi chạy đua qua Kênh.
ĐỂ GIỮ MỘT MẮT
Trong số những thứ khác, trong CIV PreMoto3, Collin Veijer đã đua với Speed Up, đến mức hầu hết mọi người có vẻ như “gọi điện” việc chuyển sang Moto2 với sự sáng tạo của Luca Boscoscuro. Chắc chắn, tiếp tục chủ đề, viên ngọc quý của một phi công như thế này sẽ nhận được rất nhiều cuộc điện thoại. Có lẽ ai đó chịu trách nhiệm cũng sẽ phải làm với Liberty Media. Trong cái khác của họ “tài sản” có một Hiện tượng người Hà Lan chiến thắng mọi thứ, trong khi ở đây, với ít hơn hai bánh, chắc chắn có một triển vọng tài năng đáng để mắt tới. Hà Lan là một quốc gia đam mê đua xe mô tô và cũng sẵn sàng chi tiền để hỗ trợ một trong những môn thể thao yêu thích của mình. Cái tồn tại đến ngày nay, có cái đầu, đang phát triển mạnh mẽ và thậm chí còn chiến thắng.
