Axel Bassani는 아직 Ninja ZX-10RR로 기대했던 수준에 도달하지 못했고 Assen의 조건에서 주말 경주를 하는 것은 도움이 되지 않았습니다. 마른 트랙에서 무료 연습 세션을 수행하면 자전거 적응 과정에 더 도움이 되었을 것입니다. 레이스 1에서 그는 젖은 노면에서도 경주할 수 있는 능력을 확인했지만 아스팔트가 마르자 강등되어 9위를 차지했습니다(Kawasaki 합류 이후 최고의 결과). 그러다가 슈퍼폴 레이스(13위)와 레이스 2(18위)에서는 점수를 얻지 못했습니다.
Superbike Assen, Bassani의 평가
첫 번째 예선 이후 베네치아 드라이버는 다시 최고 자리를 위해 싸우는 감각을 느끼게 되어 기뻤고 동시에 거기에 머물 수 없었던 것을 후회했습니다.처음에는 습한 환경이 마음에 들었지만 건조해지기 시작하자 문제가 다시 발생했습니다. 다른 라이더들과 함께 있고 그들과 함께 즐거운 경주를 하려고 노력하는 것은 어려웠습니다. 어렵기 때문에 무슨 일이 일어나고 있는지 이해해야 합니다. 하지만 올해 3라운드에 불과한데 이번 시즌 수준은 놀랍다. 첫 번째 랩에서 상위 3명 사이에서 싸우는 느낌은 훌륭했지만, 다른 라이더들이 당신을 추월하기 시작하고 그들과 함께 있기 위해 아무것도 할 수 없는 것을 보면 상황은 더욱 복잡해집니다.“.
일요일 경주를 고려하여 Ninja ZX-10RR에 일부 변경이 이루어졌지만 불행하게도 두 번째 경주에서는 그 잠재력을 이해할 수 없는 오프 피스트가 있었습니다.날씨도 좋지 않아 힘든 주말이었습니다. 카와사키와 함께한 것은 처음이었기 때문에 모든 것을 이해하는 것이 쉽지 않았습니다. Race 2에서는 새로운 것을 시도했기 때문에 자전거에 대한 느낌이 조금 더 좋아졌고 자전거의 위치도 훨씬 좋아졌습니다. 밀려고 하다가 실수를 해서 트랙을 완전히 벗어나서 마지막에 다시 출발했습니다. 나는 단지 다음 경주에 대한 정보와 데이터를 얻기 위해 경주를 마치고 싶었습니다. 우리는 긍정적인 자세를 유지하고 앞으로 좋은 길을 찾기 위해 계속 노력할 것입니다.“.
개선점을 찾고 있는 Axel
Axel과 Kawasaki Racing Team은 여전히 함께 빠르게 나아갈 수 있는 올바른 길을 찾고 있습니다. 시간이 걸리기 때문에 Ducati Panigale V4 R을 몇 년 동안 타다가 완전히 다른 자전거로 즉시 경쟁할 수 있다고 생각하기가 어려웠습니다. Misano Adriatico의 다음 라운드는 드라이버와 팀이 앞으로 필요한 단계를 수행하기 위해 최대한 활용해야 하는 두 가지 테스트가 선행될 것입니다.
Bassani는 중요한 위치를 위해 싸울 수 있는 사람이며 Motocorsa 팀과 함께 이를 입증했습니다. 불행하게도 그는 아직 Ninja ZX-10RR에 대한 올바른 느낌을 찾지 못했고 적어도 팀 동료인 Alex Lowes 수준에 도달하려면 해야 할 일이 많습니다.
사진: 가와사키 레이싱 팀
