A Aprilia nunca escondeu que cortejou Fabio Quartararo nos últimos meses, mas no final o francês preferiu ficar na Yamaha, convencido pelas promessas técnicas e pela soma de milhões. Como mudará a estratégia da empresa Noale agora, especialmente à luz da primeira vitória de Maverick Vinales aos comandos do RS-GP no circuito de Austin? O mercado da classe MotoGP ganhará vida em breve e o CEO Massimo Rivola também terá que se defender de eventuais fugas de seus porta-estandartes em direção a outras marcas.
Vinales é o futuro da marca?
Massimo Rivola sempre deu a entender que manterá os seus actuais pilotos para 2025, mas irá “ouvir” as alternativas disponíveis. O não ataque a Fabio Quartararo pode ter criado algum descontentamento na garagem da Aprilia, embora nem o nome de Aleix Espargaró nem o de Maverick Vinales tenham sido explicitamente mencionados durante a despedida. A vitória de Vinales no Texas surge no melhor momento para restabelecer o equilíbrio na mesa de negociações e foi uma lembrança irrefutável do seu talento ao vencer a corrida de MotoGP no COTA.
Todos os quatro pilotos da Aprilia terão os seus contratos expirados no final desta temporada. O CEO Massimo Rivola falou à TNT Sports sobre o mercado de pilotos: “É um grande dilema. A prioridade número 1 é sempre fazer a melhor bicicleta possível para que os nossos pilotos, e todos os outros pilotos, sejam atraídos. Temos Aleix Espargaró, chamamos-lhe capitão. Vejo um futuro brilhante para Maverick se tornar o futuro capitão do nosso time. Vamos ver quando Aleix quer parar ou o que ele gostaria de fazer conosco. Para nós, em primeiro lugar, há total respeito pelos nossos pilotos… A primeira prioridade é com os pilotos da Aprilia. Então vamos monitorar o mercado“.
Bastianini um velho ‘ponto’…
Também na mira estão os dois pilotos da equipa satélite Trackhouse, Miguel Oliveira e Raul Fernandez, com os portugueses quase certamente reconfirmados. “Pronto para ouvir a todos. Mas não estamos realmente procurando por alguém“, acrescentou Massimo Rivola. O veterano da classe MotoGP Aleix Espargaró considerou aposentar-se no final deste ano e a decisão será oficializada antes do verão. Há certamente um alvo antigo na mira da Aprilia, Enea Bastianini, caso não seja reconfirmado pela equipa de fábrica da Ducati. Também neste caso, as negociações entre a alta direção de Noale e o gestor Carlo Pernat já estão em andamento há algum tempo.
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Foto Aprilia
