MotoGP 라이더 시장은 도미노 효과를 가져올 첫 번째 실제 타격을 기다리며 무대 뒤에서 윙윙거리고 있습니다. Yamaha의 Fabio Quartaro 재확인은 상황을 동요시키지 않았으며 대부분의 관심은 Marc Marquez의 미래에 쏠려 있습니다. Gresini가 다음 시즌에 공식 자전거를 가질 수 있다는 가설이 열려 있으며, 이 경우 Cervera의 여러 챔피언이 머물기로 결정할 수 있습니다. 하지만 전 혼다의 발언 중 일부는 상상의 여지를 남긴다… 아니면 계약 만료로 다른 주인공을 대체하려는 의도가 있다.
시장 활용을 기다리고 있습니다.
매니저와 라이더는 불길을 피하고 다음 2년 MotoGP 기간 동안 최고의 자전거를 확보하기 위해 노력하고 있습니다. RC-V를 타고 매우 실망스러운 2023년을 보낸 후 Marc Marquez는 Gresini 위성 팀의 Ducati와 함께 마땅한 구원을 찾고 있습니다. 지금까지 그는 Portimao와 Austin Sprints에서 3번 중 2번의 우승에 가까워졌으며, 시상대에 오르는 것은 시간 문제일 뿐입니다. 한 눈은 현재와 미래를 바라보며 모든 제조업체의 문이 열려 있음을 알고 있습니다.
TNT 방송사와의 인터뷰에서 그는 모든 브랜드에 대한 문을 열었지만 확실히 자신의 아이디어를 명확히 밝히지는 않았습니다. “저는 솔직히 올해 시장이 더욱 흥미로울 것이며 계약서 서명과 모든 것에 더 오랜 시간이 걸릴 것이라고 생각합니다… 현재 모든 제조업체는 이미 최고의 드라이버와 계약을 맺었습니다. Ducati는 Pecco와 계약을 맺었습니다. 콰타라로와 야마하. 다음은 아프릴리아, 둘 중 하나는 확정 (Espargaró 및 Vinales와 관련하여) 그리고 그는 두 번째 조종사를 기다릴 것입니다“. 특히 Maverick이 텍사스에서 놀라운 더블을 기록한 이후 Noale의 확인도 거부도 없는 시장 “폭탄”입니다!
마크 마르케스의 미래는 어떤가요?
Marc Marquez는 대다수의 MotoGP 라이더들처럼 여전히 기다리고 있습니다. 일반적으로 말하면 Ducati 궤도에 머무르거나 공장 팀과 계약하는 두 가지 옵션이 있습니다. “나에게는 모든 문이 열려있습니다. 사실, 트랙에서 속도가 빠를수록 더 많은 문이 열릴 것입니다. 이것이 나의 목표입니다. 지금은 다른 입장에 있습니다. 왜냐하면 지금은 재미 있고 경쟁심을 느끼며 계속해서 즐기고 싶기 때문입니다. 그러면 나는 모두의 말을 들을 수 있습니다“.
스폰서 레드불을 공유하는 KTM의 이해관계가 한동안 알려졌기 때문에 혼다로의 복귀 가능성은 버려야 한다. 그러나 페드로 아코스타의 부상으로 마티호펜은 신인에게 집중하게 됐다. Marquez-Acosta 페어링은 실현될 수 있는 꿈이 될 것이지만 Borgo Panigale은 Cervera의 챔피언을 놓치지 않기 위해 가능한 모든 것을 할 것입니다.
사진: 미쉐린 모터스포츠
