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MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”

在奥斯汀,Maverick Vinales 和 Aprilia 度过了一个完美的周末:杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 这位西班牙人成为第一位在MotoGP比赛中使用三个不同品牌获胜的人。 他的总积分排名也不断攀升,目前以 56 分排名第三,落后领先者豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) -24 分。

MotoGP 奥斯汀、维纳尔斯享受胜利

这位前铃木和雅马哈车手带着灿烂的笑容向天空体育MotoGP展示了自己:“这是我在世界锦标赛中表现最好的一场比赛,还有在银石赛道上的那场比赛,当时我在 125 场比赛中首次获胜。我将它铭记在心。 这是一个你可以梦想却很难实现的时刻,现在我们正在实现梦想”。

维纳莱斯证实他的 RS-GP 今天状态特别好:“我们的处境与波尔蒂芒相同,但我们的变速箱出现了问题,在直道上每圈的速度比我慢了十分之二。 在那里我可以和马丁一起战斗到最后。 然而,我寻求这种一致性,如果我有这种平衡,我就能做出非凡的事情。 我已经想再次参加比赛了,从第一圈开始我就感觉很棒。 现在我们必须庆祝一下,然后我们再考虑剩下的事情。 像这样关闭圆圈真是令人难以置信”。

阿普利亚世界冠军?

离杜卡迪不远的阿普利亚似乎在 2024 年赛季中可能会面临一些重要的危险:“波尔蒂芒真可惜 – Maverick 解释道 – 为什么 如果没有退役,我在积分榜上几乎领先。 我们要审视自己,继续这样,做到100%。 如果我们充分利用我们的自行车,我们就能做到这一点,这就是我告诉团队的:给我 100%,我也会尽力而为。 很高兴看到每个人都被说服和团结,我对团队所做的感到高兴”。

在接近尾声的某个时刻,佩德罗·阿科斯塔回到了十分之七到八分,维纳莱斯解释说一切都在掌控之中:“我打开了一个相当大的间隙,然后我尝试控制,因为我使轮胎升温太多。 我平静地跑了一圈,看到佩德罗正在接近,然后我再次推动,再次扩大了领先优势。 我正在管理后轮胎,它开始打滑,我不想像过去的一些比赛那样,我没有完成比赛”。

维纳莱斯以及与卡佐的特殊关系

这位西班牙车手被问及他的车队队长曼努埃尔·卡佐克斯(Manuel Cazeaux)有多重要:“对我来说,他是一个关键人物,弗朗西斯科·卢卡也是如此。 所有机械师都努力工作,车库后面的其他人也是如此。 我们都值得这场胜利。 在这个宇宙之外,与马努有着特殊的关系。 我们互相看着对方,立刻就明白了对方的意思。 除了我的妻子之外,我从未与任何人有过这种联系”。

最后,Maverick谈到了后轮胎的选择,他和阿科斯塔都处于平均水平,与他们的杜卡迪竞争对手不同:“显然我们有一个疑问。 我立即设定了平均值,我非常确信,因为早上我跑得很快,没有太用力。 当我看到其他人都骑软体时,我想也许我们犯了一个错误。 相反,我们做得很好”。

照片:阿普里利亚

MotoGP,维纳莱斯与阿普利亚一起书写历史:“我已经完成了一个循环”
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