Fabio Quartararo i Yamaha nie rozpoczęli weekendu w Austin pozytywnie, ponieważ mistrz MotoGP 2021 zakończył piątkowe testy na 17. miejscu. Najlepszy wśród jeżdżących na japońskim motocyklu, ale wynik absolutnie niezadowalający. Nie jest to idealny sposób na uczczenie niedawnego odnowienia kontraktu, nawet jeśli istniała świadomość, że COTA będzie trudnym torem dla M1.
MotoGP, Quartararo wyjaśnia odnowienie umowy z Yamahą
Pomimo niełatwej dzisiaj sytuacji technicznej, francuski kolarz jest przekonany o podjętej decyzji i powtórzył to Sky Sport MotoGP: „To nie był łatwy wybór – Przyznaje – ponieważ poświęciłem wystarczająco dużo czasu, aby wszystko ocenić. W Portimao odbyliśmy długie i ważne spotkanie na temat przyszłości, było ono pozytywne i skłoniło mnie do szybkiego podjęcia decyzji. Od stycznia widzieliśmy, że Yamaha robi zupełnie inne rzeczy, metody pracy i mentalność całkowicie się zmieniły wraz z przybyciem Maxa Bartoliniego i innych nowych inżynierów. Wszystko toczy się znacznie szybciej. Wiem, że ten rok jest bardzo trudny, ale w przyszłym pójdziemy znacznie szybciej„.
Wiele mówiło się o wysokiej pensji (10–12 milionów euro), którą Yamaha postawiłaby na stole, aby go przekonać, ale Quartararo chętnie wyjaśnia, że o jego wyborze zadecydował projekt techniczny: „Najważniejszy jest projekt. Yamaha przywiązywała do mnie dużą wagę, każdy jeździec ma swoją wartość i złożył mi miłą ofertę jako zawodnik i ambasador. Ale pierwszą rzeczą jest projekt, który robią, jest bardzo duży„.
Alternatywą była Aprilia
Zawodnik zespołu Monster Energy Yamaha również ocenił możliwą przeprowadzkę do Aprilii: „Nie chodziło tylko o Aprilię – opowiada – ale także inne zespoły, ale ostatecznie wybór padł między Yamahą a Aprilią. W ostatniej chwili zdecydowaliśmy się na przedłużenie, wybór nie był taki łatwy. Jedną rzeczą, która sprawiła, że zostałem, jest również fakt, że Yamaha wierzyła we mnie, gdy byłem w Moto2, a właściwie nic tam nie zrobiłem. W 2019 roku byliśmy silni, w 2021 wygraliśmy, a w 2022 znów byliśmy silni. Ostatnie półtora roku było skomplikowane, ale ważne jest, aby zobaczyć lojalność Yamahy i moją„.
Massimo Rivola, dyrektor generalny Aprilia Racing, dał jasno do zrozumienia, że to sam Quartararo się zgłosił. Zespół Noale, który ocenia również takie nazwiska jak Enea Bastianini i Marco Bezzecchi, daje pierwszeństwo swoim obecnym zawodnikom i nie zagłębił się jeszcze w temat lat 2025–2026. RS-GP to z pewnością motocykl, który może się podobać, potencjał jest doskonały. Zobaczymy co się stanie.
Zdjęcie: Yamaha MotoGP