Prodina Team bekräftar sig i toppen av den nationella och internationella scenen. Efter att ha vunnit den italienska Supersport 300-titeln 2023 med Bruno Ieraci, startade Lazio-laget CIV med Kevin Sabatuccis två framgångar ombord på Kawasaki från Prodina Junior Team MCR Squadra Corse. Född från mötet mellan Riccardo Drisaldi och Salvatore Giorlandino, har laget förändrat många saker. Bortsett från motorcykeltillverkaren som alltid har varit Kawasaki, har teamet ständigt förnyat sig från år till år med ett öga alltid riktat mot framtiden. Nu har laget redan tänkt på den nya klassen som kommer att ersätta Supersport 300 från 2025. Under tiden var Bruno Ieraci, representant för Prodina, den enda italienaren på prispallen i den första säsongsomgången av Supersport 300 World Championship (läs intervju).
“De senaste åren har vi förändrats mycket – Salvatore Giorlandino, teknisk chef för teamet, säger till Corsedimoto – Vi började med Manuel Bastianelli som vann det italienska mästerskapet 2018, sedan vann vi CIV igen med Thomas Brianti. Därefter kom vi nära titeln med Hugo De Cancellis och ställde upp många ryttare både på nationell och världsnivå. Som ett team har vi gjort betydande förändringar inom alla områden: den tekniska personalen är inte längre densamma men vi har också förnyat oss mycket när det gäller avstängningar och mycket mer. Men resultaten har alltid funnits där.”
WSSP300 World Championship: en omedelbar pallplats med Ieraci
“Det här mästerskapet visade sig vara extremt balanserat redan från första omgången av säsongen, som hände under andra år. Både när det gäller cyklar och ryttare är de alla mycket konkurrenskraftiga. Nivån är väldigt hög så du behöver tur, list och förmågan att hantera de olika situationerna så bra som möjligt.”
Gillar du den nya instegsklassen ’25 med små och medelstora cyklar?
“Vi organiserar Kawasaki Ninja Trophy ZX-4RR så vi är redan i toppen av den nya kategorin. Jag tror att introduktionen av denna nya kategori är ett intelligent drag eftersom det är närmare Supersport NG och därför 600 och 1000 jämfört med nuvarande Supersport 300. Nu är språnget mellan ett mästerskap och ett annat anmärkningsvärt. Jag är därför mycket stödjande av denna nya klass.”
Prodina är ett lag med många kvinnor. En pilot när?
”Vi jobbar på att sätta upp ett kvinnligt juniorlag för 2025 och deltar därför i ett av mästerskapen som är reserverade för kvinnor. Projektet håller på att definieras men vi försöker förverkliga det.”
Giannini i Supersport: hur går det?
“Han blir mer och mer självsäker med 600 efter att ha hamnat i 1000 de senaste åren. Nivån på världsmästerskapet, med många nya generationer, är mycket hög. Gabriele Giannini är ung, snabb och lärande. I Barcelona i race 2 körde han redan tider nära topp 10. Vi är övertygade om eller övertygade om att han kan göra betydande framsteg.”
58 Den illustrerade berättelsen inspirerad av Marco Simoncelli – På Amazon
