Die Leistungen von Toprak Razgatlioglu in den ersten Rennen mit der M 1000 RR müssen eine Inspiration für die anderen BMW Fahrer sein. Beginnend mit Scott Redding, der in der Gesamtwertung am schlechtesten platziert ist und in den beiden ersten Runden am meisten enttäuscht hat. Phillip Island und Barcelona sind keine Strecken, die er liebt, aber der Abstand zum Neuling war wirklich enorm und nicht zu rechtfertigen. Wir werden sehen, ob Assen für ihn einen Wendepunkt darstellt.
Superbike, Redding von Razgatlioglu überrascht
Der britische Fahrer erkennt Razgatlioglus enormes Talent, hätte aber nicht gedacht, dass er BMW so schnell zum Sieg führen könnte, insbesondere auf einer wirklich anspruchsvollen Strecke wie Barcelona: „Toprak macht einen phänomenalen Job – sagte er der offiziellen Website WorldSBK – und ich muss ihm gratulieren, denn er hat etwas getan, von dem ich dachte, dass es nie passieren würde. Ich hätte mein Leben darauf wetten können, dass er in Barcelona kein Rennen gewinnen würde, und er hat mir das Gegenteil bewiesen. Es ist schwer zu sehen, dass dich jemand anderes auf dem gleichen Motorrad schlägt, aber gleichzeitig muss man Respekt zeigen, und das motiviert mich auch„.
Redding studiert den Superbike-Champion von 2021 sicherlich, um zu verstehen, wie er auf der M 1000 RR konkurrenzfähiger sein kann, auch wenn er seinen Fahrstil nicht kopieren kann. Die Siege des Türken können ihn jedoch inspirieren: „So glücklich ich auch für ihn bin – er stimmt zu – es ist schwer zu sehen, weil ich das Gefühl habe, ich sollte der Typ sein, der gewinnt. Ich habe in den letzten Jahren viel Mühe gehabt, das Paket gut hinzubekommen, und jetzt habe ich das Gefühl, dass es so ist, aber ich hatte keine Zeit, zu glänzen. Ich bin nicht verbittert. Ich möchte jeden auf der Strecke schlagen. Deshalb motiviert es mich, denn manchmal Man muss eine Niederlage akzeptieren, um Feuer zu finden und weitermachen Besser„.
Scott ist positiv für den Rest der Saison
Der Fahrer des Bonovo Action Teams ist überzeugt, dass er einen BMW in den Händen hält, der ihm deutlich bessere Ergebnisse als in den ersten beiden Runden bescheren kann: „Es steckt definitiv mehr Potenzial im Rad. Meiner Meinung nach verbessert die neue Verkleidung das Fahrverhalten des Motorrads, aber dann leide ich bei Höchstgeschwindigkeit geradeaus und das behindert mich etwas. Aber insgesamt ist das Paket besser. Wir haben daran gearbeitet, gut bremsen und wenden zu können, das ist uns gelungen. Das Fahrrad hat Höchstgeschwindigkeit und auch Manövrierfähigkeit. Es geht nur darum, alles zusammenzufügen. Wir wollen unter die ersten fünf kommen und um das Podium kämpfen„.
Redding ist ehrgeizig und die Ergebnisse von Razgatlioglu spornen ihn sicherlich dazu an, sich zu verbessern. Die Motivation entsteht auch dadurch, dass das gesamte BMW-Umfeld darauf drängt, das Superbike-Projekt zum Erfolg zu führen. Beispielsweise ist die Gründung des Testteams ein Schritt, den sich Scott schon seit längerem gewünscht hat und der für die Entwicklung der M 1000 RR sehr nützlich sein wird: „Das ist etwas, worauf wir schon seit dem ersten Studienjahr drängen, und es kam lange Zeit nicht zustande. Jetzt müssen wir nicht mehr ans Testen denken, sondern müssen einfach Rennen fahren, um zu sehen, ob wir das Motorrad mit kleinen Details schneller machen können. In den vergangenen Jahren war ich, ohne Michael, der Kapitän des Bootes. Jetzt gibt es jemanden, der mehr Kontrolle hat und sagt, was wir brauchen. Es ist der beste Schritt, den BMW gemacht hat„.
Foto: WorldSBK