Formel 1 är nu ett alltmer globalt evenemang: stater över hela planeten drömmer om att ha sin egen GP på mästerskapskalendern. Den senaste veckan har de bästa bilarna susat runt den japanska banan, men det är inte allt som visades på Suzuka. Borgmästaren i staden Incheon i Sydkorea träffade presidenten för Formel 1 Stefano Domenicali. Borgmästaren i den koreanska staden förklarade projektet och alla anledningar till kandidaturen. Domenicali har förvisso lyssnat, men han kommer med största sannolikhet att vilja ha garantier. Garanterar att den inte hade mästerskapet när den tävlades där i Sydkorea åren från 2010 till 2013 på Yeongam racerbana.
Yeongam-evenemanget började dåligt och slutade sämre
Formel 1 landade som nämnt i Sydkorea 2010, men hade många svårigheter att genomföra evenemanget. Den planerade oktoberhelgen förblev i riskzonen fram till september. Detta beror på att spänningen mellan de två Korean var skyhög. Rädslan för att ett krig skulle kunna bryta ut var verklig, men lyckligtvis svalnade spänningarna mellan de två staterna. Allt tydde på att Yeongam kunde drivas, men så var inte fallet. FIA:s kontroller misslyckades på grund av oavslutat arbete på läktarna. FIA, i ömsesidig överenskommelse med dåvarande mästerskapspresidenten Bernie Ecclestone, beslutade att bevilja ytterligare tid och arbetet avslutades på tävlingshelgen.
Den första sydkoreanska GP kunde alltså äga rum men allmänhetens intresse väcktes aldrig. Utöver detta kan vi inte glömma vad som hände i GP 2013, där det i avsaknad av Safety Car fanns en jeep som följde med ensitsiga. En fullskalig skandal, som visade alla bräckligheter hos arrangörerna. Evenemanget var tänkt att äga rum 2014 och kontraktet fick förlängas till 2016. Ägarna till banan hissade dock den vita flaggan med tanke på att racerbanan hamnade i konkurs. GP stängdes helt av från kalendern 2015, eftersom det bara var en tillfällig avstängning för 2014.
Sydkorea försöker nu övertyga Formel 1
Tio år har gått sedan Sydkorea för första gången uteslöts från Formel 1-världsmästerskapet, som användes för att koncentrera sig på ett nytt projekt. Incheon har presenterat projektet för en gatukrets. Det kommer att ha ett område som är designat helt för när evenemanget äger rum där. Koreaner har sagt att de har lärt sig av tidigare misstag och är redo att stå värd för ett evenemang av den här omfattningen igen. Incheon är också en bättre belägen stad än Yeongam, som också har en flygplats och ligger väster om huvudstaden Seoul.
Sydkorea har förstått hur viktigt det är att ha ett sådant skyltfönster. Så han vill övertyga FIA och Liberty Media till varje pris. Klättringen kommer inte att bli lätt. Det senaste förflutna är inte till förmån för den asiatiska staten och det är inte säkert att en positiv slutsats kan nås. Standarden har till och med ökat jämfört med 2010, nu måste vi förstå om koreanerna också har blivit medvetna om detta och har fördjupat sig väl i den roll de kommer att få spela. Borgmästaren i Incheon har redan försäkrat att det förflutnas misstag inte kommer att hända igen, utan att hans stad tvärtom är den bästa att stå värd för ett Formel 1 GP.
Formel 1 har för närvarande alla rutor markerade
De koreanska arrangörerna har gjort sitt drag och Domenicali sa att han kommer att resa till Incheon så snart som möjligt. En sak måste sägas omedelbart, Formel 1 har för närvarande ingen plats på kalendern för att inkludera en framtida Sydkoreansk GP. Detta beror på att om GP blev 25 GP skulle missnöjet hos teamen och förarna skjuta i höjden. Eller så ska en annan husläkare skäras. Den främsta bilserien har nått ofattbara nivåer av synlighet och det finns många stater, som nämnt, som vill det, så mycket att Sydafrika förutom asiater också verkar redo att söka. Vi får se hur den här historien slutar.
FOTO: social formel 1
