Om præcis ti dage starter 24 Heures Motos, den første begivenhed af World Endurance Championship 2024. Blandt grundene til interesse for at følge den 47. udgave af Sarthe-klassikeren, den længe ventede debut af Sylvain Guintoli med den officielle BMW Motorrad eskadrille skiller sig ud World Endurance Team. Allerede en tester for World Superbike-projektet, vil han slutte sig til de genbekræftede Markus Reiterberger og Ilya Mikhalchik på M 1000 RR #37, og stiller al sin erfaring til tjeneste for München-producenten også i forbindelse med FIM EWC. Efter at have uddannet verdensmester i specialet i 2021 med Yoshimura SERT Suzuki, har den franske motorcyklist den klare intention om at føre Werner Daemens team til maksimale resultater.
Guintoli mod sin EWC-debut med BMW Motorrad World Endurance Team
“Vi udførte en del tests, da vi har mødt forskellige klimatiske og asfaltforhold, gjorde det muligt for os at eksperimentere med hypotetiske løbssituationer. Alt i alt en positiv tilgang. Der er stadig meget at gøre på udviklingsfronten. M 1000 RR har fremragende potentiale, motoren er meget kraftfuld, og vi arbejder hårdt på at gøre den ryttervenlig foran Le Mans.” erklærede 2014 World Superbike Champion til webstedet fimewc.com.
Sylvain Guintoli kører BMW M 1000 RR #37 i 24 Heures Motos Pre-Test
Overgangen fra Suzuki til BMW
”Det tager tid, før visse mekanismer er assimileret og bliver automatiske. Selvfølgelig har enhver motorcykel sine styrker og svagheder. Først skal du finde en god følelse, forstå deres adfærd og lære at ride dem anderledes. Uden at glemme dækkenes funktion, som i dette tilfælde er anderledes (af Bridgestone og Dunlop; ndr). Som udgangspunkt skal man tilpasse sig så hurtigt som muligt.«.
Dobbelt engagement
“Med World Superbike-testholdet arbejder vi hårdt på at give startrytterne en vinderpakke, og jeg må sige, at vi allerede har formået at høste de første frugter. Der er mange paralleller og ligheder med World Endurance Championship, men med forskellige regler skal cyklerne tilpasses bestemte specifikationer til udholdenhedsløb. Jeg finder dette dobbelte engagement meget interessant. Jeg er glad for at kunne fortsætte med at konkurrere og bevare min konkurrencedygtige side, med BMW ønsker vi at bringe sejre og EWC-titler hjem.”.
Guintoli jagter sin tredje triumf ved de 24 Heures Motos
“Jeg har allerede vundet to gange i Le Mans (2021, 2022; ndr) og ideen ville være at tilføje en tredje. Med holdet ved vi, at det bliver svært, men det er vores mål. Indtil videre, i løbets ti år lange historie, har ingen europæisk producent nogensinde klatret op på det øverste trin. Det ville være fantastisk, hvis vi kunne gøre det med BMW. Jeg fandt mig straks godt tilpas med mine nye besætningskammerater, som begge har et stort kendskab til cyklen og ved perfekt, hvordan man tager den til det yderste. Vi er stærke, og vi kan kæmpe om sejren gennem hele sæsonen.”.
