A Ducati Desmosedici GP24 venceu três das quatro etapas no início da temporada de MotoGP, com exceção da corrida Sprint de Portimão. Mais uma vez o protótipo Borgo Panigale faz a diferença e continua a ser o grande favorito ao título mundial, sendo Pecco Bagnaia e Jorge Martin os principais candidatos. Mas quanto mudou em comparação com a versão 2023?
A opinião de Bagnaia
A nova Ducati envolvida no MotoGP apresenta certamente uma mudança bastante evidente no que diz respeito ao perfil da carenagem: a otimização da aerodinâmica continua a ser um dos pontos fortes. Desde os testes de inverno, ficou claro que os homens de Gigi Dall’Igna estudaram um novo perfil para o Red, o que representa um passo decisivo em frente. “Acho que a moto se adapta melhor ao meu estilo de pilotagem“, diz o campeão mundial Francesco Bagnaia. “Não sei o que isso significa para o Jorge, mas adaptei-me muito rapidamente. A moto me dá algo que estava faltando na GP23“
Mas o piloto de Chivasso também pensa que estes progressos não são necessariamente perceptíveis no cronómetro: “Quanto aos tempos por volta, não creio que haja grandes diferenças. Depende de como você se sente em relação à moto… No contrarrelógio, a GP23 e a GP24 são muito parecidas… É uma mistura das coisas boas da GP22 e das coisas boas da GP23, então funciona perfeitamente no momento. Mas sabemos muito bem que num fim de semana de corrida tudo pode mudar. As sensações neste momento são boas, todos os GP24 parecem ser super rápidos, incluindo Enea e Martin, por isso podemos estar orgulhosos“.
A opinião de Martinho
No topo da classificação neste momento está o vice-campeão Jorge Martin, vencedor em Portimão, que aproveitou a queda de Bagnaia para ficar em primeiro lugar. O nativo de Madrid da equipa Pramac não ficou totalmente satisfeito com a Ducati GP24 durante os testes de inverno, embora pareça ter encontrado as soluções certas para os problemas de vibração encontrados inicialmente. “Motos (GP23 e GP24, ndr) eles são diferentes, mas a velocidade é muito semelhante. O facto de ter escolhido a mesma moto da ‘Pecco’ significa que tenho as mesmas oportunidades. A Ducati melhorou um pouco a moto. É um pouco mais estável, mas em termos de décimos de segundo é difícil avaliar“.
O passado mostrou que os modelos Desmosedici atualizados ficam um pouco mais rápidos ao longo do Campeonato do Mundo de MotoGP, à medida que chegam novos desenvolvimentos detalhados. De acordo com Gigi Dall’Igna, o GP24 é uma boa base para construir e implementar novas atualizações. Estamos apenas no começo, então a nova Ducati poderá decolar…
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Foto: Michelin Motorsport