Setelah dua balapan akhir pekan di MotoGP musim 2024, Luca Marini menjadi satu dari tiga pebalap yang masih tanpa poin, bersama Raul Fernandez dan Franco Morbidelli. Awal yang menanjak di Kejuaraan Dunia diperkirakan akan dialami saudara laki-laki Valentino Rossi setelah pindah dari Ducati ke Honda. Namun mungkin dia tidak menyangka akan menjadi yang terakhir di antara empat pebalap merek Jepang tersebut.
Masih banyak waktu untuk pulih dari tantangan internal grup HRC. Tujuan Luca Marini pada tahun 2024 adalah finis di depan Mir, Nakagami, dan Zarco, sebuah pencapaian yang belum sepenuhnya terlihat. Dia tidak hanya harus menghadapi motor baru yang mengalami kesulitan seperti RC213V, tetapi juga dengan lingkungan baru di garasi. Terlebih lagi, di musim keempatnya di kelas MotoGP, ia harus mengatasi masalah umum: tinggi dan berat badannya jauh di atas rata-rata.
Berat badan Luca Marini untuk tinggi badan
Dengan tinggi 1,84 meter, Luca Marini menjadi yang tertinggi di antara 22 pebalap resmi MotoGP. Rekan setimnya di Honda, Joan Mir, hanya lebih pendek tiga sentimeter dan, dengan tinggi 1,81 meter, merupakan pebalap terbesar kedua di lapangan. Dengan bobot badan 69 kilogram, Marini masuk dalam tiga besar pebalap kelas premier terberat di grid start. Di depannya hanya ada Takaaki Nakagami, 70 kilogram, dan Augusto Fernandez, 72 kilogram. Sebagai perbandingan: pebalap MotoGP terpendek adalah Jorge Martin dengan tinggi badan 1,67 meter. Yang paling ringan bobotnya adalah mantan rekan setim Marini, Marco Bezzecchi, yang bobotnya hanya 61 kilogram.
Angka-angka yang dimiliki Luca Marini tentu tidak membantu saat mengendarai prototipe Top Class, sehingga evolusinya pada RC213V juga terhambat oleh faktor ini. Tidak ada yang perlu dikhawatirkan bagi siswa Akademi VR46, yang mencoba menyikapinya dengan humor. “Saya sudah melakukan semua yang saya bisa untuk mengurangi berat badan. Kurang dari ini mustahil bagi saya. Kecuali kamu memotong kakiku. Tapi aku tidak mau melakukannya, karena aku sangat menyukai diriku sendiri dalam kehidupan sehari-hari, aku suka menjadi lebih tinggi dari yang lain“. Ia terus percaya diri dengan performanya bersama Honda. “Saya pikir kita hanya perlu menemukan basis yang cocok untuk saya. Kami memerlukan waktu, namun saya pikir kami berada di jalur yang benar“.
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
Foto: Instagram @lucamarini10
Setelah dua balapan akhir pekan di MotoGP musim 2024, Luca Marini menjadi satu dari tiga pebalap yang masih tanpa poin, bersama Raul Fernandez dan Franco Morbidelli. Awal yang menanjak di Kejuaraan Dunia diperkirakan akan dialami saudara laki-laki Valentino Rossi setelah pindah dari Ducati ke Honda. Namun mungkin dia tidak menyangka akan menjadi yang terakhir di antara empat pebalap merek Jepang tersebut.
Masih banyak waktu untuk pulih dari tantangan internal grup HRC. Tujuan Luca Marini pada tahun 2024 adalah finis di depan Mir, Nakagami, dan Zarco, sebuah pencapaian yang belum sepenuhnya terlihat. Dia tidak hanya harus menghadapi motor baru yang mengalami kesulitan seperti RC213V, tetapi juga dengan lingkungan baru di garasi. Terlebih lagi, di musim keempatnya di kelas MotoGP, ia harus mengatasi masalah umum: tinggi dan berat badannya jauh di atas rata-rata.
Berat badan Luca Marini untuk tinggi badan
Dengan tinggi 1,84 meter, Luca Marini menjadi yang tertinggi di antara 22 pebalap resmi MotoGP. Rekan setimnya di Honda, Joan Mir, hanya lebih pendek tiga sentimeter dan, dengan tinggi 1,81 meter, merupakan pebalap terbesar kedua di lapangan. Dengan bobot badan 69 kilogram, Marini masuk dalam tiga besar pebalap kelas premier terberat di grid start. Di depannya hanya ada Takaaki Nakagami, 70 kilogram, dan Augusto Fernandez, 72 kilogram. Sebagai perbandingan: pebalap MotoGP terpendek adalah Jorge Martin dengan tinggi badan 1,67 meter. Yang paling ringan bobotnya adalah mantan rekan setim Marini, Marco Bezzecchi, yang bobotnya hanya 61 kilogram.
Angka-angka yang dimiliki Luca Marini tentu tidak membantu saat mengendarai prototipe Top Class, sehingga evolusinya pada RC213V juga terhambat oleh faktor ini. Tidak ada yang perlu dikhawatirkan bagi siswa Akademi VR46, yang mencoba menyikapinya dengan humor. “Saya sudah melakukan semua yang saya bisa untuk mengurangi berat badan. Kurang dari ini mustahil bagi saya. Kecuali kamu memotong kakiku. Tapi aku tidak mau melakukannya, karena aku sangat menyukai diriku sendiri dalam kehidupan sehari-hari, aku suka menjadi lebih tinggi dari yang lain“. Ia terus percaya diri dengan performanya bersama Honda. “Saya pikir kita hanya perlu menemukan basis yang cocok untuk saya. Kami memerlukan waktu, namun saya pikir kami berada di jalur yang benar“.
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
Foto: Instagram @lucamarini10
Setelah dua balapan akhir pekan di MotoGP musim 2024, Luca Marini menjadi satu dari tiga pebalap yang masih tanpa poin, bersama Raul Fernandez dan Franco Morbidelli. Awal yang menanjak di Kejuaraan Dunia diperkirakan akan dialami saudara laki-laki Valentino Rossi setelah pindah dari Ducati ke Honda. Namun mungkin dia tidak menyangka akan menjadi yang terakhir di antara empat pebalap merek Jepang tersebut.
Masih banyak waktu untuk pulih dari tantangan internal grup HRC. Tujuan Luca Marini pada tahun 2024 adalah finis di depan Mir, Nakagami, dan Zarco, sebuah pencapaian yang belum sepenuhnya terlihat. Dia tidak hanya harus menghadapi motor baru yang mengalami kesulitan seperti RC213V, tetapi juga dengan lingkungan baru di garasi. Terlebih lagi, di musim keempatnya di kelas MotoGP, ia harus mengatasi masalah umum: tinggi dan berat badannya jauh di atas rata-rata.
Berat badan Luca Marini untuk tinggi badan
Dengan tinggi 1,84 meter, Luca Marini menjadi yang tertinggi di antara 22 pebalap resmi MotoGP. Rekan setimnya di Honda, Joan Mir, hanya lebih pendek tiga sentimeter dan, dengan tinggi 1,81 meter, merupakan pebalap terbesar kedua di lapangan. Dengan bobot badan 69 kilogram, Marini masuk dalam tiga besar pebalap kelas premier terberat di grid start. Di depannya hanya ada Takaaki Nakagami, 70 kilogram, dan Augusto Fernandez, 72 kilogram. Sebagai perbandingan: pebalap MotoGP terpendek adalah Jorge Martin dengan tinggi badan 1,67 meter. Yang paling ringan bobotnya adalah mantan rekan setim Marini, Marco Bezzecchi, yang bobotnya hanya 61 kilogram.
Angka-angka yang dimiliki Luca Marini tentu tidak membantu saat mengendarai prototipe Top Class, sehingga evolusinya pada RC213V juga terhambat oleh faktor ini. Tidak ada yang perlu dikhawatirkan bagi siswa Akademi VR46, yang mencoba menyikapinya dengan humor. “Saya sudah melakukan semua yang saya bisa untuk mengurangi berat badan. Kurang dari ini mustahil bagi saya. Kecuali kamu memotong kakiku. Tapi aku tidak mau melakukannya, karena aku sangat menyukai diriku sendiri dalam kehidupan sehari-hari, aku suka menjadi lebih tinggi dari yang lain“. Ia terus percaya diri dengan performanya bersama Honda. “Saya pikir kita hanya perlu menemukan basis yang cocok untuk saya. Kami memerlukan waktu, namun saya pikir kami berada di jalur yang benar“.
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
Foto: Instagram @lucamarini10