Sau hai chặng đua cuối tuần ở mùa giải MotoGP 2024, Luca Marini là một trong ba tay đua vẫn chưa có điểm, cùng với Raul Fernandez và Franco Morbidelli. Anh trai của Valentino Rossi đã được mong đợi sẽ có một khởi đầu khó khăn tại Giải vô địch thế giới sau khi chuyển từ Ducati sang Honda. Nhưng có lẽ anh không ngờ mình sẽ là người cuối cùng trong số 4 tay đua của thương hiệu Nhật Bản.
Vẫn còn nhiều thời gian để phục hồi trước thử thách nội bộ của tập đoàn HRC. Mục tiêu của Luca Marini cho năm 2024 là về đích trước Mir, Nakagami và Zarco, một thành tích không hoàn toàn hiển nhiên. Anh ấy không chỉ phải đối mặt với một chiếc xe đạp mới đang gặp khó khăn như RC213V mà còn phải đối mặt với môi trường mới trong gara. Hơn nữa, trong mùa giải thứ tư ở hạng MotoGP, anh phải vượt qua một vấn đề nổi tiếng: chiều cao và cân nặng cơ thể của anh đều trên mức trung bình.
Cân nặng theo chiều cao của Luca Marini
Với chiều cao 1,84 mét, Luca Marini là người cao nhất trong số 22 tay đua MotoGP chính thức. Đồng đội của Honda, Joan Mir chỉ thấp hơn 3 cm và cao 1,81 mét, là tay đua lớn thứ hai trên sân. Với trọng lượng cơ thể 69 kg, Marini nằm trong số ba tay đua hạng nhất nặng nhất trên vạch xuất phát. Trước mặt anh chỉ có Takaaki Nakagami, 70 kg và Augusto Fernandez, 72 kg. Để so sánh: tay đua MotoGP thấp nhất là Jorge Martin với chiều cao 1,67 mét. Người nhẹ cân nhất là đồng đội cũ của Marini, Marco Bezzecchi, chỉ nặng 61 kg.
Những con số của Luca Marini chắc chắn không giúp ích gì khi lái nguyên mẫu Top Class nên quá trình tiến hóa của anh trên chiếc RC213V cũng bị chậm lại bởi yếu tố này. Không có gì phải lo lắng đối với sinh viên Học viện VR46, người luôn cố gắng tiếp nhận nó một cách hài hước. “Tôi đã làm mọi thứ có thể để giảm cân. Ít hơn thế này là không thể đối với tôi. Trừ khi bạn cắt chân tôi. Nhưng tôi không muốn làm điều đó, vì tôi rất thích bản thân mình trong cuộc sống đời thường, tôi thích mình cao hơn người khác.“. Anh ấy tiếp tục tự tin về màn trình diễn của mình với Honda. “Tôi nghĩ chúng ta chỉ cần tìm một căn cứ phù hợp với mình. Chúng ta cần thời gian, nhưng tôi nghĩ chúng ta đang đi đúng hướng“.
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon
Ảnh: Instagram @lucamarini10
Sau hai chặng đua cuối tuần ở mùa giải MotoGP 2024, Luca Marini là một trong ba tay đua vẫn chưa có điểm, cùng với Raul Fernandez và Franco Morbidelli. Anh trai của Valentino Rossi đã được mong đợi sẽ có một khởi đầu khó khăn tại Giải vô địch thế giới sau khi chuyển từ Ducati sang Honda. Nhưng có lẽ anh không ngờ mình sẽ là người cuối cùng trong số 4 tay đua của thương hiệu Nhật Bản.
Vẫn còn nhiều thời gian để phục hồi trước thử thách nội bộ của tập đoàn HRC. Mục tiêu của Luca Marini cho năm 2024 là về đích trước Mir, Nakagami và Zarco, một thành tích không hoàn toàn hiển nhiên. Anh ấy không chỉ phải đối mặt với một chiếc xe đạp mới đang gặp khó khăn như RC213V mà còn phải đối mặt với môi trường mới trong gara. Hơn nữa, trong mùa giải thứ tư ở hạng MotoGP, anh phải vượt qua một vấn đề nổi tiếng: chiều cao và cân nặng cơ thể của anh đều trên mức trung bình.
Cân nặng theo chiều cao của Luca Marini
Với chiều cao 1,84 mét, Luca Marini là người cao nhất trong số 22 tay đua MotoGP chính thức. Đồng đội của Honda, Joan Mir chỉ thấp hơn 3 cm và cao 1,81 mét, là tay đua lớn thứ hai trên sân. Với trọng lượng cơ thể 69 kg, Marini nằm trong số ba tay đua hạng nhất nặng nhất trên vạch xuất phát. Trước mặt anh chỉ có Takaaki Nakagami, 70 kg và Augusto Fernandez, 72 kg. Để so sánh: tay đua MotoGP thấp nhất là Jorge Martin với chiều cao 1,67 mét. Người nhẹ cân nhất là đồng đội cũ của Marini, Marco Bezzecchi, chỉ nặng 61 kg.
Những con số của Luca Marini chắc chắn không giúp ích gì khi lái nguyên mẫu Top Class nên quá trình tiến hóa của anh trên chiếc RC213V cũng bị chậm lại bởi yếu tố này. Không có gì phải lo lắng đối với sinh viên Học viện VR46, người luôn cố gắng tiếp nhận nó một cách hài hước. “Tôi đã làm mọi thứ có thể để giảm cân. Ít hơn thế này là không thể đối với tôi. Trừ khi bạn cắt chân tôi. Nhưng tôi không muốn làm điều đó, vì tôi rất thích bản thân mình trong cuộc sống đời thường, tôi thích mình cao hơn người khác.“. Anh ấy tiếp tục tự tin về màn trình diễn của mình với Honda. “Tôi nghĩ chúng ta chỉ cần tìm một căn cứ phù hợp với mình. Chúng ta cần thời gian, nhưng tôi nghĩ chúng ta đang đi đúng hướng“.
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon
Ảnh: Instagram @lucamarini10