Podium Ducati, Aprilia, Ducati, dengan Michele Pirro khususnya mengawali tahun 2024 dengan kemenangan. Ini adalah keputusan di akhir Race 1, dengan pengusung standar Barni Ducati yang mencatatkan kemenangan SBK ke-66, kemenangan Italia ke-76 (20 tahun setelah yang pertama di 125, pada tahun 2004). Kemenangan solo setelah dua perubahan signifikan. Kecelakaan yang dialami Luca Bernardi, poleman dan pemimpin awal balapan, dan kecelakaan yang dialami Alessandro Delbianco tak lama kemudian memberi lampu hijau kepada juara Italia tersebut. Lebih jauh ke belakang ada pertarungan bagus untuk memperebutkan posisi podium yang tersisa, dengan Samuele Cavalieri (Nuova M2 Racing) akhirnya membawa Aprilia ke P2 dan Roberto Mercandelli menempatkan Red lainnya di 3 teratas untuk podium pertama dalam karirnya pada debutnya di seri tersebut. Pada hari Minggu pukul 14.30 saatnya Race 2 babak terakhir akhir pekan CIV Superbike di Misano, berikut laporan dan rangking akhir.
Race 1 CIV SBK, beritanya
Sprint luar biasa dari trio barisan depan, dengan Bernardi langsung memimpin dan Pirro mengalahkan Delbianco, sehingga naik ke posisi kedua. Namun putaran di puncak tidak butuh waktu lama untuk tiba: tiga lap dan Bernardi terjatuh, titik tertinggi di tikungan 6! Sayang sekali bagi pebalap San Marino yang baru saja merebut pole position pertamanya bersama Aprilia… Pirro memimpin, disusul Delbianco yang galak di belakangnya, namun pebalap DMR Yamaha itu tidak akan bertahan lama di sana: terjatuh di tikungan 2 membahayakan balapannya dan memberikan jalan bebas bagi pembawa standar Barni Ducati, yang sedang dalam pelarian tanpa saingan lagi.
Namun, perebutan sisa podium berlangsung lebih sengit. Awalnya ini adalah kwintet kompak, tetapi situasinya berubah seiring berjalannya waktu. Vitali dan Cavalieri menjauh, hingga pebalap Nuova M2 Aprilia itu unggul di posisi kedua, atau lebih tepatnya pengusung standar Improve Honda itu kehilangan posisi dan juga mendapat yang terburuk dari trio pengejarnya. Saltarelli (TCF Racing Honda), Mercandelli (Broncos Ducati) dan Gabellini (SLP BMW) cukup lama bersaing memperebutkan posisi ketiga di podium, hingga yang kedua berhasil meraih detik berguna itu untuk mengamankan posisi 3 besar. Saltarelli, posisi ke-4 di benderanya di kotak-kotak, ia kemudian akan kehilangan posisinya karena batas lintasan di tikungan 16.
Perlombaan yang harus dilupakan Butti, yang memulai dengan Long Lap untuk membayar kesalahan kembali ke trek setelah masalah teknis yang dideritanya kemarin. Hukumannya kemudian berlipat ganda karena tidak melayaninya dalam waktu yang ditentukan, tetapi ada pengembalian prematur ke garasi dan pensiun. Keadaan menjadi lebih buruk lagi bagi Kevin Manfredi yang kurang beruntung, terhenti di tikungan 4 karena masalah teknis yang dialaminya pada lap terakhir.
Peringkat Balap 1
Kredit foto: Dani Guazzetti
Podium Ducati, Aprilia, Ducati, dengan Michele Pirro khususnya mengawali tahun 2024 dengan kemenangan. Ini adalah keputusan di akhir Race 1, dengan pengusung standar Barni Ducati yang mencatatkan kemenangan SBK ke-66, kemenangan Italia ke-76 (20 tahun setelah yang pertama di 125, pada tahun 2004). Kemenangan solo setelah dua perubahan signifikan. Kecelakaan yang dialami Luca Bernardi, poleman dan pemimpin awal balapan, dan kecelakaan yang dialami Alessandro Delbianco tak lama kemudian memberi lampu hijau kepada juara Italia tersebut. Lebih jauh ke belakang ada pertarungan bagus untuk memperebutkan posisi podium yang tersisa, dengan Samuele Cavalieri (Nuova M2 Racing) akhirnya membawa Aprilia ke P2 dan Roberto Mercandelli menempatkan Red lainnya di 3 teratas untuk podium pertama dalam karirnya pada debutnya di seri tersebut. Pada hari Minggu pukul 14.30 saatnya Race 2 babak terakhir akhir pekan CIV Superbike di Misano, berikut laporan dan rangking akhir.
Race 1 CIV SBK, beritanya
Sprint luar biasa dari trio barisan depan, dengan Bernardi langsung memimpin dan Pirro mengalahkan Delbianco, sehingga naik ke posisi kedua. Namun putaran di puncak tidak butuh waktu lama untuk tiba: tiga lap dan Bernardi terjatuh, titik tertinggi di tikungan 6! Sayang sekali bagi pebalap San Marino yang baru saja merebut pole position pertamanya bersama Aprilia… Pirro memimpin, disusul Delbianco yang galak di belakangnya, namun pebalap DMR Yamaha itu tidak akan bertahan lama di sana: terjatuh di tikungan 2 membahayakan balapannya dan memberikan jalan bebas bagi pembawa standar Barni Ducati, yang sedang dalam pelarian tanpa saingan lagi.
Namun, perebutan sisa podium berlangsung lebih sengit. Awalnya ini adalah kwintet kompak, tetapi situasinya berubah seiring berjalannya waktu. Vitali dan Cavalieri menjauh, hingga pebalap Nuova M2 Aprilia itu unggul di posisi kedua, atau lebih tepatnya pengusung standar Improve Honda itu kehilangan posisi dan juga mendapat yang terburuk dari trio pengejarnya. Saltarelli (TCF Racing Honda), Mercandelli (Broncos Ducati) dan Gabellini (SLP BMW) cukup lama bersaing memperebutkan posisi ketiga di podium, hingga yang kedua berhasil meraih detik berguna itu untuk mengamankan posisi 3 besar. Saltarelli, posisi ke-4 di benderanya di kotak-kotak, ia kemudian akan kehilangan posisinya karena batas lintasan di tikungan 16.
Perlombaan yang harus dilupakan Butti, yang memulai dengan Long Lap untuk membayar kesalahan kembali ke trek setelah masalah teknis yang dideritanya kemarin. Hukumannya kemudian berlipat ganda karena tidak melayaninya dalam waktu yang ditentukan, tetapi ada pengembalian prematur ke garasi dan pensiun. Keadaan menjadi lebih buruk lagi bagi Kevin Manfredi yang kurang beruntung, terhenti di tikungan 4 karena masalah teknis yang dialaminya pada lap terakhir.
Peringkat Balap 1
Kredit foto: Dani Guazzetti