Zes maanden na de gewaagde (en controversiële) finale van 2023 in Imola herstartte de CIV Superbike officieel zijn motoren voor een raceweekend. Op het Misano World Circuit Marco Simoncelli, theater van de eerste afspraak van het seizoen 2024, sloot de Italiaanse topklasse de eerste vrije training af met de gebruikelijke voorrechten. Een beperkt aantal inzendingen (15 vertegenwoordigen 6 fabrikanten), zonder de regerend kampioen Lorenzo Zanetti meer, maar met een hoog profiel. Tijdens de 25 minuten van de FP, die onder optimale weersomstandigheden werden verreden, stond Alessandro Delbianco bovenaan de tijdmeter, die in staat was een peloton van vijf renners binnen slechts zes tienden te leiden.
Alessandro Delbianco bovenaan
In feite wordt deze kleine groep geopend en gesloten door 2 van de verwachte hoofdrolspelers van 2024. Aan de ene kant heeft Alessandro Delbianco, die dit jaar terugkeerde naar het DMR Racing-team, rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, zichzelf naar een tijd van 1’35” geduwd. 468, al op het niveau van de pole ondertekend door Samuele Cavalieri in april 2023. Een van de meest constante in de verschillende uitstapjes lijkt DB52 het team van Walter Durigon onmiddellijk naar een nieuwe, oude dimensie te hebben gekatapulteerd en zijn debuut te maken met de R1 na een moeilijke periode van twee jaar in 2022-23 bij Honda. Aan de andere kant de zeer favoriete Michele Pirro (Barni Spark Racing Ducati), die blijkbaar buiten de spotlights bleef met de vijfde tijd, op 689 duizendste van de top. Niets om je zorgen over te maken, de meervoudig Italiaans kampioen komt over de afstand meestal als beste uit de bus…
Bevestigingen en verrassingen
De uitstekende vorm van het geaccrediteerde Nuova M2 Racing Aprilia-duo zet zich voort. Nadat hij de voormalige fabriek in Santa Monica had verlaten met de beste tijdreferentie in de officiële tests voorafgaand aan het seizoen, reed Luca Bernardi vanochtend met zijn RSV4 1100 naar de tweede positie, slechts 170 duizendsten achter Delbianco. Goede prestatie ook van teamgenoot Samuele Cavalieri, iets achter op de derde plaats en ook scherp overkomend qua raceafstand met verschillende passages op het lage ’36-tempo. Gevolgd door een levendige Luca Vitali die de nieuwste generatie CBR 1000 RR-R van Scuderia Improve bestuurt. Er moet aan worden herinnerd dat alle teams van het team uit Tokio, volgens de regelgeving, tijdens het seizoen van de concessies kunnen profiteren “in stijl WSBK” gelanceerd door de promotor FMI.
Op weg naar kwalificaties 1
Een van de bijzondere observaties was dat een slide op de Carro halverwege de sessie de rookie Roberto Mercandelli (6e bij zijn debuut bij de regerend kampioen Broncos Racing Ducati) vertraagde. Een soortgelijk verhaal voor merkgenoot Alberto Butti (10e met de tweede Barni Spark Racing Ducati) even later. Beiden krijgen in de middag de gelegenheid om het goed te maken tijdens de eerste officiële kwalificatiesessie. Voor iedereen zal de belangrijkste onbekende vertegenwoordigd worden door de nieuwe supersoft-specificatie “VAL33” van het multilap-type (niet bruikbaar in races), geïntroduceerd door de enkele bandenleverancier Dunlop. Een variabele die allesbehalve gebruikelijk is in de context van de CIV Superbike…
Klik HIER voor info en tv-tijden in het weekend
CIV SUPERBIKE 2024 MISANO GRATIS – RESULTATEN:
Fotocredit: Dani Guazzetti
Zes maanden na de gewaagde (en controversiële) finale van 2023 in Imola herstartte de CIV Superbike officieel zijn motoren voor een raceweekend. Op het Misano World Circuit Marco Simoncelli, theater van de eerste afspraak van het seizoen 2024, sloot de Italiaanse topklasse de eerste vrije training af met de gebruikelijke voorrechten. Een beperkt aantal inzendingen (15 vertegenwoordigen 6 fabrikanten), zonder de regerend kampioen Lorenzo Zanetti meer, maar met een hoog profiel. De 25 minuten van de FP, verreden in optimale weersomstandigheden, projecteerden Alessandro Delbianco naar de top van de tijdmeter, in staat om een peloton van 5 renners binnen slechts 6 tienden te leiden.
Alessandro Delbianco bovenaan
In feite wordt deze kleine groep geopend en gesloten door 2 van de verwachte hoofdrolspelers van 2024. Aan de ene kant heeft Alessandro Delbianco, die dit jaar terugkeerde naar het DMR Racing-team, rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, zichzelf naar een tijd van 1’35” geduwd. 468, al op het niveau van de pole ondertekend door Samuele Cavalieri in april 2023. Een van de meest constante in de verschillende uitstapjes lijkt DB52 het team van Walter Durigon onmiddellijk naar een nieuwe, oude dimensie te hebben gekatapulteerd en zijn debuut te maken met de R1 na een moeilijke periode van twee jaar in 2022-23 bij Honda. Aan de andere kant de zeer favoriete Michele Pirro (Barni Spark Racing Ducati), die blijkbaar buiten de spotlights bleef met de vijfde tijd, op 689 duizendste van de top. Niets om je zorgen over te maken, de meervoudig Italiaans kampioen komt over de afstand meestal als beste uit de bus…
Bevestigingen en verrassingen
De uitstekende vorm van het geaccrediteerde Nuova M2 Racing Aprilia-duo zet zich voort. Nadat hij de voormalige fabriek in Santa Monica had verlaten met de beste tijdreferentie in de officiële tests voorafgaand aan het seizoen, reed Luca Bernardi vanochtend met zijn RSV4 1100 naar de tweede positie, slechts 170 duizendsten achter Delbianco. Goede prestatie ook van teamgenoot Samuele Cavalieri, iets verder achterop op de derde plaats. Gevolgd door een levendige Luca Vitali die de gloednieuwe CBR 1000 RR-R van Scuderia Improve bestuurt. Er moet aan worden herinnerd dat alle teams van het team uit Tokio, volgens de regelgeving, tijdens het seizoen van de concessies kunnen profiteren “in stijl WSBK” gelanceerd door de promotor FMI.
Op weg naar kwalificaties 1
Een van de bijzondere observaties was dat een slide op de Carro halverwege de sessie de rookie Roberto Mercandelli (6e bij zijn debuut bij de regerend kampioen Broncos Racing Ducati) vertraagde. Een soortgelijk verhaal voor merkgenoot Alberto Butti (10e met Barni Spark Ducati) even later. Beiden krijgen in de middag de gelegenheid om het goed te maken tijdens de eerste officiële kwalificatiesessie. Voor iedereen zal het onbekende vertegenwoordigd worden door de nieuwe supersoft-specificatie “VAL33” van het multilap-type (niet bruikbaar in races), geïntroduceerd door de enkele bandenleverancier Dunlop. Alles behalve gebruikelijk in de context van de CIV Superbike…
Klik HIER voor info en tv-tijden in het weekend
CIV SUPERBIKE 2024 MISANO GRATIS – RESULTATEN:
Fotocredit: Dani Guazzetti
Zes maanden na de gewaagde (en controversiële) finale van 2023 in Imola herstartte de CIV Superbike officieel zijn motoren voor een raceweekend. Op het Misano World Circuit Marco Simoncelli, theater van de eerste afspraak van het seizoen 2024, sloot de Italiaanse topklasse de eerste vrije training af met de gebruikelijke voorrechten. Een beperkt aantal inzendingen (15 vertegenwoordigen 6 fabrikanten), zonder de regerend kampioen Lorenzo Zanetti meer, maar met een hoog profiel. De 25 minuten van de FP, verreden in optimale weersomstandigheden, projecteerden Alessandro Delbianco naar de top van de tijdmeter, in staat om een peloton van 5 renners binnen slechts 6 tienden te leiden.
Alessandro Delbianco bovenaan
In feite wordt deze kleine groep geopend en gesloten door 2 van de verwachte hoofdrolspelers van 2024. Aan de ene kant heeft Alessandro Delbianco, die dit jaar terugkeerde naar het DMR Racing-team, rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, zichzelf naar een tijd van 1’35” geduwd. 468, al op het niveau van de pole ondertekend door Samuele Cavalieri in april 2023. Een van de meest constante in de verschillende uitstapjes lijkt DB52 het team van Walter Durigon onmiddellijk naar een nieuwe, oude dimensie te hebben gekatapulteerd bij zijn debuut met de R1. Aan de andere kant de zeer favoriete Michele Pirro (Barni Spark Racing Ducati), die blijkbaar buiten de spotlights bleef met de vijfde tijd, op 689 duizendste van de top. Niets om je zorgen over te maken, de meervoudig Italiaans kampioen komt over de afstand meestal als beste uit de bus…
Bevestigingen en verrassingen
De uitstekende vorm van het geaccrediteerde Nuova M2 Racing Aprilia-duo zet zich voort. Nadat hij de voormalige fabriek in Santa Monica had verlaten met de beste tijdreferentie in de officiële tests voorafgaand aan het seizoen, reed Luca Bernardi vanochtend met zijn RSV4 1100 naar de tweede positie, slechts 170 duizendsten achter Delbianco. Goede prestatie ook van teamgenoot Samuele Cavalieri, iets verder achterop op de derde plaats. Gevolgd door een levendige Luca Vitali die de gloednieuwe CBR 1000 RR-R van Scuderia Improve bestuurt. Er moet aan worden herinnerd dat alle teams van het team uit Tokio, volgens de regelgeving, tijdens het seizoen van de concessies kunnen profiteren “in stijl WSBK” gelanceerd door de promotor FMI.
Op weg naar kwalificaties 1
Een van de bijzondere observaties was dat een slide op de Carro halverwege de sessie de rookie Roberto Mercandelli (6e bij zijn debuut bij de regerend kampioen Broncos Racing Ducati) vertraagde. Een soortgelijk verhaal voor merkgenoot Alberto Butti (10e met Barni Spark Ducati) even later. Beiden krijgen in de middag de gelegenheid om het goed te maken tijdens de eerste officiële kwalificatiesessie. Voor iedereen zal het onbekende vertegenwoordigd worden door de nieuwe supersoft-specificatie “VAL33” van het multilap-type (niet bruikbaar in races), geïntroduceerd door de enkele bandenleverancier Dunlop. Alles behalve gebruikelijk in de context van de CIV Superbike…
CIV SUPERBIKE 2024 MISANO GRATIS – RESULTATEN:
Fotocredit: Dani Guazzetti