6 tháng sau trận chung kết 2023 táo bạo (và gây tranh cãi) tại Imola, CIV Superbike đã chính thức khởi động lại động cơ cho cuộc đua cuối tuần. Tại Misano World Circuit Marco Simoncelli, nhà hát của cuộc hẹn đầu tiên của mùa giải 2024, tay đua hàng đầu Ý đã khép lại buổi tập miễn phí khai mạc với các đặc quyền thông thường. Một số lượng bài dự thi có hạn (15 bài đại diện cho 6 nhà sản xuất), không còn đương kim vô địch Lorenzo Zanetti nữa, nhưng vẫn có thành tích cao. 25 phút của FP, được tổ chức trong điều kiện thời tiết tối ưu, đã chứng kiến Alessandro Delbianco đứng đầu màn hình thời gian, có khả năng dẫn đầu một trung đội gồm 5 tay đua chỉ trong vòng 6 phần mười.
Alessandro Delbianco đứng đầu
Trên thực tế, nhóm nhỏ này được mở và đóng bởi 2 trong số những nhân vật chính được mong đợi của năm 2024. Một mặt, Alessandro Delbianco, việc trở lại đội DMR Racing năm nay được Yamaha Motor Italia hỗ trợ trực tiếp, đã đẩy mình đến thời điểm 1’35” 468, đã ở mức cực mà Samuele Cavalieri ký vào tháng 4 năm 2023. Trong số những trận đấu liên tục nhất trong các chuyến đi chơi khác nhau, DB52 dường như đã ngay lập tức đưa đội của Walter Durigon vào một chiều hướng mới-cũ khi ra mắt với R1 sau một thời gian khó khăn giai đoạn hai năm 2022 -23 với Honda. Mặt khác, Michele Pirro (Barni Spark Racing Ducati) rất được yêu thích, người dường như vẫn đứng ngoài cuộc với thời gian nhanh thứ năm, 689 phần nghìn tính từ đầu. Không có gì phải lo lắng, nhà vô địch Ý thường dẫn đầu về khoảng cách…
Xác nhận và bất ngờ
Phong độ xuất sắc của bộ đôi Nuova M2 Racing Aprilia được công nhận vẫn tiếp tục. Sau khi rời cơ sở Santamonica cũ với thời gian tham khảo tốt nhất trong các bài kiểm tra chính thức trước mùa giải, sáng nay Luca Bernardi đã lái chiếc RSV4 1100 của mình lên vị trí thứ hai chỉ sau Delbianco 170 phần nghìn. Đồng đội Samuele Cavalieri cũng có màn trình diễn tốt, kém một chút ở vị trí thứ ba và cũng tỏ ra quyết đoán về khoảng cách cuộc đua với nhiều đoạn đường khác nhau ở tốc độ thấp ’36. Tiếp theo là Luca Vitali sôi nổi lái chiếc CBR 1000 RR-R thế hệ mới nhất của Scuderia Better. Cần nhớ rằng tất cả các đội của đội Tokyo, theo quy định, sẽ có thể được hưởng lợi từ các ưu đãi trong mùa giải “trong WSBK stile” được đưa ra bởi nhà quảng bá FMI.
Hướng tới trình độ 1
Trong số những quan sát đặc biệt, cú trượt trên Carro vào giữa phiên đã làm chậm tân binh Roberto Mercandelli (thứ 6 trong trận ra mắt với đương kim vô địch Broncos Racing Ducati). Câu chuyện tương tự cũng xảy ra với người bạn cùng thương hiệu Alberto Butti (thứ 10 với chiếc Barni Spark Racing Ducati thứ hai) sau đó ít phút. Cả hai sẽ có cơ hội bù đắp vào buổi chiều trong buổi thi đấu vòng loại chính thức đầu tiên. Đối với tất cả mọi người, ẩn số chính sẽ được thể hiện bằng thông số kỹ thuật supersoft mới “VAL33” thuộc loại nhiều vòng (không sử dụng được trong các cuộc đua), được giới thiệu bởi nhà cung cấp lốp đơn Dunlop. Một biến số không hề bình thường trong bối cảnh của CIV Superbike…
Bấm vào ĐÂY để biết thông tin và thời gian truyền hình cuối tuần
SIÊU XE CIV 2024 MISANO MIỄN PHÍ – KẾT QUẢ:
Nguồn ảnh: Dani Guazzetti
6 tháng sau trận chung kết 2023 táo bạo (và gây tranh cãi) tại Imola, CIV Superbike đã chính thức khởi động lại động cơ cho cuộc đua cuối tuần. Tại Misano World Circuit Marco Simoncelli, nhà hát của cuộc hẹn đầu tiên của mùa giải 2024, tay đua hàng đầu Ý đã khép lại buổi tập miễn phí khai mạc với các đặc quyền thông thường. Một số lượng bài dự thi có hạn (15 bài đại diện cho 6 nhà sản xuất), không còn đương kim vô địch Lorenzo Zanetti nữa, nhưng vẫn có thành tích cao. 25 phút của FP, được tổ chức trong điều kiện thời tiết tối ưu, đã đưa Alessandro Delbianco lên vị trí dẫn đầu bảng theo dõi thời gian, có khả năng dẫn đầu một trung đội gồm 5 tay đua chỉ trong vòng 6 phần mười.
Alessandro Delbianco đứng đầu
Trên thực tế, nhóm nhỏ này được mở và đóng bởi 2 trong số những nhân vật chính được mong đợi của năm 2024. Một mặt, Alessandro Delbianco, việc trở lại đội DMR Racing năm nay được Yamaha Motor Italia hỗ trợ trực tiếp, đã đẩy mình đến thời điểm 1’35” 468, đã ở mức cực mà Samuele Cavalieri ký vào tháng 4 năm 2023. Trong số những trận đấu liên tục nhất trong các chuyến đi chơi khác nhau, DB52 dường như đã ngay lập tức đưa đội của Walter Durigon vào một chiều hướng mới-cũ khi ra mắt với R1 sau một thời gian khó khăn giai đoạn hai năm 2022 -23 với Honda. Mặt khác, Michele Pirro (Barni Spark Racing Ducati) rất được yêu thích, người dường như vẫn đứng ngoài cuộc với thời gian nhanh thứ năm, 689 phần nghìn tính từ đầu. Không có gì phải lo lắng, nhà vô địch Ý thường dẫn đầu về khoảng cách…
Xác nhận và bất ngờ
Phong độ xuất sắc của bộ đôi Nuova M2 Racing Aprilia được công nhận vẫn tiếp tục. Sau khi rời cơ sở Santamonica cũ với thời gian tham khảo tốt nhất trong các bài kiểm tra chính thức trước mùa giải, sáng nay Luca Bernardi đã lái chiếc RSV4 1100 của mình lên vị trí thứ hai chỉ sau Delbianco 170 phần nghìn. Đồng đội Samuele Cavalieri cũng có màn trình diễn tốt, kém một chút ở vị trí thứ ba. Tiếp theo là Luca Vitali sôi nổi lái chiếc CBR 1000 RR-R hoàn toàn mới từ Scuderia Better. Cần nhớ rằng tất cả các đội của đội Tokyo, theo quy định, sẽ có thể được hưởng lợi từ các ưu đãi trong mùa giải “trong WSBK stile” được đưa ra bởi nhà quảng bá FMI.
Hướng tới trình độ 1
Trong số những quan sát đặc biệt, cú trượt trên Carro vào giữa phiên đã làm chậm tân binh Roberto Mercandelli (thứ 6 trong trận ra mắt với đương kim vô địch Broncos Racing Ducati). Câu chuyện tương tự xảy ra với người bạn cùng thương hiệu Alberto Butti (thứ 10 với Barni Spark Ducati) sau đó ít phút. Cả hai sẽ có cơ hội bù đắp vào buổi chiều trong buổi thi đấu vòng loại chính thức đầu tiên. Đối với tất cả mọi người, những điều chưa biết sẽ được thể hiện bằng đặc tả supersoft mới “VAL33” thuộc loại nhiều vòng (không sử dụng được trong các cuộc đua), được giới thiệu bởi nhà cung cấp lốp đơn Dunlop. Bất cứ điều gì khác thường trong bối cảnh của CIV Superbike…
SIÊU XE CIV 2024 MISANO MIỄN PHÍ – KẾT QUẢ:
Nguồn ảnh: Dani Guazzetti