Setelah eksploitasi di Phillip Island, dengan dua kemenangan, Alex Lowes tidak mampu mengulanginya di Barcelona. Penempatan terakhir (keenam pada Balapan 1 dan Balapan 2, kelima pada Balapan Superpole) tidak buruk, namun jarak yang diambil oleh pemenang dalam balapan jarak jauh sangat menonjol: masing-masing 11″190 dan 15″285. Namun, kami tahu bahwa akhir pekan di Catalunya akan menjadi rumit karena tingginya keausan ban belakang, sebuah aspek yang Kawasaki tahu akan berdampak buruk. Seperti yang telah kami katakan, mulai dari Assen dan seterusnya kita harus lebih memahami nilai-nilai grid Superbike.
Superbike, Alex Lowes dan kru baru
Pembalap asal Inggris itu juga menghadapi perubahan besar di dalam garasi pada tahun 2024. Setelah transfer Jonathan Rea ke Yamaha, ia mewarisi tim juara dunia enam kali itu, dimulai dengan kepala kru Pere Riba. Sebaliknya, pendatang baru Axel Bassani bekerja dengan Marcel Duinker dan teknisi lain yang sebelumnya berada di garasinya. Perubahan tentu saja membawa rangsangan baru, namun butuh waktu juga untuk menemukan otomatisme yang tepat.
Saat ini, neraca Lowes sangat positif: “Tim baru memiliki pendekatan berbeda – katanya kepada Motorsport-Total.com – tapi saya tidak ingin mengatakan bahwa ini lebih baik dari yang sebelumnya. Saya selalu cepat, tetapi saya kesulitan untuk konsisten. Pere adalah seorang pembalap dan saya bekerja dengannya untuk menghadapi akhir pekan dengan baik. Ini sangat membantu“.
Perbedaan Riba dan Duinker
Pemain berusia 33 tahun asal Luton ini menjelaskan apa yang berubah dengan kedatangan Riba di timnya dibandingkan saat dia bekerja dengan Duinker: “Marcel memiliki banyak pengetahuan tentang sepeda motor, sangat berpengalaman secara teknis dan selalu mencari keunggulan. Pere, di sisi lain, pertama-tama mencoba memastikan bahwa pengemudi mendapat 100% dari dirinya sendiri. Mereka selalu mengatakan bahwa pengendara yang senang dan puas adalah yang cepat, terlepas dari apakah motornya bagus atau jelek“.
Pendekatan Duinker lebih teknis dan fokus pada motornya, sementara pendekatan Riba lebih fokus pada pengendaranya dan Lowes sepertinya menyukainya. Bahkan pada level karakter, dia lebih dekat dengan kepala kru baru: “Saat keadaan memanas – menjelaskan – Saya emosional. Sebaliknya, Marcel selalu sangat terorganisir dan memperhatikan angka-angka, terkadang kami bentrok. Pere lebih mirip denganku, kami berdua emosional“. Kita lihat saja apakah kolaborasi ini akan membuat pebalap ahli Kawasaki ini menjalani musim yang hebat dengan Ninja ZX-10RR miliknya. Dia jelas membutuhkan perubahan.
Foto: Kawasaki Racing
