Liberty Media가 Dorna Sports의 지분 86%를 인수하는 계약이 월요일 발표되었으며, 이는 2024년 말까지 MotoGP와 World Superbike의 새로운 소유주가 될 것입니다. 42억 유로에 달하는 이 사업을 마무리하려면 관할 경쟁 당국의 승인이 필요합니다. 결코 사소하지 않은 마지막 단계를 기다리며 F1을 관리하는 동일한 회사의 출현으로 레이싱의 미래가 어떤 모습일지 상상하는 사람들이 이미 있습니다.
MotoGP, 리버티 미디어는 어떻게 될까요?
아마도 지금이 변화를 위한 적절한 시기일 것입니다. MotoGP(및 Superbike)를 더욱 대중화하기 위한 목적으로 몇 가지 변경 사항을 구현했음에도 불구하고 실제 혁명이 있을지 또는 큰 격변이 없을지 여부 등 Liberty Media의 영향 정도를 이해하는 것이 필요합니다.
최근 몇 년 동안 John C. Malone이 설립한 회사는 Formula 1을 크게 성장시켜 제품을 잘 판매하는 방법을 알고 있음을 입증했습니다. 목표는 올바른 전략을 구현하여 MotoGP를 반복하는 것입니다. 오스틴에서 수년 동안 예정되어 있던 그랑프리 외에 미국에서 달력에 적어도 하나 이상의 그랑프리가 있을 것이라고 예측하는 것은 쉽습니다. 미국 시장은 기본이고,
베이러의 의견(KTM)
KTM 모터스포츠 디렉터인 Pit Beirer는 Liberty Media의 등장이 MotoGP의 미래에 긍정적이라고 확신합니다.좋은 소식이군요 – 그는 Speedweek에 말했습니다 – 우리와 스포츠를 위해. 스포츠 마케팅 측면에서 Liberty Media가 F1에서 수행한 작업을 살펴보면 이는 MotoGP를 다음 단계로 끌어올릴 수 있는 독특한 기회입니다. 우리는 그들의 네트워크와 가능성으로 한발 더 나아갈 수 있습니다. 드라이버, 제조업체, 팬 모두가 더욱 집중적인 마케팅의 혜택을 누릴 수 있습니다.“.
CEO Greg Maffei가 이끄는 회사는 월드 챔피언십의 최고 클래스가 성장에 큰 발걸음을 내디딜 수 있도록 도울 수 있습니다. 1년 전 미국의 Dan Rossomondo를 새로운 상업 디렉터로 고용한 것은 이미 Dorna Sports의 변화에 대한 열망을 보여주는 신호였습니다. Dorna Sports는 Liberty Media의 지도 하에 더욱 예리한 성장을 이룰 수 있을 것입니다. 프로젝트. MotoGP의 경우 점점 더 많은 팬과 새로운 스폰서를 유치하여 새로운 자본을 유치하는 것이 중요합니다. 결과를 내기 위해 어떤 길을 택할지 지켜보겠습니다.
사진: KTM/Rob Gray(극성 사진)
