Tým Repsol Honda nevyhrál tři roky závod MotoGP a pět let mistrovství světa. V aktuální sezóně zůstává propast mezi RC213V a ostatními motocykly poměrně propastná, Luca Marini v kvalifikaci v Portimao zaostává o 1,6″ za polemanem Eneou Bastianinim. V nedělní výzvě projel bývalý jezdec VR46 cílem s odstupem 40,7″, s Joanem Mirem 12. nejlepším jezdcem japonské značky.
Katastrofální dvojitý víkend
Dům U Zlatého křídla je ještě daleko od místa, kde by chtěl (a měl), nový systém koncesí je velkou pomocí, ale krátkodobě zázraky dělat nemůže. V této první části šampionátu MotoGP Honda zcela chybí na předních pozicích, po dvou GP získala pouze osm bodů v mistrovství světa konstruktérů, polovinu bodů Yamaha (15 bodů), druhá s pouhými dvěma motocykly. mřížku proti čtyřem RC213V. Na papíře se portugalská trať zdála příznivá pro prototypy HRC, které přetrvávají v nedostatečné přilnavosti zadní části při vjezdu a výjezdu ze zatáček.
V Portimao Sprint Race si Honda neodvezla domů ani bod, situace se mírně zlepšila v neděli, když Joan Mir získal 12. místo, což je výsledek získaný díky různým selháním jezdců, kteří byli vepředu, včetně Mavericka Vinalese, Pecco Bagnaia. a Marc Marquez. Heslem nadále zůstává „trpělivost“, potřebuje čas a práci, než zaplníme technické mezery nahromaděné v posledních letech, které přiměly fenomén Cervera hledat štěstí v týmu satelitů Gresini. Ve sportu, jako je MotoGP, kde je konkurence tvrdá a každý dělá pokrokové kroky vpřed, pokud jde o technologie, si musíme vyhrnout rukávy, investovat a zůstat v klidu.
Honda pokračuje v práci
Obtížná role pro týmového manažera Alberta Puiga, nuceného shromáždit se kolem svého týmu. Po GP Portugalska uznal, že „naši řidiči nejsou s výkonem úplně spokojeni, ale vidí, že děláme maximum. Jsme ve fázi vývoje, to je jasné“, zdůraznil pro MotoGP.com. Krok za krokem RC213V roste, i když kroky vpřed nejsou patrné, protože “ostatní také postupují“. “Ale máme misi. Náš plán je jasný, řekli jsme si ho už loni. Není to jednoduché, ale investujeme spoustu prostředků. Projekt jsme posílili i personálně“.
Po velmi komplikované sezóně 2023, kdy se dokonce hovořilo o tom, že se Honda rozloučí s MotoGP, v Japonsku dělají vše pro to, aby dohnali ztracenou pozici. I když výsledky ještě nejsou patrné. “Pokud se podíváme na pořadí, ještě tam nejsme, ale je to proces. Samozřejmě, v tuto chvíli bychom byli raději vepředu – přiznal Alberto Puig –. Ale věci jsou takové, jaké jsou. Budeme to zkoušet dál… To je vše, co můžu říct. Máme poslání a máme své cíle. Lidé znají Hondu. Nezastavíme se, dokud se k nim nedostaneme“.
Bývalý katalánský jezdec vzpomíná „nemít křišťálovou kouli“, zázraky nejsou možné, ale HRC dělá vše pro zlepšení RC213V. Snad bude potřeba celý šampionát, dělat předpovědi není možné, teď je čas sbírat data, předat je inženýrům, čekat na evoluční technické reakce. “Myslím, že po letní přestávce se můžeme posunout dál s ústupky. Doufáme, že ve druhé polovině sezóny uvidíme zřetelnější pokrok. To je naše naděje a je rozumné v to věřit. To jsou naše očekávání“ uzavřel týmový manažer.
Jonathan Rea, oficiální biografie dostupná na Amazonu
