Eindelijk gaan we weg! Overwin de feestdagen en bijlagen “genoeg” Paasvakantie, dit weekend op het Misano World Circuit Marco Simoncelli zal de CIV Superbike de motoren weer aanwakkeren voor de eerste van de 6 ronden gepland voor de kalender van 2024. In een seizoen van het Italiaanse Snelheidskampioenschap gekenmerkt door de deelname van Dunlop als titel sponsor/leverancier van banden van het nieuwe merk PreMoto3 Honda NSF250R, met in totaal meer dan 130 inschrijvingen in alle categorieën, kent de nationale topklasse de deelname van 15 rijders en 6 fabrikanten. De jacht op de erfgenaam van Lorenzo Zanetti wordt officieel geopend.
De CIV Superbike begint weer
Na het winnen van de eerste Italiaanse titel uit zijn carrière, niet zonder controverse, heeft Lorenzo Zanetti, zoals bekend, de beslissing genomen om de nieuwe ambitieuze uitdaging, vertegenwoordigd door het Duitse IDM-kampioenschap met Triple M Frankfurt Ducati, uit te proberen, waardoor de vraag wordt geopend wie kan hem opvolgen in de erelijst. Dit is slechts een van de interessante onderwerpen van een CIV SBK 2024 die zijn afwezigheid onveranderd kan handhaven. In de canonieke zes rondes van dubbele competitie leert de geschiedenis dat consistentie in prestaties een beslissende factor zal zijn in de jacht op #1. Het is daarom verboden fouten te maken. Een nul, met nog maar twaalf races te spelen tussen nu en september, kan mogelijk niet meer worden hersteld…
15 chauffeurs, 6 huizen
De startopstelling presenteert cijfers in lijn met het recente verleden: 15 voltijds ingeschreven coureurs die 6 fabrikanten vertegenwoordigen. Ducati, onbetwiste dominator van de afgelopen seizoenen, zal zich moeten verdedigen tegen de aanvallen van vooral Aprilia, Yamaha en Honda. Ook Suzuki en BMW zijn goed betrokken, allemaal met topteams en rijders met ambitieuze doelstellingen.
De (dubbele) missie van Michele Pirro
Het is onvermijdelijk dat Michele Pirro zichzelf tussen de underdogs plaatst en altijd de Barni Spark Ducati-kleuren draagt. Tot Lorenzo Zanetti’s laatste rivaal in 2023 zal hij de persoonlijke tiende CIV-kroon aanvallen die hem vorig jaar ontging in de controversiële epiloog in Imola. Een resultaat dat de Ducati MotoGP-testrijder in staat zou stellen de laatste bittere teleurstelling goed te maken en, niet in de laatste plaats, Tarquinio Provini (11 titels) dichter bij de tweede plaats in de ranglijst van de meest succesvolle rijders in de serie zou brengen. Naast hem hernieuwde Marco Barnabò zijn vertrouwen in Alberto Butti. Na afscheid te hebben genomen van Zanetti, concentreren de regerende kampioenen Broncos Racing Ducati zich op Roberto Mercandelli, die naar verwachting zijn debuut zal maken in de 1000cc na een langdurige strijd in de CIV Supersport.
De verwachte hoofdrolspelers
De nieuwe M2 Aprilia vestigt nog steeds zijn hoop op Luca Bernardi en Samuele Cavalieri, die beiden aanwezig waren tijdens de officiële tests voorafgaand aan het seizoen van 18 tot 19 maart en door de meesten worden aangeduid als de belangrijkste tegenstanders van Michele Pirro. Curiosity geplaatst in het nieuwe Yamaha-parcours met Alessandro Delbianco en Riccardo Russo onder de vlag van DMR Racing. Soortgelijke toespraak voor de nieuwe CBR RR-R, voornamelijk gehouden door Scuderia Improve met Luca Vitali. Als ze bij Honda blijven, zullen alle referentieteams (Improve plus TCF met Simone Saltarelli en The Blacksheep met Flavio Ferroni) ook kunnen profiteren van de concessies “in stijl WSBK” gelanceerd door de promotor FMI. De samenwerking tussen Penta Suzuki en Kevin Manfredi heeft zich inmiddels bewezen: ondanks dat hij wat ouder is, blijkt de GSX-R nog steeds scherpzinnig te zijn in de CIV SBK-configuratie. Tenslotte zal BMW zelfs een beroep doen op 3 teams: SLP met Gianluca Sconza (de jongste aan de start in de klasse van 2003) en Lorenzo Gabellini (op het laatste moment gebeld in de plaats van Alessandro Arcangeli), Bike&Motor met Daniele Zinni en 322 Racing met Jarno Ioverno (klasse 2002).
De start in Misano met de nieuwe superzachte compound
Met deze waarden op het veld zal de CIV Superbike op papier de komende eerste ronde in Misano tegemoet gaan. Race 1 en Race 2 worden gehouden op zaterdag 6 april en de dag daarop Race 2. Beide zichtbaar op Sky Sport MotoGP en livestreaming na abonnement op het FedermotoTV-platform. Als het gebruik van de enkele MoTec-regeleenheid, die vanaf 2021 van kracht wordt, op technisch gebied bevestigd blijft, zal er speciale aandacht aan de banden worden besteed. De enige leverancier Dunlop zal namelijk de “VAL33”, de gloednieuwe multilap supersoft-specificatie die exclusief mag worden gebruikt in de 2 officiële kwalificatierondes. Gezien de enkele set die voor het hele weekend beschikbaar is, zullen coureurs en teams de perfecte strategie voor de tijdaanval moeten bestuderen. Met alle onbekende zaken van de zaak. Een zet die sterk gewenst was ten gunste van de show.
Fotocredit: Salvatore Annarumma
CIV SUPERBIKE 2024 – DEELNEMINGSLIJST:
