Nie widziałeś jego nazwiska na liście zgłoszeń JuniorGP? Nie martwcie się, Edoardo Bertola również wróci do gry. W tym roku wystartuje w barwach Eagle-1 w European Talent Cup, powtarzając mistrzostwo „restartu” z 2023 roku (szczegóły tutaj), ale nie tylko. Na horyzoncie pojawia się także możliwość rywalizacji w kolejnych wyścigach z dziką kartą w Moto3.
Jednak Bertola będzie nie tylko w Mistrzostwach Świata, w tym roku faktycznie znajdziemy go wśród bohaterów Moto3 Włoskich Mistrzostw Prędkości. Ale zostawmy to wszystko zainteresowanemu, który po bardzo trudnych dwóch latach spowodowanych problemami fizycznymi i „osiedleniem się” w 2023 r., w tym sezonie wyścigowym ponownie wystartuje na kilku frontach.
Przede wszystkim, Edoardo Bertola, odnawiane jest zobowiązanie do GP Juniorów na rok 2024.
To było małe zaskoczenie. Również dlatego, że testy w Kartagenie były zaplanowane dla Moto3, ale nie dla mnie, zespołu i w ogóle. Ostatecznie jednak przetestowałem motocykl i wszystko poszło dobrze, ale ostatecznie zdecydowaliśmy się na dodatkowy rok w ETC, a więc w mojej kategorii w zeszłym roku, aby podnieść poziom i przyjechać znacznie lepiej przygotowanym do Moto3. Choć jednak po tym teście zobaczyliśmy, że w tej kategorii też osiągnąłem określone czasy i wyniki, więc w sezonie mogą być różne dzikie karty. Jeden pomysł to połowa mistrzostw ETC i połowa Moto3, ale zobaczymy, będzie to zależeć od tego, jak przebiegnie sezon.
Nie tylko ETC i Moto3 Junior w 2024 roku, prawda?
Nie, tak naprawdę będę także rywalizować w CIV Moto3 z zespołem RG Moto Racing Team. A zatem Mistrzostwa Włoch, Puchar Europy Talentów i może połowa mistrzostw Moto3 JuniorGP… W tym roku czeka nas mnóstwo mistrzostw!
Ale kiedy doszło do porozumienia z Eagle-1?
Rozmawialiśmy o tym już od ostatniej rundy w Walencji, ale nic jeszcze nie było wiadomo, także dlatego, że prowadziliśmy negocjacje w sprawie mistrzostw Włoch w klasie Moto3. W końcu jednak udało nam się wszystko połączyć i w tym roku będę miał dużo wyścigów, dzięki Bogu!
A z RG Moto dla CIV Moto3?
Po otrzymaniu dzikiej karty PreMoto3 w 2023 r., ponownie, aby przetestować motocykl, tej zimy odbyłem z nimi testy Moto3 w Hiszpanii i wyszły bardzo dobrze. Mam dwie Hondy Moto3 i przekształciliśmy je w silnik 450, a więc ten, którego używają we Włoszech. Przeprowadziliśmy testy, żeby zobaczyć, czy motocykl da rezultaty i dał wszystko, co mógł, więc zdecydowaliśmy się zrobić też włoski, zarówno aby poeksperymentować z motocyklem, jak i wziąć udział w jeszcze jednym mistrzostwie.
Po ponownym uruchomieniu w 2023 r. kolejny bardzo pozytywny krok, prawda?
Absolutnie wróciliśmy na szczyt. Nie wiem, co moglibyśmy zrobić poza tym. Wróciłem do zdrowia na tyle, na ile było to możliwe, także dzięki sponsorowi nowego zespołu, Cantoni Lab z Mediolanu, który pomaga sportowcom wysokiego szczebla poprawiać fizycznie. Zacząłem z nim pracować około dwa miesiące temu: przeprowadzili na mnie kilka testów, zobaczyliśmy, że nie mam już problemów z powodu kontuzji, a następnie pracowaliśmy z tymi doświadczonymi trenerami, aby spróbować poprawić się fizycznie. Bardzo mi pomogli.
Czy masz już cele sezonowe, czy lepiej poczekać?
Poczekajmy, nie chcę nic mówić. W tym roku zimą wszystko poszło bardzo dobrze, ale wolę poczekać przynajmniej jeden wyścig i wtedy zobaczyć, gdzie jestem, wyniki będą mówić same za siebie.
Zawsze ścigaj się w Misano pomiędzy CIV Moto3 i ETC.
Będzie bardzo, bardzo miło i na pewno jest wiele chęci, aby dobrze wypaść, szczególnie w ETC. Ale miło będzie też ścigać się we włoskiej Moto3, na wyższym poziomie i z szybszymi zawodnikami.
Czekam na start. Jak się przygotowujesz?
Dużo trenuję na motardzie z Gazza Racing, dużo jeżdżę pomimo złej pogody. Do startu sezonu zostało kilka dni, bardzo się cieszę, nie mogę się doczekać!
