Såg du inte hans namn på JuniorGP-listan? Oroa dig inte, Edoardo Bertola kommer också att vara tillbaka i matchen. I år kommer han att tävla med Eagle-1-färgerna i European Talent Cup, och upprepa “omstart”-mästerskapet 2023 (detaljer här), men inte bara det. Det finns också möjlighet att tävla i fler wild card-lopp i Moto3 vid horisonten.
Bertola kommer dock inte bara att vara med i världsmästerskapet, i år kommer vi faktiskt att hitta honom bland huvudpersonerna i Moto3 i det italienska hastighetsmästerskapet. Men låt oss överlåta allt till den intresserade parten, som efter två mycket svåra år på grund av fysiska problem och ett 2023 av “uppgörelse” återlanserar sig på flera fronter under denna racingsäsong.
Edoardo Bertola, först och främst, 2024 års JuniorGP-åtagande förnyas.
Det var lite av en överraskning. Också för att testet i Cartagena var planerat till Moto3 men inte för mig med laget och allt. Tillslut testade jag dock cykeln och allt gick bra, men till slut bestämde vi oss för att göra ett extra år i ETC, därför i min kategori förra året, för att höja nivån och komma fram mycket bättre förberedda till Moto3. Men efter det här testet såg vi att jag även i denna kategori uppnådde vissa tider och resultat, så under säsongen kan det finnas olika jokertecken. En idé är halva ETC-mästerskapet och halva Moto3, men vi får se, det beror på hur säsongen går.
Inte bara ETC och Moto3 Junior 2024, eller hur?
Nej, faktiskt, jag kommer också att tävla i CIV Moto3 med RG Moto Racing Team. Så Italienska mästerskapet, European Talent Cup och kanske halva Moto3 JuniorGP-mästerskapet… Vi kommer att ha massor av mästerskap i år!
Men när kom affären med Eagle-1?
Vi hade redan pratat om det sedan förra omgången i Valencia, men inget var känt ännu, också för att vi var i förhandlingar om det italienska Moto3-mästerskapet. Till slut lyckades vi dock kombinera allt, så i år kommer jag att ha många lopp, tack och lov!
Och med RG Moto för CIV Moto3?
Efter PreMoto3 wild card 2023, igen för att testa cykeln, i vinter gjorde jag Moto3-testerna med dem i Spanien och de gick väldigt bra. Jag har två Moto3 Hondor och vi förvandlade dem med 450-motorn, så den de använder i Italien. Vi gjorde testerna för att se om cykeln kunde ge resultat och den gav allt den kunde ge, så vi bestämde oss för att göra den italienska också, både för att experimentera med cykeln och för att göra ett mästerskap till.
Efter omstarten 2023, ytterligare ett mycket positivt steg, eller hur?
Absolut, vi är tillbaka på toppen, jag vet inte vad vi skulle kunna göra utöver det. Jag återhämtade mig så mycket som möjligt också tack vare sponsorn för det nya laget, Cantoni Lab i Milano, som hjälper idrottare på hög nivå att förbättra sig fysiskt. Jag började jobba med honom för ungefär två månader sedan: de gjorde några tester på mig, vi såg att det inte fanns några fler problem från skadorna jag hade haft, och sedan jobbade vi med dessa erfarna tränare för att försöka förbättra sig fysiskt. De hjälpte mig mycket.
Har du redan säsongsmål eller är det bättre att vänta?
Låt oss vänta, jag vill inte säga något. I år på vintern gick allt väldigt bra, men jag föredrar att vänta minst ett lopp och sedan se var jag är, resultaten talar för sig själva.
Tävla alltid på Misano mellan CIV Moto3 och ETC.
Det kommer att bli väldigt, väldigt trevligt och det finns säkert mycket lust att göra bra ifrån sig, speciellt inom ETC. Men det ska också bli skönt att tävla i italienska Moto3, med högre nivå och snabbare förare.
Väntar på att börja, hur förbereder du dig?
Jag tränar mycket på motard med Gazza Racing, jag kör mycket trots det dåliga vädret. Det är några dagar kvar till säsongsstart och jag är riktigt exalterad, jag kan knappt vänta!
