Os resultados dos dois primeiros Grandes Prémios do campeonato de MotoGP confirmam que Marc Márquez pode ser um dos candidatos ao título mundial. Não fosse o acidente de Portimão, onde sofreu uma colisão com Pecco Bagnaia, seria o terceiro da classificação (em vez do sexto) 20 pontos atrás de Jorge Martin. Depois de ser símbolo da Honda por mais de uma década, ele enfrenta sua primeira temporada como piloto de uma equipe satélite, mas a pressão não muda.
Início do sprint de Marc Márquez
Ao assinar com a equipa Gresini Racing, Marc Márquez concordou em correr com a mais recente evolução da moto do campeonato Ducati GP23. Por contrato esta moto não terá evoluções e ele terá que aproveitar ao máximo com alterações na afinação e dando 100% como sempre. Até agora ela se compara aos pilotos de fábrica que usam a GP24, uma moto que é melhor no papel, embora a tagarelice continue sendo o principal problema da nova versão. Ele está aproveitando ao máximo a Desmosedici GP23 e é o melhor no desafio direto com seu irmão Alex Márquez, com os pilotos VR46 Marco Bezzecchi e Fabio di Giannantonio. O potencial de crescimento do hexacampeão de MotoGP ainda é bastante grande, considerando que ele ainda não conseguiu adaptar perfeitamente seu estilo de pilotagem ao Vermelho.
Três das quatro quedas sofridas em Portimão foram erros automáticos da Ducati: engatar o dispositivo traseiro demasiado cedo ou perder o pé no apoio para os pés por falta de concentração. De qualquer forma, no GP do Catar Marc Márquez foi o melhor dos pilotos com o GP23 no TL1, TL2, Q2, no Sprint e na corrida. No GP de Portugal os melhores em FP1, Treinos Livres, FP2 e Sprint. Mesmo na corrida de Portimão teria deixado todos os GP23 para trás se não fosse o acidente com Pecco Bagnaia. E dentro de alguns dias voltaremos à pista, no circuito de Austin, onde no passado o fenómeno de Cervera dominou por toda parte…
Equipe satélite e pressão
Há rumores de uma possível mudança para a equipe de fábrica da Ducati ou uma permanência na equipe Gresini com moto oficial. Em qualquer caso, segundo Marc Márquez, “a pressão agora na Gresini é a mesma de quando eu estava na equipe oficial da Honda“, admitiu após a corrida em solo ibérico. “(A pressão) é a mesma coisa porque os pilotos e as equipes ficam felizes se subirem ao pódio, e o objetivo desta equipe é subir ao pódio. Estar no pódio é melhor do que estar entre os cinco primeiros e vencer uma corrida é melhor do que estar no pódio. Portanto, ter uma boa vibração e contar algumas piadas não significa que não tenho pressão ou ambição“.
O mais velho dos irmãos Márquez sabe que tem uma oportunidade importante em andamento para voltar a fazer incursões no Campeonato do Mundo de MotoGP. E o futuro a curto prazo também está em jogo, porque as negociações para o próximo ano já estão em curso e em breve ele terá de escolher que rumo tomar. Todos os ingredientes estão aí para sentir fortemente a pressão. “A ambição é a mesma de uma equipa oficial, porque estamos aqui para lutar pelo melhor resultado possível, mesmo que haja menos gente e seja mais familiar. Um bom ambiente dentro da equipe é uma grande ajuda“, concluiu o múltiplo campeão da equipe Gresini.
