Naisten MM-kisat, Sara Sanchez: “Hän on aina kannattanut sekamestaruuskilpailuja”

sanoo Mar Fucho Gonzalez/motosan.es

Sara Sanchez on yksi viidestä espanjalaisesta, jotka ovat mukana uudessa naisten MM-kilpailussa, joka alkaa virallisesti Superbike-maailmanmestaruussarjan neljännellä kierroksella Misanon radalla. Katalonialainen ratsastaja saapuu tähän mestaruuteen kilpailtuaan naisten Euroopan mestaruuskilpailuissa ja sijoittuen toiseksi kahdella kertaa, joihin hän osallistui.

Tämän lisäksi Sara Sanchez kilpaili myös CIV-sarjassa, jossa hän ei menestynyt huonosti. Opimme tuntemaan sen paljon paremmin WorldSBK-testeissä Circuit de Barcelona-Catalunya -radalla. Hän kertoi meille, kuinka hänen intohimonsa moottoripyöriin kasvoi ja mitä hän odottaa tältä uudelta seikkailulta.

HAASTATTELU: Roberta Ponziani, ainoa italialainen, joka kilpailee naisten MM-sarjassa

Sara Sanchez, miten päätit astua moottoripyöräilyn maailmaan? Ketkä olivat roolimallejasi ja kuka motivoi sinua siihen eniten?

Luulen, että sain ensimmäisen moottoripyöräni seitsemänvuotiaana, mutta se oli jumalan lahja, en pyytänyt sitä. Three Kings toi minulle moottoripyörän ajanviettoon ja kaikki alkoi siitä. Isäni oli se, joka oli vähän intohimoinen moottoreiden suhteen, joten seikkailuni alkoi sieltä. Sitten kilpailujen aihe muuttui hieman vakavammaksi ja pelasimme useita mestaruuksia, kunnes saavuimme tänne. Sanoisin, että tavalliset roolimallit lapsena, joista he pitivät eniten, oli Rossi, sitten Márquez saapui.

Oliko sinun vaikea päästä tähän perinteisesti maskuliinisempaan maailmaan?

Totta puhuen sisäänpääsy ei ollut kovin vaikeaa. Olin onnekas, että kotona minulle annettiin moottoripyörä pyytämättä, he olisivat voineet antaa minulle jotain muuta ja sen sijaan sain moottoripyörän. Joten minulla ei koskaan ollut sitä tabua, että tytöt eivät saa ajaa moottoripyörällä, kotona he tukivat minua alusta asti ja antoivat minun olla ratsastaja. Sitten tietysti asiat alkoivat vaikeutua, kun siirryit luokkaa ylöspäin, koska se lopulta maksoi enemmän ja muut asiat. Olin onnekas saapuessani Italiaan kolme vuotta sitten, ja he auttoivat minua. Ja sitten sieltä, en tiedä johtuuko se heidän kulttuuristaan ​​vai mistä, mutta ne auttoivat minua jatkamaan kilpailuissa.

Sara Sanchez, osallistuit naisten EM-kilpailuihin ja viime aikoina CIV-sarjaan. Millainen oli kokemus molemmista mestaruuskilpailuista? Ja mitä sait siitä irti?

Osallistuin kahteen naisten EM-kilpailuun ja molemmilla kerroilla tulin toiseksi Euroopassa. Sitten, ennen viimeistä Eurooppa-kauttani, olin jo päättänyt, että seuraavana vuonna haluan palata tason sekamestaruuteen ja koska meitä oli lopulta enemmän. Mutta totuus on, että paluu oli normaalia, kuten se oli aina ollut… Olen tottunut kilpailemaan sekakategorioissa, joten se ei ole minulle vaikea asia.

Olet osallistunut naisten mestaruuskilpailuihin, kuten naisten EM-kilpailuihin, ja myös sekakilpailuihin Quartararon kaltaisten ratsastajien kanssa. Missä tunsit olosi mukavimmaksi, kilpailukykyisimmäksi? Jos sinun pitäisi valita yksi, kumman valitsisit?

Se on todella kiistanalainen aihe. Olen aina kannattanut sekamestaruuskilpailuja ja kannatan edelleen sitä, että voimme kaikki kilpailla yhdessä. Naisten sarjat ovat mielestäni hyvä idea edistää urheilua naisten keskuudessa, koska meitä on vähän, mutta uskon, että voimme juosta kaikki yhdessä..

Sara Sanchez, mitä mieltä olet mestaruudesta, joka on luotu?

Mielestäni se on erinomainen aloite Dornalta ja FIM:ltä. Mielestäni on tärkeää osallistua tähän ensimmäiseen painokseen, erityisesti tämän urheilun edistämiseksi ja peilinä uusille sukupolville. Ennen kaikkea se, että he näkevät sen, että he näkevät itsensä, että he uskovat pystyvänsä ajamaan moottoripyörää ja siksi heillä on tämä mahdollisuus. Olkoon se sitten ponnahduslauta muihin luokkiin pääsyyn.

Kuten esimerkiksi MotoGP?

Katsotaanpa, se on tällä hetkellä monimutkaista. En kerro, että tulen perille. Mutta miksi eivät muut sukupolvet? Miksi MotoGP:n maailmanmestari ei ole olemassa? No, en tiedä. Mutta kuinka moni mieskuljettaja ei ole MotoGP:n maailmanmestareita? Ja kuinka monta lentäjää on? Monet lentäjät. Joten jos tyttölentäjiä ei ole, on epätodennäköistä, että tyttöä tulee. Minusta tuntuu myös hämmästyttävältä, että Ana Carrasco oli maailmanmestari. Saapuu? En tiedä, mutta askel on otettava, jotta tämä tapahtuu, ja täytyy olla naisia, jotka kilpailevat moottoripyörillä.

Minkä viestin tai neuvon antaisit niille tytöille, jotka yrittävät päästä tähän maailmaan ja joille se on ehkä monimutkaisempi, koska mahdollisuudet loppujen lopuksi ovat vähemmän?

Mielestäni viestiä ei pitäisi kohdistaa tytöille, vaan heidän vanhemmilleen. Loppujen lopuksi tytöt tekevät sitä vähän, kun he ovat pieniä, tai heillä on erittäin vahva luonne tai he tekevät lopulta sitä, mitä heille opetetaan kotona. Joten kehottaisin vanhempia antamaan lapsilleen mahdollisuuden tehdä mitä haluavat, ja auttamaan heitä. Silloin tietysti vain Jumala tietää mitä tapahtuu ja mitä ei, mutta jokainen valitsee oman polkunsa.

Ensinnäkin, mikä tavoite sinulla on tälle kaudelle?

Se on vaikeaa, mutta vaikeaa, koska emme ole aloittaneet kautta, emmekä tiedä vielä mitään. Meillä ei ole tietoa keneltäkään. Testasin pyörää, koska minulla on pyörä, jonka Cartagenalainen Dani Moto antoi minulle, vaikka en ajanut sillä paljon. A priori tavoitteeni on olla kärjessä, mutta en voi sanoa enempää, koska testejä ei ole tehty, jotta tietäisimme, millä tasolla olemme. Aloitamme mestaruuden hyvin myöhään, liitymme Misanon Superbikeen. Joten ilmeisesti se on hieman aikaista, koska meillä ei ole edes säännöksiä tänä päivänä. Joten kaikki on vähän epävarmaa.

Alkuperäinen artikkeli Motosan.es:ssä

sanoo Mar Fucho Gonzalez/motosan.es

Sara Sanchez on yksi viidestä espanjalaisesta, jotka ovat mukana uudessa naisten MM-kilpailussa, joka alkaa virallisesti Superbike-maailmanmestaruussarjan neljännellä kierroksella Misanon radalla. Katalonialainen ratsastaja saapuu tähän mestaruuteen kilpailtuaan naisten Euroopan mestaruuskilpailuissa ja sijoittuen toiseksi kahdella kertaa, joihin hän osallistui.

Tämän lisäksi Sara Sanchez kilpaili myös CIV-sarjassa, jossa hän ei menestynyt huonosti. Opimme tuntemaan sen paljon paremmin WorldSBK-testeissä Circuit de Barcelona-Catalunya -radalla. Hän kertoi meille, kuinka hänen intohimonsa moottoripyöriin kasvoi ja mitä hän odottaa tältä uudelta seikkailulta.

HAASTATTELU: Roberta Ponziani, ainoa italialainen, joka kilpailee naisten MM-sarjassa

Sara Sanchez, miten päätit astua moottoripyöräilyn maailmaan? Ketkä olivat roolimallejasi ja kuka motivoi sinua siihen eniten?

Luulen, että sain ensimmäisen moottoripyöräni seitsemänvuotiaana, mutta se oli jumalan lahja, en pyytänyt sitä. Three Kings toi minulle moottoripyörän ajanviettoon ja kaikki alkoi siitä. Isäni oli se, joka oli vähän intohimoinen moottoreiden suhteen, joten seikkailuni alkoi sieltä. Sitten kilpailujen aihe muuttui hieman vakavammaksi ja pelasimme useita mestaruuksia, kunnes saavuimme tänne. Sanoisin, että tavalliset roolimallit lapsena, joista he pitivät eniten, oli Rossi, sitten Márquez saapui.

Oliko sinun vaikea päästä tähän perinteisesti maskuliinisempaan maailmaan?

Totta puhuen sisäänpääsy ei ollut kovin vaikeaa. Olin onnekas, että kotona minulle annettiin moottoripyörä pyytämättä, he olisivat voineet antaa minulle jotain muuta ja sen sijaan sain moottoripyörän. Joten minulla ei koskaan ollut sitä tabua, että tytöt eivät saa ajaa moottoripyörällä, kotona he tukivat minua alusta asti ja antoivat minun olla ratsastaja. Sitten tietysti asiat alkoivat vaikeutua, kun siirryit luokkaa ylöspäin, koska se lopulta maksoi enemmän ja muut asiat. Olin onnekas saapuessani Italiaan kolme vuotta sitten, ja he auttoivat minua. Ja sitten sieltä, en tiedä johtuuko se heidän kulttuuristaan ​​vai mistä, mutta ne auttoivat minua jatkamaan kilpailuissa.

Sara Sanchez, osallistuit naisten EM-kilpailuihin ja viime aikoina CIV-sarjaan. Millainen oli kokemus molemmista mestaruuskilpailuista? Ja mitä sait siitä irti?

Osallistuin kahteen naisten EM-kilpailuun ja molemmilla kerroilla tulin toiseksi Euroopassa. Sitten, ennen viimeistä Eurooppa-kauttani, olin jo päättänyt, että seuraavana vuonna haluan palata tason sekamestaruuteen ja koska meitä oli lopulta enemmän. Mutta totuus on, että paluu oli normaalia, kuten se oli aina ollut… Olen tottunut kilpailemaan sekakategorioissa, joten se ei ole minulle vaikea asia.

Olet osallistunut naisten mestaruuskilpailuihin, kuten naisten EM-kilpailuihin, ja myös sekakilpailuihin Quartararon kaltaisten ratsastajien kanssa. Missä tunsit olosi mukavimmaksi, kilpailukykyisimmäksi? Jos sinun pitäisi valita yksi, kumman valitsisit?

Se on todella kiistanalainen aihe. Olen aina kannattanut sekamestaruuskilpailuja ja kannatan edelleen sitä, että voimme kaikki kilpailla yhdessä. Naisten sarjat ovat mielestäni hyvä idea edistää urheilua naisten keskuudessa, koska meitä on vähän, mutta uskon, että voimme juosta kaikki yhdessä..

Sara Sanchez, mitä mieltä olet mestaruudesta, joka on luotu?

Mielestäni se on erinomainen aloite Dornalta ja FIM:ltä. Mielestäni on tärkeää osallistua tähän ensimmäiseen painokseen, erityisesti tämän urheilun edistämiseksi ja peilinä uusille sukupolville. Ennen kaikkea se, että he näkevät sen, että he näkevät itsensä, että he uskovat pystyvänsä ajamaan moottoripyörää ja siksi heillä on tämä mahdollisuus. Olkoon se sitten ponnahduslauta muihin luokkiin pääsyyn.

Kuten esimerkiksi MotoGP?

Katsotaanpa, se on tällä hetkellä monimutkaista. En kerro, että tulen perille. Mutta miksi eivät muut sukupolvet? Miksi MotoGP:n maailmanmestari ei ole olemassa? No, en tiedä. Mutta kuinka moni mieskuljettaja ei ole MotoGP:n maailmanmestareita? Ja kuinka monta lentäjää on? Monet lentäjät. Joten jos tyttölentäjiä ei ole, on epätodennäköistä, että tyttöä tulee. Minusta tuntuu myös hämmästyttävältä, että Ana Carrasco oli maailmanmestari. Saapuu? En tiedä, mutta askel on otettava, jotta tämä tapahtuu, ja täytyy olla naisia, jotka kilpailevat moottoripyörillä.

Minkä viestin tai neuvon antaisit niille tytöille, jotka yrittävät päästä tähän maailmaan ja joille se on ehkä monimutkaisempi, koska mahdollisuudet loppujen lopuksi ovat vähemmän?

Mielestäni viestiä ei pitäisi kohdistaa tytöille, vaan heidän vanhemmilleen. Loppujen lopuksi tytöt tekevät sitä vähän, kun he ovat pieniä, tai heillä on erittäin vahva luonne tai he tekevät lopulta sitä, mitä heille opetetaan kotona. Joten kehottaisin vanhempia antamaan lapsilleen mahdollisuuden tehdä mitä haluavat, ja auttamaan heitä. Silloin tietysti vain Jumala tietää mitä tapahtuu ja mitä ei, mutta jokainen valitsee oman polkunsa.

Ensinnäkin, mikä tavoite sinulla on tälle kaudelle?

Se on vaikeaa, mutta vaikeaa, koska emme ole aloittaneet kautta, emmekä tiedä vielä mitään. Meillä ei ole tietoa keneltäkään. Testasin pyörää, koska minulla on pyörä, jonka Cartagenalainen Dani Moto antoi minulle, vaikka en ajanut sillä paljon. A priori tavoitteeni on olla kärjessä, mutta en voi sanoa enempää, koska testejä ei ole tehty, jotta tietäisimme, millä tasolla olemme. Aloitamme mestaruuden hyvin myöhään, liitymme Misanon Superbikeen. Joten ilmeisesti se on hieman aikaista, koska meillä ei ole edes säännöksiä tänä päivänä. Joten kaikki on vähän epävarmaa.

Alkuperäinen artikkeli Motosan.es:ssä