Alvaro Bautista begann das Jahr 2023 mit der Dominanz in der Superbike-Weltmeisterschaft und dieses Jahr begann er anders. Die körperlichen Probleme machten ihm im Winter sehr zu schaffen, außerdem musste er sich darauf einstellen, dass er aufgrund der neuen Regelung mit zusätzlichen Kilos auf seiner Panigale V4 R fahren musste. In der Gesamtwertung liegt er mit -12 hinter seinem überraschenden Teamkollegen Nicolò Bulega auf dem zweiten Platz und kämpft daher mit voller Kraft darum, sich erneut als Champion zu behaupten. Wer den Titel gewinnen will, muss sich mit ihm auseinandersetzen.
Bautista 2025 noch im Superbike?
In der ersten Saisonhälfte werden wir vielleicht auch wissen, ob Bautista im nächsten Jahr weiter Rennen fahren wird. Er hat bereits erklärt, dass er das Aruba Racing Ducati-Team nicht zu lange warten lassen will, da sie im Falle seines Abschieds Zeit haben müssen, einen guten Ersatz zu finden. Der Vertrag des Spaniers läuft Ende 2024 aus und er wird im November 40 Jahre alt. Es wäre also nicht überraschend, wenn er sich für einen Rücktritt entscheiden würde. Er muss mehrere Aspekte bewerten, angefangen bei seinen Motivationen und seiner Wettbewerbsfähigkeit.
Im Interview mit seinen spanischen Kollegen bei TodoCircuito.com äußerte er sich wie folgt zu seiner Zukunft: „Ich bin stolz auf meine sportliche Karriere mit drei Weltmeistertiteln. Wenn du mir sagst, dass ich nicht mehr kann Laufen und zu Hause bleiben muss, würde ich sagen, dass ich mit dem, was ich erreicht habe, zufrieden bin. Ich laufe, um Spaß zu haben, mich gut zu fühlen und mich sowohl geistig als auch körperlich stark zu fühlen. Bei Ducati haben sie Vertrauen in mich und das bringt mich dazu, Rennen zu fahren. Ich mag, was ich tue, und ich trainiere dafür. Letztes Jahr habe ich mich für eine Renovierung entschieden, weil ich es wollte. Dieses Jahr ist es mein Ziel, mit dem Rad wieder zu 100 % zu kommen, dann werden wir sehen. Wenn ich da binIch werde zuhören, ich werde weitermachen; Wenn ich Probleme habe, bleibe ich zu Hause. Ich möchte nicht mehr einer sein und das Raster füllen„.
Ist Alvaro zurück?
Für Alvaro ist es wichtig, die Sensationen, die er in den letzten beiden Saisons auf der Panigale V4 R hatte, wiederzuentdecken. Wenn er sich von den körperlichen Problemen, die ihn eingeschränkt haben, körperlich erholt hat, ist er noch nicht zu 100 % mit dem Fahrrad vertraut. In Barcelona war er viel konkurrenzfähiger, tatsächlich hätte er fast das Superpole-Rennen gewonnen und dann im zweiten Rennen triumphiert. Das ist eine Strecke, die er schon immer geliebt hat, jetzt müssen wir sehen, wie es ab Assen weitergeht.
Das Rennen auf dem TT Circuit wird für ihn und alle anderen Fahrer ein wichtiger Test, da die ersten beiden Runden auf besonders anspruchsvollen Strecken für die Reifen ausgetragen wurden. In den nächsten Jahren sollten wir besser verstehen, wie sich das Superbike-Weltmeisterschaftsrennen entwickeln könnte. Sollte der Ruhestand Ende 2024 erfolgen, würde Bautista dies am liebsten als Champion tun. Mal sehen was passiert.
Foto: Aruba Racing Ducati
Alvaro Bautista begann das Jahr 2023 mit der Dominanz in der Superbike-Weltmeisterschaft und dieses Jahr begann er anders. Die körperlichen Probleme machten ihm im Winter sehr zu schaffen, außerdem musste er sich darauf einstellen, dass er aufgrund der neuen Regelung mit zusätzlichen Kilos auf seiner Panigale V4 R fahren musste. In der Gesamtwertung liegt er mit -12 hinter seinem überraschenden Teamkollegen Nicolò Bulega auf dem zweiten Platz und kämpft daher mit voller Kraft darum, sich erneut als Champion zu behaupten. Wer den Titel gewinnen will, muss sich mit ihm auseinandersetzen.
Bautista 2025 noch im Superbike?
In der ersten Saisonhälfte werden wir vielleicht auch wissen, ob Bautista im nächsten Jahr weiter Rennen fahren wird. Er hat bereits erklärt, dass er das Aruba Racing Ducati-Team nicht zu lange warten lassen will, da sie im Falle seines Abschieds Zeit haben müssen, einen guten Ersatz zu finden. Der Vertrag des Spaniers läuft Ende 2024 aus und er wird im November 40 Jahre alt. Es wäre also nicht überraschend, wenn er sich für einen Rücktritt entscheiden würde. Er muss mehrere Aspekte bewerten, angefangen bei seinen Motivationen und seiner Wettbewerbsfähigkeit.
Im Interview mit seinen spanischen Kollegen bei TodoCircuito.com äußerte er sich wie folgt zu seiner Zukunft: „Ich bin stolz auf meine sportliche Karriere mit drei Weltmeistertiteln. Wenn du mir sagst, dass ich nicht mehr kann Laufen und zu Hause bleiben muss, würde ich sagen, dass ich mit dem, was ich erreicht habe, zufrieden bin. Ich laufe, um Spaß zu haben, mich gut zu fühlen und mich sowohl geistig als auch körperlich stark zu fühlen. Bei Ducati haben sie Vertrauen in mich und das bringt mich dazu, Rennen zu fahren. Ich mag, was ich tue, und ich trainiere dafür. Letztes Jahr habe ich mich für eine Renovierung entschieden, weil ich es wollte. Dieses Jahr ist es mein Ziel, mit dem Rad wieder zu 100 % zu kommen, dann werden wir sehen. Wenn ich da binIch werde zuhören, ich werde weitermachen; Wenn ich Probleme habe, bleibe ich zu Hause. Ich möchte nicht mehr einer sein und das Raster füllen„.
Ist Alvaro zurück?
Für Alvaro ist es wichtig, die Sensationen, die er in den letzten beiden Saisons auf der Panigale V4 R hatte, wiederzuentdecken. Wenn er sich von den körperlichen Problemen, die ihn eingeschränkt haben, körperlich erholt hat, ist er noch nicht zu 100 % mit dem Fahrrad vertraut. In Barcelona war er viel konkurrenzfähiger, tatsächlich hätte er fast das Superpole-Rennen gewonnen und dann im zweiten Rennen triumphiert. Das ist eine Strecke, die er schon immer geliebt hat, jetzt müssen wir sehen, wie es ab Assen weitergeht.
Das Rennen auf dem TT Circuit wird für ihn und alle anderen Fahrer ein wichtiger Test, da die ersten beiden Runden auf besonders anspruchsvollen Strecken für die Reifen ausgetragen wurden. In den nächsten Jahren sollten wir besser verstehen, wie sich das Superbike-Weltmeisterschaftsrennen entwickeln könnte. Sollte der Ruhestand Ende 2024 erfolgen, würde Bautista dies am liebsten als Champion tun. Mal sehen was passiert.
Foto: Aruba Racing Ducati