Odhodlání, odhodlání, velká chuť se bavit, ale také vědomí toho, že se musí hodně učit. Luca Lunetta, který podniká své první výjezdy jako jezdec SIC58 Squadra Corse, chce co nejlépe využít svou skvělou příležitost v mistrovství světa Moto3 ve směsi emocí, které neskrývá při bilancování po Grand Prix v Kataru, na nové trati a v Portugalsku na známé trati. Aniž bychom zapomněli na proces adaptace na Hondu a nové Pirelli, ale také na to, že vzal na vědomí některé chyby, se kterými se již setkal. Do dalšího podniku Moto3 zbývá ještě pár týdnů, na řadu přijde nový Austin, ale předtím nám 17letý Roman řekl o svém sezónním debutu.
Luco Lunetto, můžeš nám říct o svém debutu v mistrovství světa Moto3? Začněme GP Kataru.
Nádhera, debut byl fantastický. Začátek sezóny je vždy speciální, letos o to víc, vzhledem k tomu, že je to můj první rok v mistrovství světa Moto3 jako jezdec na plný úvazek. Bylo to všechno hezké, ale příliš rychlé, trvalo to příliš krátce! Málo směn a hodně koncentrované, takže si víkend nemůžete užít na 100%, protože je na něm tolik práce, ale já jsem si užil spoustu legrace. Myslím, že to byl super pozitivní víkend, skvělý výchozí bod.
Snad kromě deště v poušti…
V FP2 jsme na konci tréninku zachytili déšť, opravdu nečekaný. Riskovali jsme uklouznutí, pak byla tma, ničemu jsme nerozuměli [risata]. Ale celkově bylo všechno krásné.
První skutečný výlet s Hondou a Pirelli, jak jsi to našel?
Najezdili jsme spoustu kilometrů při testování jak s motorkou, tak s novými pneumatikami. Místo toho to byla spíše otázka poznání nového okruhu, zvládnutí závodního víkendu, pochopení toho, jak řídit posuny: to byly o něco novější faktory. Musím ale říct, že jsem se hned cítil dobře, trať se mi hned moc líbila a byl jsem i docela rychlý, kvalifikoval jsem se do Q2… Pozitivní víkend.
Škoda neúspěchu ve vašem prvním závodě Moto3.
Bohužel jsem udělal chybu na startu, která ovlivnila můj start, ztratil jsem hned šest pozic a bylo těžké je získat zpět. Svůj závod jsem odjel ve druhé skupině, ke konci jsem možná kvůli nezkušenosti nebo proto, že stále musím dobře rozumět pneumatikám, udělal chybu, která mě vyřadila z boje o 10. místo. Bez ohledu na to jsem byl vždy na dobrých bodových pozicích, jsem spokojený s tím, jak závod probíhal. Určitě jsme mohli dopadnout lépe, ale je to výchozí bod, se kterým jsem spokojen.
Druhé kolo však bylo v Portimau, na trati, kterou jste již dobře znali.
V posledních letech jsem tam závodil jak v Red Bull Rookies Cupu, tak v JuniorGP. Je to trať, na které jsem měl za sebou už pár kilometrů a přijel jsem velmi nadšený, připraven udělat další krok vpřed. Podle mého názoru jsme se zlepšili, pokud jde o nastavení motocyklu, cítím se lépe, ale jsou některé body, kde se ještě musíme zlepšit.
Byl tu také problém podmínek okruhu.
Zmeškali jsme 1.RP kvůli velmi zvláštním podmínkám, v noci na zem pršelo! Trať byla tedy suchá, ale se špínou, nesjízdná. Vynecháním směny vždy začínáte trochu ve spěchu, udělat jen krátkou chvíli není snadné, i když trať znáte. Vím však, že jsem rychlý, i když se mi to ne vždy podařilo ukázat.
Potíže byly i v následujících kolech.
V FP3 jsem se nedostal do Q2 o desetinu a není snadné začínat z Q1. Jel jsem příliš naplno, chtěl jsem zajet čas a s motorkou jsem se cítil dobře, ale v 5. zatáčce jsem havaroval. Jel jsem velmi rychle, předjel jsem Yamanaku a pak jsem v polovině zatáčky ztratil záď. Je to škoda, protože jsem mohl zajet dobrou kvalifikaci, ale od posledního jsem věděl, že musím v prvních kolech hodně tlačit, abych nenechal skupinu utéct. Ale nic, bohužel v závodě jsem uklouzl skoro stejně… Byla to touha zajet si dobře, ale tyhle chyby mi pomůžou do budoucna. Musím zůstat trochu klidnější a „usadit se“, není to v mé DNA, ale dnes to musím udělat.
Jak se cítíte s týmem?
Velmi dobře, cítím se jako doma, je to opravdu druhá rodina. Rád pracuji v garáži, velmi dobře si rozumím s Marcem Granou a všemi kluky, kteří jsou skvělí. Při havárii v kvalifikaci jsem nadělal nějaké škody, ale oni zůstali opravovat motorku až do pozdních hodin: dali své srdce a duši do toho, co dělají. Když nasednete na motorku, víte, že je vše v pořádku, a proto ze sebe můžete vydat 100%. Doufám, že co nejdříve dám nějakou satisfakci, zaslouží si to!
Příští kolo Moto3 bude v Austinu, další nová trať. studuješ to?
Před pár dny jsem znovu viděl onboard, ale stále nemohu zaostřit. Jakmile začne závodní týden, věnuji se studiu: znovu se podívám na staré závody, udělám pár kol na Playstationu… Zaprvé se mi to zdá jako velmi dlouhá trať s Moto3! Samozřejmě to bude také těžké, určitě na tak dlouhé trati je mnoho bodů, kde můžete něco změnit, a jiných, kde můžete bojovat. Ale mám rád tyto výzvy, přijet na novou trať a hned se snažit jet rychle… Jsou to situace, které mě motivují, můžete získat zkušenosti, pochopit nové věci. Nemůžu se dočkat, až objevím tento nový okruh!
