Vuonna 2022 BMW oli palkannut Scott Reddingin hyödyntääkseen hänen kykyjään ja kahden vuoden Ducatissa hankittua kokemusta tehdäkseen laadullisen harppauksen Superbike-maailmanmestaruussarjaan. Kolme palkintokoroketta ja hyvät sijoitukset ensimmäisellä kaudella olivat rohkaisevia, mutta vuosi 2023 oli suuri pettymys ja pakotti baijerilaisen valmistajan tekemään erilaisia valintoja. Yksi niistä oli Toprak Razgatlioglun palkkaaminen, joka otti brittikuljettajan paikan ROKiT BMW Motorrad -tiimissä ja joka kahdella ensimmäisellä kierroksella M 1000 RR:llä oli jo saavuttanut kaksi voittoa ja kaksi lisäpalkintoa. Supervaikutus, joka väistämättä nolottaa entisen Ducatin hänen kolmatta vuottaan saksalaisen brändin parissa.
Superbike, Redding yllätti Razgatlioglu
Barcelonan kierros oli erityinen BMW:lle, joka renkaiden kulumisesta johtuen melko monimutkaisella radalla voitti kilpailussa 1 ja Superpole Racessa Razgatlioglulla. Ilmiömäiset esitykset vuoden 2021 SBK-mestarilta, joka teki vaikutuksen myös Reddingiin itseensä: “Minulle se oli shokki – myönsi Motorsport-Total.com – koska olisin veikannut, että Toprak olisi voittanut, mutta ei Barcelonassa. Nostan hattua ja kunnioitan suuresti“.
Hän ei ollut ainoa, joka oli hämmästynyt. Scott voi varmasti yrittää analysoida kollegansa tietoja parantaakseen ja tuodakseen hyviä tuloksia Bonovo Action BMW -tiimille: “Hänellä on varmasti enemmän jarrutusvaraa. Jos käytän hänen jarrutuspisteitään, pyöräni ei hidasta kuten hänen ja siksi meidän on ymmärrettävä asetukset hyvin. Minua yllätti eniten tapa, jolla hän säilytti renkaat. En voi jarruttaa kuten hän joka kierros, Toprak tyylillään säästää renkaita, koska hänen ei tarvitse kiihdyttää niin lujaa mutkissa. On vaikuttavaa, mitä hän teki“.
Oppiiko Scott Toprakista?
Jarrutus kuten Razgatlioglu on erittäin vaikeaa, hän on ehdottomasti Superbike-verkon paras siinä suhteessa. Englantilaisen ratsastajan on kuitenkin yritettävä opiskella sitä ja parantaa, koska hän on osoittanut, että M 1000 RR ei ole niin huono kuin vuonna 2023 näytti: ”Toprak on parempi kuljettaja kuin minä – myöntää Redding – hänellä on luonnollisempi lahjakkuus. Hän kuuluu hieman nuorempaan sukupolveen ja on hieman lahjakkaampi. Olen aina sanonut: jos on minua parempi ratsastaja, se on Toprak. Mutta se ei tarkoita, ettenkö voisi voittaa häntä. Vaikeiden vuosien jälkeen minun täytyy päästä eroon tottumuksistani ja ajaa niin kuin haluan“.
31-vuotias Gloucesterista kotoisin oleva mies uskoo vahvasti itseensä, mutta hänen ja Bonovo Action -tiimin on tehtävä jotain erilaista päästäkseen lähemmäksi Razgatlioglua. Michael van der Mark oli myös erittäin vahva Barcelonassa, mikä on jälleen merkki M 1000 RR:n saavuttamasta hyvästä kilpailukyvystä. Reddingin on löydettävä keinoja parantaa. Saapa nähdä, onko hän enemmän pallossa Assenissa, jossa hän saavutti kaksi palkintokoroketta Ducatin kanssa vuonna 2021.
Valokuva: BMW
