カタルーニャでのラウンドはジョナサン・レイにとっての償還ラウンドとなるはずだったが、そうではなかった。 心強いテストと最初のフリープラクティスの後、スーパーポールとレースは期待通りにはいきませんでした。 予選では13回目、レース1ではクラッチ焼けのため1周目でリタイア、スーパーポールレースではひどいスタートの末に13位、レース2では最終的に8位となった。彼はR1でのレース以来初のポイントを獲得した。優勝者のアルバロ・バウティスタに16.9秒遅れてゴールしたことは決して喜ばしいことではない。
スーパーバイクバルセロナ、ジョナサン・レイの悔しさ
6度のSBK世界チャンピオンは、たとえいくつかのポジティブな面があったとしても、バルセロナでの出来事を後悔している：本当に残念な週末でした。 外からはそう見えないかもしれませんが、私たちはある程度の進歩を遂げてきました。 レース2では今季初ポイントを獲得しました。 13番手からスタートするのは難しかった。最初はもう少しアグレッシブにならなければいけない。 グループに近づくためにゴムを使い果たした後、私はできるだけ節約しようとしました。 ファン・デル・マーク、ペトルッチ、ガードナー、ロウズのようなライダーが最後まで生き残ると思っていた。 彼らは少しペースを落としたが、十分ではなかった。 回復してきましたが、周回が足りなくなってしまいました。」。
カレンダーの次のラウンドはアッセン（4月19～21日）で開催されるが、データを注意深く研究し、全く異なる結果を目指す準備をする時間はある。」ポジティブな面もいくつかある、 それでも 私たちは今、望んでいる場所にいません。 私たちは何が起こるかについて広い心を持ってアッセンに向かうつもりだ。 ゼロからのスタートですが、流れは変えなければなりません。 いくつかの問題がありましたが、チームとして正しい方法で対処し、息を合わせて前に進むことに努めました。。 アッセンで良い仕事ができることを期待している”。
アッセンの転換点？
この状況は彼にとってもパタ・プロメテオン・ヤマハ・チームにとっても非常に残念なことだが、ジョニーは必ず転換点が来ると確信し、懸命に働き、チームマンになろうと努力している。」トップ 10 に入れないために、ペースが大きく離れすぎている必要はありません。私にはまだ適切なペースがありません。まだそれを探していて、バイクを理解しようとしているところです。 私はヤマハに、速く走るために必要なものを与えてくれるようにプッシュします。 まだ時間はかかりますが、必ずそこに到達できると信じています。 私は周りの人たちを信じています、私たちは諦めません。 アッセンは私にとって良いコースであり、多くのポイントを獲得できる”。
スーパーポールでの改善は、このような競争の激しいスーパーバイクではレースであまり後ろからスタートするわけにはいかないレアにとっての目標です。」私たちは表彰台を目指して戦っているわけではありません、それが私たちの目標です。 昨年はトップ10を目指して戦うのが簡単だったが、今は何かがうまくいかず、スターが揃っていない場合、戦いのバスに乗っていることになる。 私たちは週末を最大限に活用し、トラブルに巻き込まれないように努める必要があります。 予選は非常に重要で、ラップを台無しにしてしまったので責任は取らなければなりませんが、FP3が複雑だったことを考えると、適切な準備ができていなかったのかもしれません。 5列目からスタートすると、壁に自分のレースが書かれそうになります。 アッセンでは、良いバイクを手に入れて、さらに上のグリッドからスタートすることが目標となるだろう”。
写真：クレセントヤマハ
カタルーニャでのラウンドはジョナサン・レイにとっての償還ラウンドとなるはずだったが、そうではなかった。 心強いテストと最初のフリープラクティスの後、スーパーポールとレースは期待通りにはいきませんでした。 予選では13回目、レース1ではクラッチ焼けのため1周目でリタイア、スーパーポールレースではひどいスタートの末に13位、レース2では最終的に8位となった。彼はR1でのレース以来初のポイントを獲得した。優勝者のアルバロ・バウティスタに16.9秒遅れてゴールしたことは決して喜ばしいことではない。
スーパーバイクバルセロナ、ジョナサン・レイの悔しさ
6度のSBK世界チャンピオンは、たとえいくつかのポジティブな面があったとしても、バルセロナでの出来事を後悔している：本当に残念な週末でした。 外からはそう見えないかもしれませんが、私たちはある程度の進歩を遂げてきました。 レース2では今季初ポイントを獲得しました。 13番手からスタートするのは難しかった。最初はもう少しアグレッシブにならなければいけない。 グループに近づくためにゴムを使い果たした後、私はできるだけ節約しようとしました。 ファン・デル・マーク、ペトルッチ、ガードナー、ロウズのようなライダーが最後まで生き残ると思っていた。 彼らは少しペースを落としたが、十分ではなかった。 回復してきましたが、周回が足りなくなってしまいました。」。
カレンダーの次のラウンドはアッセン（4月19～21日）で開催されるが、データを注意深く研究し、全く異なる結果を目指す準備をする時間はある。」ポジティブな面もいくつかある、 それでも 私たちは今、望んでいる場所にいません。 私たちは何が起こるかについて広い心を持ってアッセンに向かうつもりだ。 ゼロからのスタートですが、流れは変えなければなりません。 いくつかの問題がありましたが、チームとして正しい方法で対処し、息を合わせて前に進むことに努めました。。 アッセンで良い仕事ができることを期待している”。
アッセンの転換点？
この状況は彼にとってもパタ・プロメテオン・ヤマハ・チームにとっても非常に残念なことだが、ジョニーは必ず転換点が来ると確信し、懸命に働き、チームマンになろうと努力している。」トップ 10 に入れないために、ペースが大きく離れすぎている必要はありません。私にはまだ適切なペースがありません。まだそれを探していて、バイクを理解しようとしているところです。 私はヤマハに、速く走るために必要なものを与えてくれるようにプッシュします。 まだ時間はかかりますが、必ずそこに到達できると信じています。 私は周りの人たちを信じています、私たちは諦めません。 アッセンは私にとって良いコースであり、多くのポイントを獲得できる”。
スーパーポールでの改善は、このような競争の激しいスーパーバイクではレースであまり後ろからスタートするわけにはいかないレアにとっての目標です。」私たちは表彰台を目指して戦っているわけではありません、それが私たちの目標です。 昨年はトップ10を目指して戦うのが簡単だったが、今は何かがうまくいかず、スターが揃っていない場合、戦いのバスに乗っていることになる。 私たちは週末を最大限に活用し、トラブルに巻き込まれないように努める必要があります。 予選は非常に重要で、ラップを台無しにしてしまったので責任は取らなければなりませんが、FP3が複雑だったことを考えると、適切な準備ができていなかったのかもしれません。 5列目からスタートすると、壁に自分のレースが書かれそうになります。 アッセンでは、良いバイクを手に入れて、さらに上のグリッドからスタートすることが目標となるだろう”。
写真：クレセントヤマハ