카탈루냐에서의 라운드는 조나단 레아(Jonathan Rea)의 구원 라운드로 예정되어 있었지만 그렇지 않았습니다. 고무적인 테스트와 첫 번째 무료 연습 후에도 Superpole과 레이스는 기대한 대로 진행되지 않았습니다. 예선 13번째, 클러치 번짐으로 인해 레이스 1의 첫 번째 랩에서 은퇴, 끔찍한 출발 후 슈퍼폴 레이스에서 13위, 마지막으로 레이스 2에서 8위를 기록했습니다. 우승자 알바로 바티스타(Alvaro Bautista)보다 16.9초 뒤쳐 결승선에 도달한 것은 확실히 기쁘지 않습니다.
슈퍼바이크 바르셀로나, 조나단 레아의 씁쓸함
6차례 SBK 세계 챔피언을 차지한 그는 긍정적인 측면이 있음에도 불구하고 바르셀로나에서의 상황을 후회합니다.정말 실망스러운 주말이었습니다. 겉으로는 그렇게 보이지 않을지라도 우리는 어느 정도 진전을 이루었습니다. 레이스 2에서는 시즌 첫 득점을 기록했습니다. 13위부터 시작하기가 어려웠고, 처음에는 좀 더 공격적으로 접근해야 합니다. 그룹에 가까워지기 위해 약간의 고무를 사용한 후 최대한 절약하려고 노력했습니다. 나는 van der Mark, Petrucci, Gardner 및 Lowes와 같은 라이더가 끝까지 갈 것이라고 생각했습니다. 속도를 조금 낮추었지만 충분하지는 않았습니다. 회복 중이었는데 랩이 부족했다”고 말했다..
달력의 다음 라운드는 Assen(4월 19~21일)에서 열릴 예정이며, 데이터를 주의 깊게 연구하고 매우 다른 결과를 목표로 준비할 시간이 있습니다.몇 가지 긍정적인 측면이 있다하지만 우리는 지금 우리가 있고 싶은 곳에 있지 않습니다. 우리는 무슨 일이 일어날 수 있는지 열린 마음으로 아센으로 갈 것입니다. 우리는 처음부터 시작할 것이지만 흐름은 바뀌어야 합니다. 우리는 몇 가지 문제가 있었고 팀으로서 올바른 방식으로 문제를 처리하면서 숨을 쉬고 앞으로 나아갔습니다.. 우리는 Assen에서 좋은 일을 하기를 희망합니다.“.
아센의 전환점?
상황은 그와 Pata Prometeon Yamaha 팀에게 상당히 실망스럽습니다. 그러나 Jonny는 전환점이 올 것이라고 확신하면서 열심히 일하고 팀맨이 되려고 노력합니다.상위 10위 안에 들기 위해 속도에서 너무 멀리 떨어져 있을 필요는 없습니다. 아직 적절한 속도는 아니지만, 계속 찾고 있고 자전거를 이해하려고 노력하고 있습니다. 나는 Yamaha에게 속도를 높이는 데 필요한 것을 제공하도록 압력을 가합니다. 아직 시간이 좀 걸리겠지만, 우리는 거기에 도달할 것이라고 확신합니다. 나는 내 주변 사람들을 믿습니다. 우리는 포기하지 않습니다. 아센은 나에게 좋은 트랙이고 점수도 많이 얻을 수 있는 트랙이다“.
Superpole에서 발전하는 것은 경쟁이 치열한 Superbike를 타고 경주에서 너무 멀리 출발할 여유가 없는 Rea의 목표입니다. “우리는 우리의 목표인 시상대를 위해 싸우는 것이 아닙니다. 작년에는 상위 10위권을 놓고 싸우는 것이 더 쉬웠습니다. 이제 뭔가가 작동하지 않고 별이 정렬되지 않으면 전투 버스에 탑승하게 됩니다. 우리는 주말을 최대한 활용하고 문제가 발생하지 않도록 노력해야 합니다. 예선이 중요해서 랩을 망쳤으니 책임을 져야 하는데 FP3가 복잡해서 제대로 준비를 못 했는지도 모르겠다. 다섯 번째 줄부터 시작하면 경주가 거의 벽에 적혀 있습니다. Assen의 목표는 좋은 자전거를 갖고 그리드를 더욱 발전시키는 것입니다.“.
사진: 크레센트 야마하
카탈루냐에서의 라운드는 조나단 레아(Jonathan Rea)의 구원 라운드로 예정되어 있었지만 그렇지 않았습니다. 고무적인 테스트와 첫 번째 무료 연습 후에도 Superpole과 레이스는 기대한 대로 진행되지 않았습니다. 예선 13번째, 클러치 번짐으로 인해 레이스 1의 첫 번째 랩에서 은퇴, 끔찍한 출발 후 슈퍼폴 레이스에서 13위, 마지막으로 레이스 2에서 8위를 기록했습니다. 우승자 알바로 바티스타(Alvaro Bautista)보다 16.9초 뒤쳐 결승선에 도달한 것은 확실히 기쁘지 않습니다.
슈퍼바이크 바르셀로나, 조나단 레아의 씁쓸함
6차례 SBK 세계 챔피언을 차지한 그는 긍정적인 측면이 있음에도 불구하고 바르셀로나에서의 상황을 후회합니다.정말 실망스러운 주말이었습니다. 겉으로는 그렇게 보이지 않을지라도 우리는 어느 정도 진전을 이루었습니다. 레이스 2에서는 시즌 첫 득점을 기록했습니다. 13위부터 시작하기가 어려웠고, 처음에는 좀 더 공격적으로 접근해야 합니다. 그룹에 가까워지기 위해 약간의 고무를 사용한 후 최대한 절약하려고 노력했습니다. 나는 van der Mark, Petrucci, Gardner 및 Lowes와 같은 라이더가 끝까지 갈 것이라고 생각했습니다. 속도를 조금 낮추었지만 충분하지는 않았습니다. 회복 중이었는데 랩이 부족했다”고 말했다..
달력의 다음 라운드는 Assen(4월 19~21일)에서 열릴 예정이며, 데이터를 주의 깊게 연구하고 매우 다른 결과를 목표로 준비할 시간이 있습니다.몇 가지 긍정적인 측면이 있다하지만 우리는 지금 우리가 있고 싶은 곳에 있지 않습니다. 우리는 무슨 일이 일어날 수 있는지 열린 마음으로 아센으로 갈 것입니다. 우리는 처음부터 시작할 것이지만 흐름은 바뀌어야 합니다. 우리는 몇 가지 문제가 있었고 팀으로서 올바른 방식으로 문제를 처리하면서 숨을 쉬고 앞으로 나아갔습니다.. 우리는 Assen에서 좋은 일을 하기를 희망합니다.“.
아센의 전환점?
상황은 그와 Pata Prometeon Yamaha 팀에게 상당히 실망스럽습니다. 그러나 Jonny는 전환점이 올 것이라고 확신하면서 열심히 일하고 팀맨이 되려고 노력합니다.상위 10위 안에 들기 위해 속도에서 너무 멀리 떨어져 있을 필요는 없습니다. 아직 적절한 속도는 아니지만, 계속 찾고 있고 자전거를 이해하려고 노력하고 있습니다. 나는 Yamaha에게 속도를 높이는 데 필요한 것을 제공하도록 압력을 가합니다. 아직 시간이 좀 걸리겠지만, 우리는 거기에 도달할 것이라고 확신합니다. 나는 내 주변 사람들을 믿습니다. 우리는 포기하지 않습니다. 아센은 나에게 좋은 트랙이고 점수도 많이 얻을 수 있는 트랙이다“.
Superpole에서 발전하는 것은 경쟁이 치열한 Superbike를 타고 경주에서 너무 멀리 출발할 여유가 없는 Rea의 목표입니다. “우리는 우리의 목표인 시상대를 위해 싸우는 것이 아닙니다. 작년에는 상위 10위권을 놓고 싸우는 것이 더 쉬웠습니다. 이제 뭔가가 작동하지 않고 별이 정렬되지 않으면 전투 버스에 탑승하게 됩니다. 우리는 주말을 최대한 활용하고 문제가 발생하지 않도록 노력해야 합니다. 예선이 중요해서 랩을 망쳤으니 책임을 져야 하는데 FP3가 복잡해서 제대로 준비를 못 했는지도 모르겠다. 다섯 번째 줄부터 시작하면 경주가 거의 벽에 적혀 있습니다. Assen의 목표는 좋은 자전거를 갖고 그리드를 더욱 발전시키는 것입니다.“.
사진: 크레센트 야마하