Hai tay đua ở Giải vô địch châu Âu Moto2 và hai tay đua ở Aprilia RS660 Trophy. Đội MMR, một đội do Massimiliano Morlacchi dẫn đầu, đổi mới thử thách kép cũng trong mùa giải 2024. Ở JuniorGP, niềm tin được đổi mới vào Mattia Volpi, người đã xếp hàng vào năm ngoái, và vào Jacopo Hosciuc, cựu tay đua Stock, người đã đến cuộc đua Moto2 sau khi gặp phải tỏa sáng như một quân bài đặc biệt trong Aprilia Trophy với MMR. Tuy nhiên, trong chức vô địch thứ hai này, hai tiền đạo là Cristian D’Arliano đã được xác nhận lại, mới sau một năm trưởng thành và là gương mặt mới duy nhất của cấu trúc, cụ thể là Nicola Schepis, ra mắt và do đó được kêu gọi đối mặt với một thử thách khác . Chúng tôi đã nói chuyện với Morlacchi để nắm bắt thông tin về các tay đua và đội trước năm 2024 đầy thử thách, đây là những gì anh ấy nói với chúng tôi.
Hai tay đua năm nay tại Giải vô địch Moto2 châu Âu, hai lời xác nhận cho Team MMR: bạn có thể ‘giới thiệu’ họ với chúng tôi được không?
Hoàn toàn đồng ý. Cả Mattia và Jacopo đều là hai tay đua MMR đã kết thúc năm 2023. Mattia, với tư cách là tay đua cố định ở Moto2, đến từ một mùa giải không ngừng phát triển và theo quan điểm của tôi, một trận chung kết thực sự siêu đỉnh! Mặt khác, Jacopo đã đến trong mùa giải hiện tại, vượt qua cấu trúc đầu tiên ở Aprilia RS660 Trophy. Anh ấy phải thích nghi với Moto2 và làm quen với nó. Số km đã đi không nhiều đối với anh ấy, nhưng anh ấy đã thể hiện thái độ tuyệt vời trên chiếc xe đạp đó!
Vậy kỳ vọng ở Volpi và Hosciuc là gì?
Năm nay chúng ta sẽ phải đối mặt với việc thay lốp, rõ ràng là như mọi người. Sau khi xem các giải Moto2 World Championship, thật khó để đưa ra dự đoán! Đó là tất cả một chút chưa biết. Như mọi khi, tôi nhắc lại rằng kỳ vọng không bao giờ mang lại điều tốt đẹp, đôi khi chúng có thể lừa dối! Chúng tôi cố gắng phát huy tối đa tiềm năng của mình để mang lại hiệu suất tốt nhất có thể cho các tài xế của mình.
Mùa giải thứ ba tại Giải vô địch châu Âu Moto2, điều đó có ý nghĩa gì với bạn và đội của bạn? Có điều gì thay đổi trong đội ngũ nhân viên không?
Chắc chắn là một phần quan trọng, đó là hạng mục mà tôi thích nhất và rõ ràng đối với mục tiêu mà chúng tôi đã đặt ra cho mình, nó có ý nghĩa rất lớn! Tôi đủ may mắn khi có những người trong đội của mình có niềm đam mê thực sự với môn thể thao này và khi làm như vậy, tất cả chúng tôi đều chiến đấu vì một mục tiêu duy nhất. Trong trường hợp này, bầu không khí trong gara thật kỳ diệu và tôi tin rằng đây là yếu tố cơ bản tạo nên kết quả. Về đội, chúng tôi đã thay đổi một số thành viên, những người do lịch thế giới rất bận rộn nên đang gặp khó khăn để tiếp tục có mặt tại JuniorGP. Giữa các cuộc đua và bài kiểm tra, sẽ có quá nhiều cuộc hẹn hò! Ngoài một vài thay đổi này, hầu hết nhân viên vẫn như cũ.
Trải nghiệm Wildcard ở Giải vô địch thế giới Moto2 năm ngoái sẽ giúp ích gì cho bạn?
Trải nghiệm thế giới thật độc đáo, mọi thứ đều rất khác biệt ngay cả so với những ngày cuối tuần của JuniorGP và nó chắc chắn giúp bạn tìm hiểu thêm nhiều điều về phương pháp làm việc. Rõ ràng đây là lần đầu tiên đối với chúng tôi và chúng tôi biết mình sẽ không bao giờ quên lần đầu tiên! Chúng tôi sẽ cố gắng đảm bảo rằng, thay vì vạch đích, nó là một điểm khởi đầu mới.
Thử thách kép một lần nữa trong năm nay, bạn cũng xuất phát ở Aprilia RS660 Trophy. Bạn có thể cho chúng tôi biết về các tài xế và nhân viên? Kỳ vọng?
Cam kết với Aprilia RS660 Trophy vẫn tiếp tục. Chúng tôi sẽ có cơ cấu kép và nhân sự kép để cố gắng không làm quá tải hệ thống và đảm bảo rằng mỗi thành viên đều tập trung vào một chức vô địch. Chúng tôi sẽ có Cristian D’Arliano, người đã gắn bó với chúng tôi vào năm 2023: anh ấy đã trưởng thành hơn rất nhiều và đã chứng tỏ rằng mình có những kỹ năng xuất sắc. Mục tiêu năm nay của anh chắc chắn sẽ là khẳng định mình ở chức vô địch này. Điều ngược lại là trường hợp của Nicola Schepis, người đến từ chức vô địch 300 và do đó sẽ hoàn toàn mới đối với anh ấy. Anh ấy sẽ phải tận dụng năm nay để thích nghi với thể loại mới và chuyển hóa mọi thứ, anh ấy không được vội vàng! Đội ngũ nhân viên sẽ luôn bao gồm những người đã làm việc tại MMR trong nhiều năm và có nhiều kinh nghiệm về Aprilia RS660.
Kế hoạch cho mùa giải mới là gì, bạn đã thi đấu hay sẽ thi đấu thử nghiệm với cả hai đội chưa?
Đội đã có mặt tại Misano World Circuit vào ngày 6/7 tháng 4 vừa qua cùng với Mattia Volpi để tham gia các bài kiểm tra Moto2 JuniorGP chính thức. Sau đó, chúng tôi đã tăng gấp đôi các bài kiểm tra trên đường đua Romagna, chúng tôi cũng đã đua vào ngày 20 tháng 3 với cả hai tay đua Moto2 để chuẩn bị tốt hơn cho vòng đầu tiên của mùa giải. Lần đầu tiên nó sẽ diễn ra trên lãnh thổ Ý và chính xác là tại Misano World Circuit vào cuối tuần ngày 21 tháng 4. Thay vào đó, các tay đua Aprilia RS660 Trophy đã tham gia vào ngày thi vào ngày 20 tháng 3 tại Misano. Trước đó họ đã thực hiện chuyến đi 3 ngày ở Valencia bằng xe đạp tập luyện của riêng mình nhưng được nhân viên MMR hỗ trợ. Chúng tôi sẽ thực hiện 660 bài kiểm tra chính thức trên đường đua Vallelunga trong những tuần tới. Mùa giải bắt đầu vào cuối tháng 5, vì vậy chúng tôi quyết định tổ chức lại cấu trúc tốt nhất có thể, với chất liệu của năm 2024, điều này cũng xảy ra với cấu trúc Moto2.