Στο Portimao, ο Marc Marquez θα κάνει τη δεύτερη δοκιμή του με την Ducati, αφού τερμάτισε το Losail GP στην πέμπτη θέση στο Sprint και στην τέταρτη θέση στον αγώνα της Κυριακής. Στην πίστα της Πορτογαλίας θα καταλάβουμε αν ο πρωταθλητής του MotoGP μπορεί να είναι συνεχώς στη μάχη στην κορυφή ή θα πρέπει να περιμένουμε μια σεζόν με σκαμπανεβάσματα, πάντα ένα βήμα πίσω από τα μεγάλα ονόματα Bagnaia και Martin. Το να έχει μια ανεπίσημη έκδοση του ’23 Desmosedici σίγουρα δεν λειτουργεί υπέρ του, αλλά στο παρελθόν έχει αποδείξει πολλές φορές ότι μπορεί να διαπρέψει ακόμα και με μια λιγότερο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα από τους αντιπάλους του.
Ο Marquez και το μελλοντικό εργοστάσιο
Στη συνέντευξη Τύπου της Πέμπτης κάθεται μεταξύ των Pedro Acosta, Fermin Aldeguer και Miguel Oliveira. Οι δημοσιογράφοι ρωτούν τον Μαρκ αν δεν νιώθει «γέρος». “Ας πούμε ότι έχω εμπειρία», απαντά ο οδηγός του Gresini χαμογελώντας. Η δεύτερη ερώτηση είναι αμβλεία, αφού ο Davide Tardozzi είχε αφήσει να ξεφύγει τις τελευταίες ημέρες ότι η πρώην Honda ήταν ένα πιθανό όνομα για την εργοστασιακή ομάδα. Νιώθει ο Marquez υποψήφιος για την επίσημη Ducati; “Δεν βιάζομαι, ξέρω ότι αν διασκεδάσω και είμαι γρήγορος, τότε θα έχω την ευκαιρία να διαλέξω το μέλλον μου. Αλλά είναι κάτι που δεν το σκέφτομαι τώρα, κοιτάζω το παρόν και το παρόν λέει ότι υπάρχουν τρεις-τέσσερις αναβάτες πιο γρήγοροι από εμένα“.
Θα υπήρχε επίσης η υπόθεση ότι θα μπορούσε να παραμείνει στη δορυφορική ομάδα Gresini και το 2025, αλλά με επίσημη μοτοσυκλέτα. Μια λύση που φαίνεται ελάχιστα διαπιστευμένη. “Η φιλοδοξία είναι ίδια με μια επίσημη ομάδα γιατί είμαστε εδώ για να παλέψουμε για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα«Ο Marc Marquez κατέληξε. “Αλλά είναι αλήθεια ότι υπάρχουν λιγότεροι άνθρωποι στην ομάδα και είναι περισσότερο σαν οικογένεια. Στην ομάδα της Repsol Honda η ατμόσφαιρα ήταν σωστή, αλλά η κουλτούρα είναι διαφορετική μεταξύ Ιαπωνικών, Ιταλών, Ισπανών και Αμερικανών. Κάθε ατμόσφαιρα είναι καλή αν τα αποτελέσματα είναι καλά“.
Οι εξετάσεις Portimao
Το Portimao θα μπορούσε να αποτελέσει τεστ για τον έξι φορές πρωταθλητή MotoGP. Έτρεξε εδώ μερικές φορές: το 2020 απουσίασε μετά από προβλήματα με το βραχιόνιο, το 2021 τερμάτισε έβδομος αλλά μόλις είχε επιστρέψει μετά από έναν μακρύ τραυματισμό και στον δεύτερο αγώνα του 2021 εξακολουθούσε να απουσιάζει λόγω διπλής όρασης. Το 2022 τερμάτισε στην έκτη θέση, πέρυσι ανέβηκε στο βάθρο στο Sprint, αλλά στην αρχή της επόμενης μέρας μια σύγκρουση στον πρώτο γύρο με τον Oliveira τον έκανε να σπάσει το δεξί του χέρι και να χάσει άλλους τρεις αγώνες.
Ένα καλό αποτέλεσμα επί πορτογαλικού εδάφους θα εκραγεί τις προσωπικές φιλοδοξίες και τα όνειρα των φιλάθλων. Στη συνέχεια περιμένει τον επόμενο αγώνα στο Τέξας, τη φυλαχτική πίστα του, όπου από το 2013 έως το 2021 κέρδισε επτά φορές. Με το GP23 αισθάνεστε ίσως σε μειονεκτική θέση σε σύγκριση με τους επίσημους αναβάτες; “Δεν ξέρω αν είναι καλύτερο το καινούργιο, έχω αυτό το ποδήλατο και είμαι ευχαριστημένος με αυτό. Ίσως το GP24 να έχει κάποια σημεία υπέρ του, αλλά ξέρω ότι αυτή τη στιγμή ακόμα δεν αξιοποιώ στο έπακρο τα δικά μου, οπότε πριν κάνω συγκρίσεις θα πρέπει να το καταλάβω καλύτερα“.
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon
