在波尔蒂芒，马克·马尔克斯将驾驶杜卡迪进行第二次测试，此前他在洛赛尔大奖赛上获得了冲刺赛第五名和周日比赛第四名的成绩。 在葡萄牙赛道上，我们将了解这位MotoGP冠军是否能够一直处于巅峰状态，或者我们将不得不期待一个起起落落的赛季，总是落后大牌巴尼亚亚和马丁一步。 拥有非官方的 23 版本 Desmosedici 当然对他不利，但在过去，他已经多次证明，即使使用竞争力不如竞争对手的自行车，他也能表现出色。
马克斯和未来工厂
在周四的新闻发布会上，他坐在佩德罗·阿科斯塔、费明·阿尔德格尔和米格尔·奥利维拉之间。 记者问马克是否不觉得自己“老”了。 “假设我有经验“，格雷西尼司机微笑着回答。 第二个问题很直白，因为达维德·塔尔多齐（Davide Tardozzi）最近几天透露，前本田车队可能是工厂队的名字。 马克斯觉得自己是杜卡迪官方的候选人吗？ “我并不着急，我知道如果我玩得开心并且速度快，那么我将有机会选择我的未来。 但这是我现在不去想的事情，我看看现在，现在说有三四个骑手比我快”。
还有一种假设是，他也可以在 2025 年留在 Gresini 卫星队，但拥有一辆官方自行车。 一个似乎很少被认可的解决方案。 “我们的野心与官方球队一样，因为我们来这里是为了争取最好的结果“马克·马尔克斯总结道。 “但确实团队里的人少了，更像一个家庭了。 雷普索尔本田车队的氛围很好，但日本、意大利、西班牙和美国之间的文化不同。 如果结果好的话，每个氛围都好”。
波尔蒂芒考试
波尔蒂芒可能是这位六届 MotoGP 冠军的试金石。 他在这里参加过几次比赛：2020年，他因肱骨问题缺席；2021年，他获得第七名，但在长期受伤后刚刚复出；2021年第二场比赛，他因复视仍然缺席。 2022年，他获得第六名，去年他在冲刺赛中登上了领奖台，但第二天开始时，他在第一圈与奥利维拉相撞，导致他右手骨折，又缺席了三场比赛。
在葡萄牙土地上取得好成绩将激发个人和球迷的野心和梦想。 然后等待在德克萨斯州的下一场比赛，这是他的护身赛道，从 2013 年到 2021 年，他在那里赢得了七次胜利。 与官方车手相比，GP23 是否会让您感到处于劣势？ “我不知道新的是否更好，我有这辆自行车，我对它很满意。 也许GP24会有一些优点，但我知道目前我还没有充分利用我的优势，所以在进行比较之前我必须更好地理解它”。
乔纳森·雷 (Jonathan Rea)，亚马逊上有官方传记
