Velká cena v Kataru zdůraznila, že Honda je stále daleko za Ducati a ještě dál. Luca Marini se hodně trápil a také z tohoto důvodu měl před příjezdem do Portimaa možnost jet v Jerezu, přičemž využil slavných ústupků, které HRC umožňují provádět téměř bezplatné testy. Vzhledem k tomu, že je ve svém prvním roce s RC213V, je normální mít potíže, je to součást cesty, kterou se rozhodl vydat, když se rozhodl opustit pohodlné sedlo Ducati týmu VR46.
MotoGP, Marini: pocity po testu v Jerezu
Jezdec z regionu Marche řekl, že byl velmi spokojen s pocitem, který měl v Andalusii, kde se možná vydal správnou cestou ve vývoji, což je třeba potvrdit na jiné trati, jako je Portimao: “Bylo to skvělé – řekl Motosan.es – mít den, kdy si můžete užít kolo na jiné trati. Byl to opravdu dobrý test, našli jsme základ motocyklu, který funguje velmi dobře v Jerezu a který, jak doufáme, funguje i zde. Bude zajímavé sledovat, jak to půjde na jiném okruhu. Po GP v Kataru jsme udělali nějaké změny, pochopili jsme, co nefunguje a snažíme se to vyřešit. Myslím, že jsme na správné cestě. Pro Hondu je Portimao lepší okruh než Lusail, myslím, že budeme blíže nejlepším jezdcům“.
Marini vysvětlil, jaké byly jeho hlavní problémy s řízením Hondy:Můj pocit nebyl dobrý, zvláště v zatáčkách. Vzhledem ke své výšce a postavě více zatěžuji pneumatiky a to může být problém z hlediska teploty a spotřeby. Můj skutečný problém je uprostřed zatáčky ve srovnání s dobou, kdy jsem jezdil na Ducati, tam si myslím, že jsme momentálně nejpomalejší. Místo toho se ve zrychlení bráníme a v tomto ohledu je Zarco možná nejlepší na světě“.
Luca riskoval jako Marquez
Když už mluvíme o testu v Jerezu, Marini prozradil, že během testu utrpěl špatný pád: „Ocitl jsem se v neuvěřitelné situaci. Kolo bylo trochu poškozené, ale opravili jsme to. Byl to identický pád jako Marquez v Jerezu v roce 2020, kdy se zranil. Bylo to stejné, ale motorka mě naštěstí nesrazila. Byl to velmi tvrdý pád, ale nezranil jsem se“.
Bratru Valentina Rossiho, který v Andalusii riskoval zranění, to dopadlo dobře. Před čtyřmi lety to byl Marc Marquez, kdo se tam zranil, pak začal utrpení, které skončilo až po čtyřech operacích. Vyskytly se také chyby, které mu bohužel neumožnily vrátit se do 100% stavu s jiným načasováním. Marini může být rád, že neměl žádné fyzické následky.
Foto: Honda