Marc Marquez již ve svém prvním závodě MotoGP s Ducati vyvolal nadšení svých fanoušků. Nový jezdec týmu Gresini navštívil Motocard Obrovský dav v srdci španělské metropole čeká na další kolo v Portimau naplánované na víkend.
Sní o devátém titulu…
V prostředí MM93 vládne přesvědčení, že osminásobný mistr světa je po posledních čtyřech klidných letech u Hondy teprve na začátku svého vzestupu na vrchol. Jeho Desmosedici GP23 stále skrývá vysoký potenciál, který se Marcu Marquezovi podaří vytěžit, až se dokonale seznámí s prototypem Borgo Panigale. Možná to nebude rok deváté pečeti mistrovství světa, ale mohla by to být mimořádná sezóna pokusit se udělat skok do továrního týmu a v tu chvíli zamířit na trůn MotoGP…“Devátý titul? Je to ještě daleko. Jsou tam tři nebo čtyři jezdci rychlejší než já. Je to krok dopředu, protože loni jich bylo deset, letos jsou rychlejší tři čtyři. Musíme se učit, znovu objevovat sami sebe“, vysvětlil fenomén Cervera.
Soutěžící na stupně vítězů
Aby Marc vyhrál devátý titul, bude muset porazit nejlepší jezdce současnosti, počínaje Pecco Bagnaia a Jorge Martín,“nejsilnější“, dva piloti, kteří “loni hráli o titul. Jsou to ti, kteří byli v předsezóně v lepší formě, jsou to favorité. Pak může vyjít Binder jako v Kataru, Acosta si povede dobře, když jsi super talent a vezmeš motorku, musíš jet rychle. A budou tam i další jezdci jako Bastianini. Můj bratr Alex si v Kataru vedl velmi dobře“. Sen stát společně na stupních vítězů nelze odložit. “Doufáme, že uspějeme. Je jasné, že Alex měl skvělou druhou polovinu sezóny, zvláště loni. Začal silně, v Kataru skončil šestý, byla to druhá GP23 a byl jen tři sekundy za mnou. Určitě budou okruhy, kde s ním budu muset bojovat taky“.
Pády a zranění
Pro Marca Marqueze se horizont zdá růžový, zejména proto, že s Ducati výrazně snížil počet nehod. Od nástupu do Desmosedici havaroval pouze jednou, včetně předsezónních testů a úvodní Grand Prix v Losail, což je skutečnost, která kontrastuje s jeho vysokým počtem nehod v posledních letech s Hondou. “Vždy se dotýkám železa“, dodal nositel standardu Gresini, čerstvě po pěti operacích a dvou případech diplopie od roku 2020 dodnes. “Čtyři roky jsem měl hodně zranění, teď jsem půl roku bez zranění, to už je rekord. Tohle, ať chcete nebo ne, dává tělu lepší práci a mě to začíná bavit“. Od dramatické havárie v Jerezu až do loňské zimy, kdy podstoupil operaci kompartment syndromu, zažil opravdu negativní období. Nyní je čas znovu spatřit světlo. “Jsou zranění, je tu riziko, a tam se musíte umět znovu objevit, vědět, jak přežít, co nejvíce si prodloužit sportovní kariéru“.
Jonathan Rea, oficiální biografie dostupná na Amazonu