Da Cinderela à Princesa. O MotoZoo Me Air Racing cresceu em níveis exponenciais em apenas alguns anos. Em 2021 e 2022 ficou em décimo sétimo lugar no ranking por equipes e agora está em quarto lugar com Federico Caricasulo, terceiro no Mundial. Hoje a equipa Lombard está entre as equipas de referência no Mundial de Supersport mas como o fez? Como você conseguiu encontrar um grande patrocinador que associe seu nome ao do time? A história é legal. Numa época em que todos se esforçam para encontrar o orçamento, explorando horizontes distantes, enfim, é possível encontrar o patrocinador principal pegando seu filho na escola.
“Fui pegar meu filho Tommaso na escola primária vestido para o trabalho – diz o gerente da equipe Fabio Uccelli – dava para ver claramente, você sabia, que eu trabalhava no motociclismo então, sabe, as crianças conversavam entre si e meu filho contou que eu estava no Mundial com minha equipe. O pai de um dos colegas de Tommaso, Fabio Ghislanzoni, é muito apaixonado por motos e um dia veio me visitar na oficina. Achei que ele vinha por pura curiosidade mas nasceu uma grande amizade e hoje ele é o principal patrocinador do meu time. Ele é o CEO da Me Air, uma empresa que lida com aquecimento e encanamento. Não perguntei nada a ele, tudo aconteceu naturalmente.
Se conseguíssemos passar da Kawasaki para a MV Agusta e poder ter um piloto de topo como o Federico Caricasulo e graças a ele. Sem o apoio dele eu teria permanecido no Mundial de Supersport com a Kawasaki e não com um piloto de ponta. Fabio Ghislanzoni acredita muito em mim, na equipe, e isso também é fundamental a nível psicológico”.
Fabio Uccelli e Fabio Ghislanzoni são hoje grandes amigos. Eles moram a quinhentos metros um do outro e são muito parecidos: dois pais, dois jovens ambiciosos, superdeterminados, que trilharam seu caminho com suas próprias forças. Agora eles querem chegar muito alto, mas não vão muito longe.
“Sempre fui apaixonado por motos, desde jovem mas nunca fui às pistas – explica Fabio Ghislanzoni – Assisti a todas as corridas pela TV, o mundo do automobilismo me fascinou muito e sempre teria gostado de fazer parte dele. Minha empresa cresceu muito nos últimos anos então comecei com um patrocínio pequeno e depois fui aumentando. Este ano, Fabio Uccelli e eu fizemos um esforço notável, mas é preciso ter coragem na vida, certos trens passam apenas uma vez. Sou uma sonhadora, a paixão sempre me guiou nas minhas escolhas.
Com Federico Caricasulo mas também com Luke Power queremos ter um campeonato como protagonistas no Supersport. Com o “Carica” o objetivo é subir ao pódio e tentar ser o melhor MV Agusta, o que é possível visto que tudo ainda é novo para nós e estamos a crescer rapidamente. Gostaríamos então de dar mais passos no futuro, mas neste momento não estamos a dizer nada. A temporada de 2024 é certamente um novo começo para todos nós.”