Η Honda απέχει ακόμα πολύ από τις κορυφαίες θέσεις στο MotoGP. Μετά την αποχώρηση του Marc Marquez, η τύχη και η εξέλιξη του RC213V βρίσκεται στα χέρια των Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco και Taka Nakagami. Μέσα στο επίσημο γκαράζ, μια κεντρική φιγούρα είναι σίγουρα αυτή του Santi Hernandez, του επικεφαλής του πληρώματος που υποστήριξε τον πολλαπλό πρωταθλητή από την Cervera για το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του, τώρα δίπλα στον οδηγό της Μαγιόρκα.
Ο νέος συνδυασμός του γκαράζ Honda
Ο Joan Mir παλεύει με ένα δύσκολο ξεκίνημα στη σεζόν, με 15η και 13η θέση στο Sprint και στον παραδοσιακό αγώνα στο Κατάρ. Το πρώτο στάδιο της νέας σεζόν MotoGP ανέδειξε την καθυστέρηση στην εξέλιξη του Honda RC-V, χωρίς αναβάτη στο top-10 και πολλά σημαντικά προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν ακόμη. Η συνεργασία μεταξύ του Santi Hernandez και του παγκόσμιου πρωταθλητή του 2020 Joan Mir δεν έχει ακόμη απογειωθεί, ακόμα κι αν ο επικεφαλής του πληρώματος παραμένει σίγουρος σε αυτό το νέο επαγγελματικό κεφάλαιο.
Η συνεργασία των δύο συμπατριωτών ξεκίνησε τον περασμένο Νοέμβριο, αμέσως μετά τη μετακόμιση του Marquez στο Gresini. “Ξεκινήσαμε τη σεζόν με τον Joan στις δοκιμές της Βαλένθια, οπότε ήταν λίγο-πολύ θέμα κατανόησης του τι χρειαζόταν. Φυσικά, μετά από πολύ καιρό με τον Marc, τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά. Το θετικό για μένα είναι ότι είναι ένας αναβάτης που θέλει να μάθει. Προσεγγίζει τα πράγματα ανοιχτά και πρέπει να του εμπιστευτούμε. Όλα είναι ακόμα καινούργια γι ‘αυτόν“.
Ο πρωταρχικός στόχος είναι να τον κάνει να «εγκλιματιστεί» όσο το δυνατόν καλύτερα, δηλαδή να συγχρονίσει καλύτερα την κατανόηση μεταξύ οδηγού και τεχνικού. Μια νέα επαγγελματική σελίδα έχει σίγουρα ξεκινήσει για τον Santi Hernandez μετά την επική περιπέτεια με τον Marquez, νικητή έξι τίτλων MotoGP. Τώρα ο νέος δρόμος ξεκινάει ανηφορικά και το να ξαναβρούμε την κατάβαση δεν θα είναι εύκολο. “Είμαι ευχαριστημένος με την Τζόαν. Στόχος μας είναι να είμαστε στην κορυφή, ακόμα κι αν δεν είμαστε στην καλύτερη κατάσταση αυτή τη στιγμή“. Το διακύβευμα φέτος για τον Joan Mir είναι πολύ υψηλό, καθώς είναι ένας από τους οδηγούς των οποίων το συμβόλαιο λήγει στο τέλος της σεζόν. Στην άλλη πλευρά του γκαράζ, ο Λούκα Μαρίνι, ισχυρός με διετές συμβόλαιο που θα λήξει μόνο στο τέλος του 2025.
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon
Φωτογραφία: MotoGP.com
Η Honda απέχει ακόμα πολύ από τις κορυφαίες θέσεις στο MotoGP. Μετά την αποχώρηση του Marc Marquez, η τύχη και η εξέλιξη του RC213V βρίσκεται στα χέρια των Joan Mir, Luca Marini, Johann Zarco και Taka Nakagami. Μέσα στο επίσημο γκαράζ, μια κεντρική φιγούρα είναι σίγουρα αυτή του Santi Hernandez, του επικεφαλής του πληρώματος που υποστήριξε τον πολλαπλό πρωταθλητή από την Cervera για το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του, τώρα δίπλα στον οδηγό της Μαγιόρκα.
Ο νέος συνδυασμός του γκαράζ Honda
Ο Joan Mir παλεύει με ένα δύσκολο ξεκίνημα στη σεζόν, με 15η και 13η θέση στο Sprint και στον παραδοσιακό αγώνα στο Κατάρ. Το πρώτο στάδιο της νέας σεζόν MotoGP ανέδειξε την καθυστέρηση στην εξέλιξη του Honda RC-V, χωρίς αναβάτη στο top-10 και πολλά σημαντικά προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν ακόμη. Η συνεργασία μεταξύ του Santi Hernandez και του παγκόσμιου πρωταθλητή του 2020 Joan Mir δεν έχει ακόμη απογειωθεί, ακόμα κι αν ο επικεφαλής του πληρώματος παραμένει σίγουρος σε αυτό το νέο επαγγελματικό κεφάλαιο.
Η συνεργασία των δύο συμπατριωτών ξεκίνησε τον περασμένο Νοέμβριο, αμέσως μετά τη μετακόμιση του Marquez στο Gresini. “Ξεκινήσαμε τη σεζόν με τον Joan στις δοκιμές της Βαλένθια, οπότε ήταν λίγο-πολύ θέμα κατανόησης του τι χρειαζόταν. Φυσικά, μετά από πολύ καιρό με τον Marc, τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά. Το θετικό για μένα είναι ότι είναι ένας αναβάτης που θέλει να μάθει. Προσεγγίζει τα πράγματα ανοιχτά και πρέπει να του εμπιστευτούμε. Όλα είναι ακόμα καινούργια γι ‘αυτόν“.
Ο πρωταρχικός στόχος είναι να τον κάνει να «εγκλιματιστεί» όσο το δυνατόν καλύτερα, δηλαδή να συγχρονίσει καλύτερα την κατανόηση μεταξύ οδηγού και τεχνικού. Μια νέα επαγγελματική σελίδα έχει σίγουρα ξεκινήσει για τον Santi Hernandez μετά την επική περιπέτεια με τον Marquez, νικητή έξι τίτλων MotoGP. Τώρα ο νέος δρόμος ξεκινάει ανηφορικά και το να ξαναβρούμε την κατάβαση δεν θα είναι εύκολο. “Είμαι ευχαριστημένος με την Τζόαν. Στόχος μας είναι να είμαστε στην κορυφή, ακόμα κι αν δεν είμαστε στην καλύτερη κατάσταση αυτή τη στιγμή“. Το διακύβευμα φέτος για τον Joan Mir είναι πολύ υψηλό, καθώς είναι ένας από τους οδηγούς των οποίων το συμβόλαιο λήγει στο τέλος της σεζόν. Στην άλλη πλευρά του γκαράζ, ο Λούκα Μαρίνι, ισχυρός με διετές συμβόλαιο που θα λήξει μόνο στο τέλος του 2025.
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon
Φωτογραφία: MotoGP.com