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Moto3,Paolo Simoncelli “有潜力,我们和年轻人一起一步一步走”

卡塔尔大奖赛是新世界赛季的起点。 SIC58 Squadra Corse 不乏新功能,尤其是两名车手 Filippo Farioli 和新秀 Luca Lunetta,这两名意大利男孩决心在 Moto3 中崭露头角。 然而,对于新的倍耐力轮胎来说,第一轮比赛也是艰难的,因为在卢塞尔,这种轮胎从未在冬季测试中尝试过。 保罗·西蒙切利(Paolo Simoncelli)承认,这是一个方面,而不是唯一一个方面,这造成了相当多的困难,他总是在比赛周末结束时评估情况。

Moto3 2024,开始

“一切都是新的:轮胎、车手,除了本田的时机,一如既往,发送零件的速度很慢”。 保罗·西蒙切利(Paolo Simoncelli)由此开始了本赛季第一个 Moto3 周末的故事,除了已经提到的困难之外,还增加了另一个困难。 “第二艘船体于周四抵达,所有东西都被拆除了。 纯属运气好,一位来到车库给我看了与马可合影的爱好者,结果证明他是一位出色的车身制造商。 他及时做好了准备并修复了周五的排位赛。” 一个并不轻松的周末的开始,最大的未知数与新的倍耐力轮胎有关。 “一款完全不同、未知的轮胎已抵达卡塔尔。 想象一下车手的方法从测试到比赛有多大的变化,现在添加一个新轮胎并进行四次测试。”

两名新飞行员

今年 SIC58 派出了两位意大利领先者:法里奥利 (Farioli) 参加了他的第二个世界赛季,卢内塔 (Lunetta) 在 Moto3 上首次亮相。 第一个好消息是,两人都晋级了第二季度,最终获得了第11位和第14位的首发位置。 对于他们两人来说,这都不是一个完美的开始。 “法里奥利失去了几个位置,而卢内塔几乎滑到了最后一个位置” 西蒙切利回忆道。 坏消息是,对于贝加莫本地人来说,比赛很快就结束了。 “几圈后,他加大了油门,轮胎背叛了他。 他和许多其他车手都因为不知道自己的反应而付出了代价。” 西蒙切利承认。 至于卢内塔, “他作为新秀就完成了一场出色的比赛。 他领先第二组,直到轮胎再次显示出其极限。 然而,他在世界锦标赛上赢得了第一个硬分。”

“有空间和潜力”

菲利波·法里奥利(Filippo Farioli)不幸获得零分,卢卡·卢内塔(Luca Lunetta)立即进入积分区。 然而,这是一个复杂的赛季首次亮相,尤其是在 Moto3 和 Moto2 中都受到抱怨的轮胎问题。 然而,首先,保罗·西蒙切利想要强调对他的车手的信任。 “有利润,也有潜力” 他确实说过。 “当你从年幼的孩子开始时,你必须一步一步地走,保持冷静,让他们感到轻松,正如我希望的那样”。 对于卢赛尔小班的情况也有满意的评价。 “然而,Moto3 今年再次证明了自己是三个类别中最令人兴奋和最引人注目的类别” 他事实上澄清了。 下周就轮到波尔蒂芒了:两位车手非常熟悉赛道,并且已经驾驶倍耐力在该赛道上完成了一圈,这将是获得第一个真正答案的机会。

照片:SIC58车队

Moto3,Paolo Simoncelli “有潜力,我们和年轻人一起一步一步走”

卡塔尔大奖赛是新世界赛季的起点。 SIC58 Squadra Corse 不乏新功能,尤其是两名车手 Filippo Farioli 和新秀 Luca Lunetta,这两名意大利男孩决心在 Moto3 中崭露头角。 然而,对于新的倍耐力轮胎来说,第一轮比赛也是艰难的,因为在卢塞尔,这种轮胎从未在冬季测试中尝试过。 保罗·西蒙切利(Paolo Simoncelli)承认,这是一个方面,而不是唯一一个方面,这造成了相当多的困难,他总是在比赛周末结束时评估情况。

Moto3 2024,开始

“一切都是新的:轮胎、车手,除了本田的时机,一如既往,发送零件的速度很慢”。 保罗·西蒙切利(Paolo Simoncelli)由此开始了本赛季第一个 Moto3 周末的故事,除了已经提到的困难之外,还增加了另一个困难。 “第二艘船体于周四抵达,所有东西都被拆除了。 纯属运气好,一位来到车库给我看了与马可合影的爱好者,结果证明他是一位出色的车身制造商。 他及时做好了准备并修复了周五的排位赛。” 一个并不轻松的周末的开始,最大的未知数与新的倍耐力轮胎有关。 “一款完全不同、未知的轮胎已抵达卡塔尔。 想象一下车手的方法从测试到比赛有多大的变化,现在添加一个新轮胎并进行四次测试。”

两名新飞行员

今年 SIC58 派出了两位意大利领先者:法里奥利 (Farioli) 参加了他的第二个世界赛季,卢内塔 (Lunetta) 在 Moto3 上首次亮相。 第一个好消息是,两人都晋级了第二季度,最终获得了第11位和第14位的首发位置。 对于他们两人来说,这都不是一个完美的开始。 “法里奥利失去了几个位置,而卢内塔几乎滑到了最后一个位置” 西蒙切利回忆道。 坏消息是,对于贝加莫本地人来说,比赛很快就结束了。 “几圈后,他加大了油门,轮胎背叛了他。 他和许多其他车手都因为不知道自己的反应而付出了代价。” 西蒙切利承认。 至于卢内塔, “他作为新秀就完成了一场出色的比赛。 他领先第二组,直到轮胎再次显示出其极限。 然而,他在世界锦标赛上赢得了第一个硬分。”

“有空间和潜力”

菲利波·法里奥利(Filippo Farioli)不幸获得零分,卢卡·卢内塔(Luca Lunetta)立即进入积分区。 然而,这是一个复杂的赛季首次亮相,尤其是在 Moto3 和 Moto2 中都受到抱怨的轮胎问题。 然而,首先,保罗·西蒙切利想要强调对他的车手的信任。 “有利润,也有潜力” 他确实说过。 “当你从年幼的孩子开始时,你必须一步一步地走,保持冷静,让他们感到轻松,正如我希望的那样”。 对于卢赛尔小班的情况也有满意的评价。 “然而,Moto3 今年再次证明了自己是三个类别中最令人兴奋和最引人注目的类别” 他事实上澄清了。 下周就轮到波尔蒂芒了:两位车手非常熟悉赛道,并且已经驾驶倍耐力在该赛道上完成了一圈,这将是获得第一个真正答案的机会。

照片:SIC58车队

Moto3,Paolo Simoncelli “有潜力,我们和年轻人一起一步一步走”
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