Qatarin GP oli uuden maailmankauden lähtökohta. SIC58 Squadra Corsessa ei ole pulaa uusista ominaisuuksista, ennen kaikkea kaksi ratsastajaa Filippo Farioli ja alokas Luca Lunetta, kaksi italialaista poikaa, jotka ovat päättäneet nousta Moto3:ssa. Ensimmäinen kierros oli kuitenkin vaikea myös uusille Pirellin renkaille, Lusailissa, jota ei koskaan kokeiltu talvitesteissä. Aspekti, ei ainoa, joka on aiheuttanut melkoisia vaikeuksia, kuten Paolo Simoncelli myönsi, joka, kuten aina, arvioi tilannetta kilpailuviikonlopun lopussa.
Moto3 2024, alku
“Kaikki on uutta: renkaat, ajajat, paitsi Hondan ajoitus, joka, kuten aina, lähettää osia hitaasti”. Paolo Simoncelli aloittaa näin tarinan kauden ensimmäisestä Moto3-viikonlopusta lisäämällä toisen vaikeuden jo mainittujen lisäksi. ”Toinen runko saapui torstaina, josta oli poistettu kaikki. Puhtaalla tuurilla innokas, joka tuli autotalliin näyttämään minulle valokuvaa Marcon kanssa, osoittautui erinomaiseksi korinrakentajaksi. Hän sai sen valmiiksi ja korjattiin ajoissa perjantain karsintaa varten. Ei helpon viikonlopun alku, suuri tuntematon koski uusia Pirellin renkaita. ”Täysin erilainen, tuntematon rengas on saapunut Qatariin. Kuvittele, kuinka paljon kuljettajien lähestymistapa muuttuu testistä kilpailuun, ja lisää nyt uusi rengas neljällä testillä.”
Kaksi uutta lentäjää
SIC58:ssa on tänä vuonna kaksi italialaista johtajaa: Farioli toisella maailmankaudellaan, Lunetta debytoi kokopäiväisesti Moto3:ssa. Ensimmäinen hyvä uutinen on, että molemmat pääsivät Q2:een ja saivat lopulta 11. ja 14. sijan lähtöruudukossa. Se ei ollut täydellinen alku kummallekaan. “Farioli menetti useita paikkoja, kun taas Lunetta putosi melkein viimeiselle sijalle” Simoncelli muisteli. Huono uutinen on, että bergamolaisen kilpailu päättyy pian. – Muutaman kierroksen jälkeen hän antoi kourallisen kaasua liikaa, ja renkaat pettivät hänet. Hän ja monet muut ratsastajat maksoivat hinnan siitä, etteivät tienneet hänen reaktiotaan.” Simoncelli myönsi. Mitä tulee Lunettaan sen sijaan, – Hän lopetti hyvän kilpailun aloittelijana. Hän tuli johtamaan 2. ryhmää, kunnes jälleen kerran renkaat osoittivat rajansa. Hän ansaitsi kuitenkin ensimmäisen kovan pisteensä maailmanmestaruussarjassa.”
“Siellä on tilaa ja potentiaalia”
Filippo Fariolille valitettava nolla ja heti pistealue Luca Lunettalle. Kuitenkin monimutkainen kausidebyytti, jossa on ongelmia erityisesti renkaiden kanssa, joista valitettiin sekä Moto3:ssa että Moto2:ssa. Ensinnäkin Paolo Simoncelli haluaa kuitenkin korostaa kuljettajiinsa kohdistettua luottamusta. ”Marginaalia ja myös potentiaalia on” hän itse asiassa huomautti. “Kun aloitat pienten lasten kanssa, sinun on edettävä askel askeleelta, pysyttävä rauhallisena ja saatava heidät tuntemaan olonsa kotoisaksi, kuten toivon tapahtuvan”. Lusailin sivuluokassa nähtyä on myös tyytyväinen kommentti. “Moto3 kuitenkin vahvistaa olevansa jälleen tänä vuonna jännittävin ja houkuttelevin kolmesta luokasta” hän itse asiassa selvensi. Ensi viikolla on Portimaon vuoro: molemmat ratsastajat tuntevat radan hyvin ja ovat jo kierrelleet siellä Pirellien kanssa, on mahdollisuus saada ensimmäiset oikeat vastaukset.
Kuva: SIC58 Racing Team
Qatarin GP oli uuden maailmankauden lähtökohta. SIC58 Squadra Corsessa ei ole pulaa uusista ominaisuuksista, ennen kaikkea kaksi ratsastajaa Filippo Farioli ja alokas Luca Lunetta, kaksi italialaista poikaa, jotka ovat päättäneet nousta Moto3:ssa. Ensimmäinen kierros oli kuitenkin vaikea myös uusille Pirellin renkaille, Lusailissa, jota ei koskaan kokeiltu talvitesteissä. Aspekti, ei ainoa, joka on aiheuttanut melkoisia vaikeuksia, kuten Paolo Simoncelli myönsi, joka, kuten aina, arvioi tilannetta kilpailuviikonlopun lopussa.
Moto3 2024, alku
“Kaikki on uutta: renkaat, ajajat, paitsi Hondan ajoitus, joka, kuten aina, lähettää osia hitaasti”. Paolo Simoncelli aloittaa näin tarinan kauden ensimmäisestä Moto3-viikonlopusta lisäämällä toisen vaikeuden jo mainittujen lisäksi. ”Toinen runko saapui torstaina, josta oli poistettu kaikki. Puhtaalla tuurilla innokas, joka tuli autotalliin näyttämään minulle valokuvaa Marcon kanssa, osoittautui erinomaiseksi korinrakentajaksi. Hän sai sen valmiiksi ja korjattiin ajoissa perjantain karsintaa varten. Ei helpon viikonlopun alku, suuri tuntematon koski uusia Pirellin renkaita. ”Täysin erilainen, tuntematon rengas on saapunut Qatariin. Kuvittele, kuinka paljon kuljettajien lähestymistapa muuttuu testistä kilpailuun, ja lisää nyt uusi rengas neljällä testillä.”
Kaksi uutta lentäjää
SIC58:ssa on tänä vuonna kaksi italialaista johtajaa: Farioli toisella maailmankaudellaan, Lunetta debytoi kokopäiväisesti Moto3:ssa. Ensimmäinen hyvä uutinen on, että molemmat pääsivät Q2:een ja saivat lopulta 11. ja 14. sijan lähtöruudukossa. Se ei ollut täydellinen alku kummallekaan. “Farioli menetti useita paikkoja, kun taas Lunetta putosi melkein viimeiselle sijalle” Simoncelli muisteli. Huono uutinen on, että bergamolaisen kilpailu päättyy pian. – Muutaman kierroksen jälkeen hän antoi kourallisen kaasua liikaa, ja renkaat pettivät hänet. Hän ja monet muut ratsastajat maksoivat hinnan siitä, etteivät tienneet hänen reaktiotaan.” Simoncelli myönsi. Mitä tulee Lunettaan sen sijaan, – Hän lopetti hyvän kilpailun aloittelijana. Hän tuli johtamaan 2. ryhmää, kunnes jälleen kerran renkaat osoittivat rajansa. Hän ansaitsi kuitenkin ensimmäisen kovan pisteensä maailmanmestaruussarjassa.”
“Siellä on tilaa ja potentiaalia”
Filippo Fariolille valitettava nolla ja heti pistealue Luca Lunettalle. Kuitenkin monimutkainen kausidebyytti, jossa on ongelmia erityisesti renkaiden kanssa, joista valitettiin sekä Moto3:ssa että Moto2:ssa. Ensinnäkin Paolo Simoncelli haluaa kuitenkin korostaa kuljettajiinsa kohdistettua luottamusta. ”Marginaalia ja myös potentiaalia on” hän itse asiassa huomautti. “Kun aloitat pienten lasten kanssa, sinun on edettävä askel askeleelta, pysyttävä rauhallisena ja saatava heidät tuntemaan olonsa kotoisaksi, kuten toivon tapahtuvan”. Lusailin sivuluokassa nähtyä on myös tyytyväinen kommentti. “Moto3 kuitenkin vahvistaa olevansa jälleen tänä vuonna jännittävin ja houkuttelevin kolmesta luokasta” hän itse asiassa selvensi. Ensi viikolla on Portimaon vuoro: molemmat ratsastajat tuntevat radan hyvin ja ovat jo kierrelleet siellä Pirellien kanssa, on mahdollisuus saada ensimmäiset oikeat vastaukset.
Kuva: SIC58 Racing Team