Im Fußball ist das ein klarer, sogar überflüssiger Brauch. Wenn ein Fußballer von seiner neuen Mannschaft vorgestellt wird, gibt er zu, dass er seit seiner Kindheit davon geträumt hat, dieses Trikot zu tragen. Ein bisschen wie in der Formel 1: Wie viele Ferrari-Fahrer haben im Laufe der Jahre erklärt, mit dem „kleine rote Autos„Seit wir klein waren? Nun ja, in der Motorradwelt ist so eine Geschichte tatsächlich passiert! Nehmen Sie Fermin Aldeguer, der von Ducati für den Zweijahreszeitraum 2025–2026 (mit einer Option für die folgenden beiden Saisons) in der MotoGP verpflichtet wurde. Ja, als er noch krabbelte, spielte er mit den roten Motorrädern.
FERMIN ALDEGUERS DUCATI-TRAUM
Sie können es auf dem von uns vorgeschlagenen Eröffnungsfoto sehen. Eine Aufnahme, die Fermin im Alter von 3 Jahren mit einer ferngesteuerten Chicco Ducati 999 neben sich zeigt. Die Familie Aldeguer hätte nie gedacht, dass ihr Wunderkind 17 Jahre später eine DesmosediciGP mit einem direkten Vertrag mit dem Hersteller Borgo Panigale fahren würde.
UNGLAUBLICHE GESCHICHTE
Andererseits hat uns Fermin Aldeguer, wenn wir so wollen, an unglaubliche Geschichten über ihn gewöhnt. Sein Aufstieg in die Elite des Motorradsports erlebte Rückschläge in einem wahren Hindernisparcours. Hier ja, ohne Witze, mit sehr wenig zu spielen. Im Jahr 2020, kurz vor seinem Debüt in der JuniorGP-Weltmeisterschaft (oder CEV Moto3, wenn Sie es vorziehen) als Dritter im European Talent Cup in der vergangenen Saison, geriet er ins Wanken. Sein Team bestätigte das Programm aus Budgetgründen nicht in letzter Minute, da der Murcianer wider Willen keinen Sattel für den bevorzugten Zugangsweg zur Moto3-Weltmeisterschaft hatte. Wir reden hier von vor 5 Jahren, nicht von 20: beim Motorradfahren quasi vorgestern!
ROUTE VOM SUPERSTOCK 600 ZUM MOTOE
Heute wird Fermin Aldeguer als erstes „Produkt“ der MotoE (er fuhr dort 2021 mit dem Aspar-Team Rennen) gefeiert, das in der MotoGP antritt. Sehr wahr, aber es gibt noch mehr. In diesem schwierigen Winter 2019–2020 traf er die Entscheidung, in der Superstock-600-Klasse der Moto2-Europameisterschaft anzutreten. Natürlich gewinnen, dann einen Speed Up/Boscoscuro Moto2 für die folgende Saison holen und mit dem Ciatti-Team auch Europameister werden.
DIE DUCATI MOTOGP IN DER ZUKUNFT
Der jüngste Pole-Fahrer in der Geschichte der Moto2-Weltmeisterschaft und Drittplatzierter im Jahr 2023 mit 5 Siegen auf dem Buckel kann nun mit einem Lächeln in die Zukunft blicken. Sicher, mit Ducati in die MotoGP zu wechseln, ohne vertragliche Unsicherheiten erleben zu müssen. Spaß haben können: als Kind mit einem Spielzeug 999, in Zukunft mit der von vielen seiner Kollegen begehrten DesmosediciGP.
