I fodbold er dette en klar, endda overflødig, skik. Da en fodboldspiller bliver introduceret af sit nye hold, hævder han at have drømt om at bære denne trøje, siden han var barn. Lidt ligesom i Formel 1: Hvor mange Ferrari-kørere har gennem årene erklæret at have spillet med “små røde biler” siden vi var små? Nå, i motorcykelverdenen skete en historie som denne faktisk! Tag Fermin Aldeguer, underskrevet af Ducati for den to-årige periode 2025-2026 (med mulighed for de følgende to sæsoner) i MotoGP. Ja, da han stadig kravlede, legede han med de røde motorcykler.
FERMIN ALDEGUERS DUCATI DRØM
Du kan se det fra åbningsbilledet, vi foreslår. Et skud, der portrætterer Fermin i en alder af 3 med en Chicco radiostyret Ducati 999 ved siden af sig. Familien Aldeguer ville aldrig have troet, at deres vidunderbarn 17 år senere skulle køre på en DesmosediciGP med en direkte kontrakt med Borgo Panigale-producenten.
UTROLIG HISTORIE
På den anden side, hvis vi vil, har Fermin Aldeguer vænnet os til utrolige historier om ham. Hans opstigning til eliten af motorcykelsport har oplevet tilbageslag i en veritabel forhindringsbane. Her ja, uden jokes, med meget lidt at spille. I 2020, ved at få sin debut i JuniorGP World Championship (eller CEV Moto3, hvis du foretrækker det) som tredjepladsen i European Talent Cup i den foregående sæson, befandt han sig på slæderne. Hans hold bekræftede ikke programmet i sidste øjeblik på grund af manglende budget, med Murcianeren, på trods af ham selv, uden en sadel til den foretrukne adgangsvej til Moto3 World Championship. Vi taler om 5 år siden, ikke 20: i motorcykler i grunden i forgårs!
RUTE FRA SUPERSTOCK 600 TIL MOTOE
I dag fejres Fermin Aldeguer som det første “produkt” af MotoE (han kørte der i 2021 med Aspar-holdet) til at køre i MotoGP. Meget sandt, men der er mere. I den forpinte vinter 2019-2020 tog han beslutningen om at køre i Superstock 600-klassen i det europæiske Moto2-mesterskab. At vinde den, selvfølgelig, og derefter tjene en Speed Up/Boscoscuro Moto2 for den følgende sæson, og også blive europamester med Ciatti-holdet.
DUCATI MOTOGP I FREMTIDEN
Den yngste polemand i Moto2 verdensmesterskabets historie og tredjepladsen i 2023 med 5 sejre under bælte kan nu se på fremtiden med et smil. Sikker på at flytte til MotoGP med Ducati, uden at skulle opleve kontraktlige usikkerheder. At kunne have det sjovt: som barn med et legetøj 999, i fremtiden med DesmosediciGP eftertragtet af mange af hans kolleger.