Beberapa minggu sebelum balapan akhir pekan pertama musim 2024, mesin Kejuaraan Kecepatan Italia dihidupkan kembali. Hari pertama tes resmi Dunlop CIV berlangsung hari ini di Sirkuit Dunia Misano Marco Simoncelli, mencatat partisipasi lebih dari 100 pembalap. Mengingat total waktu yang tersedia adalah 80 menit yang terbagi dalam 3 sesi untuk setiap kategori, maka tujuannya adalah untuk memanfaatkan waktu yang ada semaksimal mungkin. Namun, ini adalah hari sementara karena cuaca buruk yang secara efektif membatasi kerja tim hanya pada pagi hari, namun tetap menawarkan keputusan pertama yang menarik. Tak pelak, mereka yang berada di kelas atas Superbike menarik perhatian.
Michele Pirro di posisi teratas sebelum memikirkan tentang MotoGP
Michele Pirro adalah protagonis yang tak terbantahkan pada hari itu, memimpin Panigale V4 R dari Barni Spark Racing Team ke puncak dengan catatan waktu 1’36”080. Kembali ke #51 seperti biasanya, pebalap penguji Ducati itu meninggalkan Luca Bernardi dengan selisih 3 persepuluh dengan Nuova M2 Racing Aprilia, yang diindikasikan oleh banyak orang sebagai pesaing utamanya. Sebuah perjalanan yang luar biasa menuju tamasya kedua musim ini dalam konfigurasi CIV Superbike, meskipun beberapa juara Italia itu tidak akan berada di jalurnya besok karena ia telah terlibat dalam tes MotoGP sejak Rabu di Jerez de la Frontera. Alasan yang sah untuk memanjakan diri Anda, tidak seperti kebanyakan orang lain, dengan beberapa perjalanan di air basah…
Honda dan Yamaha mengejar
Bahwa CIV Superbike 2024 dapat mempertahankan pertarungan dua arah antara Michele Pirro dan Luca Bernardi ditegaskan kembali dengan pencapaian kedua oleh Samuele Cavalieri, ketiga dengan RSV4 kedua dari Nuova M2 Racing. Sekalipun dalam keadaan seperti ini mantra yang khas berlaku “itu hanya ujian”. Wakil juara kategori 2020 mendahului Luca Vitali (Scuderia Improve Honda) dan Alessandro Delbianco. Berbicara tentang DMR Racing, struktur referensi baru Yamaha Motor Italia, Riccardo Russo tidak berpartisipasi dalam tes resmi ini karena cedera ringan tulang selangka yang dideritanya beberapa minggu lalu di Vallelunga.
Andrea Mantovani pemegang rekor Supersport
Dengan intensitas hujan yang berangsur-angsur meningkat pada sore hari, hampir semua protagonis CIV yang diharapkan memilih untuk tetap berpangku tangan di pit menunggu kabar baik menjelang hari esok. Ini adalah kasus Andrea Mantovani (Mesaroli Racing Ducati), pemimpin di Supersport di depan Marco Bussolotti (yang keluar dari SGM Tecnic Ducati setelah kemitraan berkepanjangan dengan Axon Seven Team Yamaha) dan Niccolò Castellini (Extreme Racing Service MV Agusta) dengan top -3 tertutup hanya dalam beberapa persepuluh.
Matteo Gabarrini membuka era baru PreMoto3
Keingintahuan besar muncul di sekitar PreMoto3 yang diperbarui. Seperti diketahui, mulai musim ini di kelas entry Italia seluruh peserta akan memiliki Honda NSF250R yang sama yang sudah digunakan di berbagai kompetisi ‘Talent Cup’. Sebuah perubahan yang nampaknya menguntungkan putranya Matteo Gabarrini (Pasini Racing Team), VR46 Riders Academy yang baru diakuisisi, bahkan mampu unggul satu detik dari pengejar terdekatnya. Sementara di Supersport 300 performa terbaik diraih oleh Emanuele Cazzaniga bersama Racestar Yamaha (diperkirakan akan dimulai akhir pekan ini di pentas seri dunia Barcelona), di Moto3 Marcos Ruda (pewaris Juara 2023 Vicente Perez Selfa di Proyek GP) yang sangat dinantikan. 2WP ) unggul tipis dari Elia Bartolini (Lucky Racing Team), meski sempat melambat karena masalah teknis kecil.
Kredit foto: Dani Guazzetti