Van Manuel Pecino/motosan.es
Een eerste tweezijdige Grand Prix voor het Aspar Team in de MotoGP. In de Moto2 kwam Jake Dixon tijdens de laatste tests in Qatar zwaar ten val en werd hij ongeschikt verklaard voor deelname aan de GP (hier is de laatste update). In de Moto3 behaalde David Alonso echter zijn eerste overwinning van het jaar. Jorge “Aspar” Martinez vertelde ons over zijn ‘laatste diamant’ en een grote favoriet om de kroon te winnen in de minor categorie.
De eerste overwinning van David Alonso dit seizoen was een grote vreugde voor het team.
De waarheid is, zoals ze zeggen, dat het de heilige hand reikte en kuste. David bezorgde ons een fantastische wedstrijd tegen een geweldige tegenstander als Holgado. Ik hoop dat we het hele jaar samen zullen vechten, want Dani is een geweldige rijder en ik hou heel veel van hem, en ik heb ook een geweldige relatie. David had een werkelijk ongelooflijke race: hij zat in een zeer gevaarlijke groep, maar de waarheid is dat de laatste ronde waanzinnig was. Zo gaan met die groep en met dat aantal renners is echt gevaarlijk, en vooral mikken op de laatste ronde. Het belangrijkste is echter dat het heel goed ging.
Het koude bloed van David Alonso is verrassend, wat is zijn karakter?
Een beetje van alles. Hij is echt een heel intelligente chauffeur, hij is erg methodisch, hij wil alles weten. En ik denk dat dit alles is wat hem doet begrijpen wat er aan de hand is. Specifiek in deze race is dat één ding, maar vorig jaar, aan het einde van een aantal races die hij won, vertelde hij me wat er in elke bocht gebeurde. Hij heeft alles wat er in een race gebeurt heel goed in zijn hoofd, dit is niet makkelijk.
Kan dit morele gevolgen hebben voor andere bestuurders?
We zullen zien, zeker niet als je het een keer doet. Maar dit is de vijfde Grand Prix die hij heeft gewonnen en hij is pas 17 jaar oud. Het lijdt geen twijfel dat een rivaal uiteindelijk, als hij hem aan het einde van de race ziet, al weet dat hij een ‘killer’-coureur is. Hij is een coureur die, als hij besluit in te halen, dat ook gewoon doet. Het zal hem zeker veel vertrouwen geven en ongetwijfeld zullen anderen elke dag meer respect voor hem hebben.
Ik vind het leuk dat hij een zuivere inhaalcoureur is.
Ja, de waarheid is dat hij heel goed kan rijden en heel netjes kan inhalen. Het is niet een bestuurder die doorgaans, laten we zeggen, een andere bestuurder aanraakt. Hij is een redelijk goede chauffeur, verfijnd als het op autorijden aankomt.
Ga verder in het originele artikel op Motosan.es