2024 wird die Wendepunktsaison für das DAO Racing-Team, ehemals Silicone Engineering Racing, darstellen. Das Team von Jonny Bagnall, seit Jahren unangefochtener Protagonist der Straßenrennen, hat beschlossen, seine Philosophie völlig auf den Kopf zu stellen. Mit dem Wechsel von Dean Harrison zu Honda Racing UK werden sich die Bemühungen auf das britische Superbike konzentrieren. Ein totaler Einsatz mit der vollen Unterstützung von Kawasaki Motors UK und der Aufnahme eines Fahrers vom Kaliber eines Danny Buchan in das Team neben Brayden Elliott. Während wir auf das für Ende April geplante Debütrennen warteten, wurde am vergangenen Wochenende die Lackierung der beiden Ninja ZX-10RRs im Hauptquartier des neuen Sponsors Hawkshead Brewery enthüllt.
DAO Kawasaki enthüllt die Lackierung für die BSB 2024
Die Lackierung ist tatsächlich von der Version inspiriert, die letzte Saison auf die Rennstrecke gebracht wurde, weist jedoch einen größeren Grünton auf, um die langjährige Beziehung zum Akashi-Haus zu unterstreichen. Mit diesem hellblauen, grünen und weißen Farbschema will DAO Racing nach den zahlreichen Triumphen im Straßenrennsport (hauptsächlich der von Dean Harrison unterzeichnete Senior TT 2019) prestigeträchtige Ziele in der BSB erreichen und dabei auf den Neuzugang Danny Buchan und den Brayden Elliott bestätigte erneut.
Danny Buchan sucht Erlösung
Obwohl Danny Buchan aufgrund einiger Verletzungen nach einigen problematischen Saisons zurückgekehrt ist, bleibt er einer der Top-Fahrer seiner Kategorie. Als Champion des British Superstock 1000 2014 und 2017 errang er mit Kawasaki unter dem Banner von FS-3 Racing seine ersten BSB-Siege, qualifizierte sich für den Showdown 2019 und wurde Vierter in der Meisterschaft.
Brayden Elliott startet in die erste komplette Saison
Brayden Elliott vertritt bereits DAO Racing im British Superstock 1000 2023 und wird seine erste Saison auf stabiler Basis in der Spitzenklasse auf der anderen Seite des Ärmelkanals bestreiten. Der Australier, der seit 2017 an den wichtigsten britischen Motorradmeisterschaften teilnimmt, hatte in den letzten drei Runden der letzten Saison die Gelegenheit, sein Debüt in der BSB zu geben, indem er Harrison ersetzte und zwei siebzehnte Plätze als seine besten Platzierungen erreichte.
2024 wird die Wendepunktsaison für das DAO Racing-Team, ehemals Silicone Engineering Racing, darstellen. Das Team von Jonny Bagnall, seit Jahren unangefochtener Protagonist der Straßenrennen, hat beschlossen, seine Philosophie völlig auf den Kopf zu stellen. Mit dem Wechsel von Dean Harrison zu Honda Racing UK werden sich die Bemühungen auf das britische Superbike konzentrieren. Ein totaler Einsatz mit der vollen Unterstützung von Kawasaki Motors UK und der Aufnahme eines Fahrers vom Kaliber eines Danny Buchan in das Team neben Brayden Elliott. Während wir auf das für Ende April geplante Debütrennen warteten, wurde am vergangenen Wochenende die Lackierung der beiden Ninja ZX-10RRs im Hauptquartier des neuen Sponsors Hawkshead Brewery enthüllt.
DAO Kawasaki enthüllt die Lackierung für die BSB 2024
Die Lackierung ist tatsächlich von der Version inspiriert, die letzte Saison auf die Rennstrecke gebracht wurde, weist jedoch einen größeren Grünton auf, um die langjährige Beziehung zum Akashi-Haus zu unterstreichen. Mit diesem hellblauen, grünen und weißen Farbschema will DAO Racing nach den zahlreichen Triumphen im Straßenrennsport (hauptsächlich der von Dean Harrison unterzeichnete Senior TT 2019) prestigeträchtige Ziele in der BSB erreichen und dabei auf den Neuzugang Danny Buchan und den Brayden Elliott bestätigte erneut.
Danny Buchan sucht Erlösung
Obwohl Danny Buchan aufgrund einiger Verletzungen nach einigen problematischen Saisons zurückgekehrt ist, bleibt er einer der Top-Fahrer seiner Kategorie. Als Champion des British Superstock 1000 2014 und 2017 errang er mit Kawasaki unter dem Banner von FS-3 Racing seine ersten BSB-Siege, qualifizierte sich für den Showdown 2019 und wurde Vierter in der Meisterschaft.
Brayden Elliott startet in die erste komplette Saison
Brayden Elliott vertritt bereits DAO Racing im British Superstock 1000 2023 und wird seine erste Saison auf stabiler Basis in der Spitzenklasse auf der anderen Seite des Ärmelkanals bestreiten. Der Australier, der seit 2017 an den wichtigsten britischen Motorradmeisterschaften teilnimmt, hatte in den letzten drei Runden der letzten Saison die Gelegenheit, sein Debüt in der BSB zu geben, indem er Harrison ersetzte und zwei siebzehnte Plätze als seine besten Platzierungen erreichte.