Het proces van het aanpassen van Axel Bassani aan de Ninja ZX-10RR werd voortgezet in Barcelona. Zoals meerdere keren gezegd heeft hij tijd nodig om zo effectief mogelijk op de nieuwe fiets te kunnen rijden. De twee testdagen waren nuttig voor de Venetiaanse coureur, die slechts zestiende eindigde in het gecombineerde klassement maar belangrijke nieuwe informatie verkreeg. Samen met de technici van het Kawasaki-team zal hij proberen een manier te vinden om competitiever te zijn, vooral de vliegende ronde is momenteel een groot probleem. Marco Melandri was er ook om hem te helpen in de garage.
Superbike, Catalunya-test: Bassani op zoek naar verbeteringen
Zo analyseerde de oud-renner van het Motocorsa-team zijn test in Catalonië, waar volgend weekend het Wereldkampioenschap Superbike de tweede ronde van de kalender van 2024 tegenkomt: “Net als op de eerste dag, ook op de tweede we hebben iets gevonden in de laatste ronden. Dat is positief, want met de raceband heb ik een goede tijd neergezet, beter dan die met de kwalificatie SCQ. Het is belangrijk om vanaf hier te beginnen en te begrijpen wat je het volgende raceweekend moet doen. Het is niet gemakkelijk, maar we werken eraan. We hebben wat meer vertrouwen aan de voorkant gevonden, maar we moeten ook aan de achterkant werken als we met de motor bochten nemen. Ik verspil veel tijd aan lange bochten. Pirelli heeft voor en achter nieuwe banden meegenomen, de voorkant vond ik mooi maar aan de achterkant moet ik nog een keuze maken“.
Bassani onderstreepte dat hij sneller reed met racebanden dan met de SCQ die speciaal voor de tijdaanval was gemonteerd. Juist aan dit laatste aspect zal het van fundamenteel belang zijn om te werken: “Ik probeer mezelf te verbeteren vanuit het perspectief van de Superpole Race, want als je op P15 of P16 start, is het onmogelijk om te vechten. Qua tempo ben ik niet in slechte vorm, maar in de snelste ronde ben ik erg langzaam en moet ik veel werken“. We zullen zien of Axel de sleutel zal vinden om de nodige stappen te zetten in de tijdaanval.
Foto: Kawasaki Racing Team
