Η Ducati μπορεί επίσης να ανοίξει έναν κύκλο στο Motocross. Το ντεμπούτο του πολυαναμενόμενου Desmo450MX με τον Alessandro Lupino στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross Pro – Prestige MX1 στην πίστα της Mantua ξεπέρασε κάθε προσδοκία. Ο επίσημος οδηγός της Κόκκινης ομάδας πήρε αμέσως το προβάδισμα και δεν είχε αντίπαλο στα 25 λεπτά συν δύο γύρους του αγώνα 1. Το Σάββατο είχε κατακτήσει την pole. Στο τέλος αυτής της θριαμβευτικής παράστασης, ο Lupino προηγήθηκε του Giuseppe Tropepe και του Σουηδού Alvin Ostlund, και οι δύο στη Honda.
Ένα σούπερ έργο
Για να κερδίσει αυτή τη νέα, συναρπαστική και απαιτητική πρόκληση, η μάρκα του ομίλου Audi έχει αναπτύξει ό,τι καλύτερο μπορούσε. Το έργο γεννήθηκε με ευθύνη του Paolo Ciabatti, πρώην αθλητικού διευθυντή της ομάδας MotoGP, ενώ ο τεχνικός συντονισμός έχει ανατεθεί στον θρύλο Tony Cairoli. Ο εννιά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής φρόντισε ο ίδιος για την εξέλιξη και στη συνέχεια εμπιστεύτηκε την ευθύνη να φέρει τη νέα δημιουργία στο ντεμπούτο της στον πρώην αντίπαλο (και δια βίου φίλο) του Alessandro Lupino. Ο οδηγός από το Viterbo δεν έχασε τον στόχο: ένας αγώνας, μια νίκη! Για να γιορτάσει το γεγονός, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Claudio Domenicali πέταξε επίσης στη Μάντοβα.
Θα δούμε ξανά το Cairoli σε τροχιά;
“Δεν αναμένεται η δέσμευσή μου για το τρίχρωμο» επεσήμανε ο Τόνι Καϊρόλι στη συνέντευξη Τύπου την προηγούμενη μέρα. Αλλά ποτέ μην λες ποτέ… Εν τω μεταξύ, ο Lupino θα προσπαθήσει να ολοκληρώσει τη δουλειά στον αγώνα 2, ο οποίος ξεκινά στις 4 μ. )
Η KTM στο στόχαστρο
Η συμμετοχή στο ιταλικό πρωτάθλημα είναι το απαραίτητο run-in ενόψει της προσγείωσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP που έχει ήδη προγραμματιστεί για το 2025. Την επόμενη χρονιά το Desmo450 MX θα κάνει το ντεμπούτο του και στο US Supercross. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: η ίδια η Ducati αναπτύσσει επίσης το δίδυμο των 250 κυβικών, οπότε το MX2 θα δει επίσης σύντομα την παρουσία της μάρκας Bolognese. Η διανομή Desmo θα χρησιμοποιηθεί επίσης στο τέταρτο του λίτρου, μια τεχνολογία κατασκευασμένη στην Ιταλία που προορίζεται να κάνει τη διαφορά και στο Motocross. Μετά τη συνεχιζόμενη κυριαρχία στα MotoGP, Superbike και Supersport, ο ορίζοντας του Red διευρύνεται ολοένα και περισσότερο.
Φωτογραφία: FXAction – Davide Messora
