Après une première manche difficile à Phillip Island, les essais de Barcelone représentaient l’occasion pour Scott Redding de repartir. Mais le pilote britannique a connu des difficultés au cours des deux jours en Catalogne, terminant au dix-septième temps au classement général (à 1,4 seconde du leader Nicolò Bulega) et comme la pire BMW du classement (hors pilotes d’essai). Ayant beaucoup d’autres problèmes à résoudre, il ne s’est pas beaucoup concentré sur le tour lancé et a surtout essayé de fixer le rythme de course, étant donné que le week-end prochain nous courrons sur ce même circuit. Ce n’est que dans la finale qu’il a fait quelques progrès, mais il arrivera au rendez-vous avec de nombreuses inconnues.
Superbike, test de Catalogne : le bilan de Redding
Le pilote de l’équipe Bonovo Action BMW a admis avoir subi un problème auquel il avait déjà été confronté auparavant : «Cela a été quelques jours assez difficiles à Barcelone. J’ai eu du mal avec la même chose avec laquelle j’ai eu du mal dans le passé, à savoir l’adhérence arrière de la moto. Nous avons amélioré certaines choses en termes d’électronique, puis au cours de la dernière heure d’essais, nous avons fait quelques progrès au niveau des réglages, du temps au tour et des sensations.« .
Les démarches réalisées à la fin du test donnent une certaine confiance à Redding : «Je suis content d’avoir retrouvé de la vitesse, même si c’était tard, mais c’était bien de la retrouver avant les courses« . Nous verrons si lors des essais libres de vendredi prochain, il pourra prendre d’autres mesures utiles pour lui permettre d’être dans le top 10.
Scott a également commenté les nouveaux pneus Pirelli (une solution SC1 avant et un SCX arrière) testé en Catalogne et ses sensations ont été positives : «Nous avons essayé des pneus de développement Pirelli et pour moi, c’est un bon pas en avant. Je suis très satisfait« .
Photo : BMW
