Superbike, Alex Lowes promoot Kawasaki: “We zijn sterker in 2024”

Na zijn prestatie in Australië, waardoor hij twee heats won en leider werd in het algemeen klassement, steeg Alex Lowes helemaal niet naar zijn hoofd. Zich bewust van de bijzonderheid van het weekend op Phillip Island en van de noodzaak om hard te werken om belangrijke resultaten te blijven behalen, benaderde hij de test in Catalonië met een groot verlangen om zich in te zetten voor het verder verbeteren van de Ninja ZX-10RR. Het circuit van Barcelona staat erom bekend dat er nogal wat bandenslijtage en weinig grip zijn, factoren waar Kawasaki in het verleden last van heeft gehad.

Superbike, test Catalonië: l’analisi di Lowes

De Britse renner kwam op de eerste dag ten val en op de tweede dag nog twee, gelukkig zonder fysieke gevolgen. Hij sloot de proef af met de negende tijd en enkele belangrijke indicaties: “Het was een uitdaging – zei hij aan het einde van dag 2 – Ik heb veel gewerkt. Ik heb een racesimulatie gedaan om de banden te sparen, vooral de voorkant. Deze baan heeft weinig grip en is vooral van cruciaal belang voor de voorband. Ik ben zeker blij met mijn consistentie in het racetempo veel beter dan vorig jaar onder vergelijkbare omstandigheden. Wij boeken vooruitgang, maar dat geldt ook voor anderen. Maar ik ben blij, de stappen die we met de fiets hebben gemaakt zijn goed“.

Lowes voelt dat hij zich in een verbeterde situatie bevindt ten opzichte van 2023, hij ziet een groeiende Kawasaki en waarmee hij denkt zowel in de Ronde van Catalonië als elders competitief te kunnen zijn: “Mijn tempo lijkt goed – hij voegt toe – Hoewel we dat pas zullen weten als we hier terug zijn. Het was echt leuk, want in Australië was er nieuw asfalt met veel grip en in plaats daarvan is er hier een van de circuits die minder grip heeft. Het is belangrijk om hier te racen en een idee te krijgen van wat we in de winter voelden, vooral de setting is anders dan vorig jaar. Ik ben nu veel gelukkiger, omdat ik weet dat het werkt en we zeker beter voorbereid zijn. Voor de test wist ik niet wat ik kon verwachten, nu ben ik blij“.

Het is duidelijk dat de volgende races ons zullen leren of Ninja echt zijn zegje kan doen tijdens het Superbike-seizoen 2024. Het weekend in Barcelona zal een goede test zijn. Alex maakt zich geen zorgen over de valpartijen, die zal moeten oppassen dat hij geen fouten uit het verleden maakt als het tijd wordt om serieus te worden: “Er waren enkele kleine crashes aan de voorkant. Het was mijn schuld, we probeerden wat dingen op de fiets op het gebied van elektronica en misschien werkte de afstelling die we hadden niet“. Het enige dat overblijft is wachten tot volgend weekend om te zien op welk niveau het Kawasaki Racing Team zich zal bevinden.

Foto: Kawasaki Racing

Superbike, Alex Lowes promoot Kawasaki: “We zijn sterker in 2024”

Na zijn prestatie in Australië, waardoor hij twee heats won en leider werd in het algemeen klassement, steeg Alex Lowes helemaal niet naar zijn hoofd. Zich bewust van de bijzonderheid van het weekend op Phillip Island en van de noodzaak om hard te werken om belangrijke resultaten te blijven behalen, benaderde hij de test in Catalonië met een groot verlangen om zich in te zetten voor het verder verbeteren van de Ninja ZX-10RR. Het circuit van Barcelona staat erom bekend dat er nogal wat bandenslijtage en weinig grip zijn, factoren waar Kawasaki in het verleden last van heeft gehad.

Superbike, test Catalonië: l’analisi di Lowes

De Britse renner kwam op de eerste dag ten val en op de tweede dag nog twee, gelukkig zonder fysieke gevolgen. Hij sloot de proef af met de negende tijd en enkele belangrijke indicaties: “Het was een uitdaging – zei hij aan het einde van dag 2 – Ik heb veel gewerkt. Ik heb een racesimulatie gedaan om de banden te sparen, vooral de voorkant. Deze baan heeft weinig grip en is vooral van cruciaal belang voor de voorband. Ik ben zeker blij met mijn consistentie in het racetempo veel beter dan vorig jaar onder vergelijkbare omstandigheden. Wij boeken vooruitgang, maar dat geldt ook voor anderen. Maar ik ben blij, de stappen die we met de fiets hebben gemaakt zijn goed“.

Lowes voelt dat hij zich in een verbeterde situatie bevindt ten opzichte van 2023, hij ziet een groeiende Kawasaki en waarmee hij denkt zowel in de Ronde van Catalonië als elders competitief te kunnen zijn: “Mijn tempo lijkt goed – hij voegt toe – Hoewel we dat pas zullen weten als we hier terug zijn. Het was echt leuk, want in Australië was er nieuw asfalt met veel grip en in plaats daarvan is er hier een van de circuits die minder grip heeft. Het is belangrijk om hier te racen en een idee te krijgen van wat we in de winter voelden, vooral de setting is anders dan vorig jaar. Ik ben nu veel gelukkiger, omdat ik weet dat het werkt en we zeker beter voorbereid zijn. Voor de test wist ik niet wat ik kon verwachten, nu ben ik blij“.

Het is duidelijk dat de volgende races ons zullen leren of Ninja echt zijn zegje kan doen tijdens het Superbike-seizoen 2024. Het weekend in Barcelona zal een goede test zijn. Alex maakt zich geen zorgen over de valpartijen, die zal moeten oppassen dat hij geen fouten uit het verleden maakt als het tijd wordt om serieus te worden: “Er waren enkele kleine crashes aan de voorkant. Het was mijn schuld, we probeerden wat dingen op de fiets op het gebied van elektronica en misschien werkte de afstelling die we hadden niet“. Het enige dat overblijft is wachten tot volgend weekend om te zien op welk niveau het Kawasaki Racing Team zich zal bevinden.

Foto: Kawasaki Racing

Superbike, Alex Lowes promoot Kawasaki: “We zijn sterker in 2024”

Na zijn prestatie in Australië, waardoor hij twee heats won en leider werd in het algemeen klassement, steeg Alex Lowes helemaal niet naar zijn hoofd. Zich bewust van de bijzonderheid van het weekend op Phillip Island en van de noodzaak om hard te werken om belangrijke resultaten te blijven behalen, benaderde hij de test in Catalonië met een groot verlangen om zich in te zetten voor het verder verbeteren van de Ninja ZX-10RR. Het circuit van Barcelona staat erom bekend dat er nogal wat bandenslijtage en weinig grip zijn, factoren waar Kawasaki in het verleden last van heeft gehad.

Superbike, test Catalonië: l’analisi di Lowes

De Britse renner kwam op de eerste dag ten val en op de tweede dag nog twee, gelukkig zonder fysieke gevolgen. Hij sloot de proef af met de negende tijd en enkele belangrijke indicaties: “Het was een uitdaging – zei hij aan het einde van dag 2 – Ik heb veel gewerkt. Ik heb een racesimulatie gedaan om de banden te sparen, vooral de voorkant. Deze baan heeft weinig grip en is vooral van cruciaal belang voor de voorband. Ik ben zeker blij met mijn consistentie in het racetempo veel beter dan vorig jaar onder vergelijkbare omstandigheden. Wij boeken vooruitgang, maar dat geldt ook voor anderen. Maar ik ben blij, de stappen die we met de fiets hebben gemaakt zijn goed“.

Lowes voelt dat hij zich in een verbeterde situatie bevindt ten opzichte van 2023, hij ziet een groeiende Kawasaki en waarmee hij denkt zowel in de Ronde van Catalonië als elders competitief te kunnen zijn: “Mijn tempo lijkt goed – hij voegt toe – Hoewel we dat pas zullen weten als we hier terug zijn. Het was echt leuk, want in Australië was er nieuw asfalt met veel grip en in plaats daarvan is er hier een van de circuits die minder grip heeft. Het is belangrijk om hier te racen en een idee te krijgen van wat we in de winter voelden, vooral de setting is anders dan vorig jaar. Ik ben nu veel gelukkiger, omdat ik weet dat het werkt en we zeker beter voorbereid zijn. Voor de test wist ik niet wat ik kon verwachten, nu ben ik blij“.

Het is duidelijk dat de volgende races ons zullen leren of Ninja echt zijn zegje kan doen tijdens het Superbike-seizoen 2024. Het weekend in Barcelona zal een goede test zijn. Alex maakt zich geen zorgen over de valpartijen, die zal moeten oppassen dat hij geen fouten uit het verleden maakt als het tijd wordt om serieus te worden: “Er waren enkele kleine crashes aan de voorkant. Het was mijn schuld, we probeerden wat dingen op de fiets op het gebied van elektronica en misschien werkte de afstelling die we hadden niet“. Het enige dat overblijft is wachten tot volgend weekend om te zien op welk niveau het Kawasaki Racing Team zich zal bevinden.

Foto: Kawasaki Racing