Zespół GP Project i producent 2WheelsPoliTO powracają po roku chwały w CIV Moto3 dzięki Vicente Perezowi. Powtórzenie tego nie będzie łatwe, ale w tym roku spróbują ponownie z dwójką ciekawych młodych zawodników. Zespół GP Project 2WheelsPoliTO Factory Racing stawia wszystko na Hiszpana Marcosa Rudę i Włocha Daniela Da Lio, powołanych do znaczącego wyzwania na motocyklu Politechniki w Turynie. Motocykle startują w tym roku wyłącznie we włoskiej kategorii Moto3 ze względu na narodziny „nowego PreMoto3”, który w tym roku stał się monobrandem Hondy.
Po pierwsze, Marcos Ruda ma już na swoich barkach duży ciężar. Ciekawy hiszpański kierowca, mający doświadczenie w JuniorGP i Rookies Cup, jest głównym kandydatem 2WheelsPoliTO i GP Project do walki o tytuł, podążając śladami swojego rodaka. Oczywiście warto przyjrzeć się także Danielowi Da Lio, który robi ciągłe postępy we włoskiej kategorii, w której startuje od lat. Zespół też oczekuje od niego wyników, a konkretnie pierwszym celem będzie wejście na podium, a potem możliwość jego konsekwentnego powtarzania.
2WheelsPoliTO próbuje ponownie
„Postaram się dać z siebie wszystko, aby osiągnąć jak najlepszy wynik.” skomentował Marcos Ruda. Muszę podziękować zespołowi, że zdecydował się na mnie postawić i dał mi fantastyczną szansę, którą wykorzystam jak najlepiej. Nie mogę się doczekać, żeby zacząć”. Nie mniej zmotywowany jest jego nowy kolega z drużyny, Wenecjanin Daniel Da Lio. „To będzie mój trzeci pełny rok w Moto3 i będę musiał przystosować się do motocykla, biorąc pod uwagę, że w ostatnich sezonach korzystałem z różnych ram.” oświadczył. Myślę jednak, że nadszedł czas na satysfakcję. Oczywiście dam z siebie wszystko w każdy weekend i mam nadzieję, że mając tak konkurencyjny pakiet, uda mi się również stanąć na podium”.
Filippo Cardini, dyrektor sportowy projektu GP, jest wyraźnie usatysfakcjonowany kontynuacją współpracy z 2WheelsPoliTO, która w bardzo krótkim czasie przyniosła rezultaty, które już znacznie przekroczyły wszelkie oczekiwania. Oprócz tego współpraca z liceum naukowym w Spoleto, która umożliwia dzieciakom odbycie ciekawego stażu „na boisku”, czyli bezpośrednio w garażu podczas mistrzostw. „Nie możemy się doczekać, aż nawiążemy współpracę z nowymi kierowcami i zapewnimy im całe wsparcie, jakiego będą potrzebować, aby osiągnąć cele, w realizację których byli zaangażowani” – podkreślił.
Nie mniejsze zadowolenie widać wyraźnie w grupie 2WheelsPoliTO, jak zauważył Francesco Schembari, jeden z „historycznych osi” projektu Politechniki w Turynie. „Zimą ciężko pracowaliśmy, aby jeszcze bardziej ulepszyć nasze prototypy i pozwolić zawodnikom wyrazić siebie najlepiej, jak potrafią”. oświadczył. „Jesteśmy przekonani, że dzięki dobrej współpracy Daniel i Marcos mogą spisać się bardzo dobrze i zyskać ogromną satysfakcję”.