昨年、ファビオ・ディ・ジャンナントニオはMotoGPシーズンのほぼ全期間を通じて陰湿なままでしたが、ドゥカティでの初勝利はカタールで得たものでした。 2023年世界選手権の壮大なフィナーレの作者である彼は、同じサーキットで開催される最初の2024年グランプリでも素晴らしいパフォーマンスを再現できると多くの人が期待していた。 しかし、VR46 チームのカピトリーノドライバーは 7 位に甘んじなければなりませんでした。ロサイルでの勝利を再現することはできませんでしたが、最高峰クラスのパドックに立つのが正当であることを確認しました。
スプリントでの衝撃
2023年のチャンピオンシップ終了まであと数週間となったが、ディ・ジャンナントニオはまだ契約を結んでいず、Moto2に降格するか、WorldSBKに永久に移籍しなければならないリスクがあった。 その代わりに彼はバレンティーノ・ロッシのサテライトチームとの年間契約をなんとか獲得し、ドゥカティ・デスモセディチGPでキャリアを続けた。 ファビオにとって7位はあまり満足のいく結果ではないかもしれないが、ロサイルは決して楽な週末ではなかった。 MotoGPプレシーズン中、彼は予選スタートグリッドで7位となり、マルク・マルケスのGP23から5万8000分の1遅れで予選を通過した。
彼のスプリントレースは、3周目にハイサイドで左足から着地し、後続のライダーに轢かれそうになるという恐ろしい形で終わった。 「幸運にもみんなが私を見てくれた」とファビオ・ディ・ジャンナントニオはカタールGP終了時に語った。 「バイクは真っ直ぐ進んだ [contro la barriera]。 チームの修理にどれくらいの費用がかかったのかは言いません。”。 VR46のクルーはドゥカティを日曜日のグランプリに向けて軌道に戻すために夜遅くまで働き、足を引きずった「ディギア」は1周目で6位まで浮上した。 チームメイトのマルコ・ベッツェッキと比較すると、非常に困難で、ゴールラインではわずか14位でした。 「チームに本当に感謝したい。彼らはバイクを一から再構築するという素晴らしい仕事をしてくれた。”。
ディギアは笑顔で家に帰る
21周のレースで彼は8位まで順位を上げ、最後には才能に恵まれたMotoGPルーキー、ペドロ・アコスタを追い抜いた。 「私たちにとっては簡単な週末ではありませんでした。 スピードはあったけど、ちょっとジェットコースターみたいだった」とローマのパイロットはこう言いました。 「レース中、ブレーキにいくつか問題がありました。 自分がどれだけブレーキをかけているかを理解しようとしていたのですが、フロントタイヤの摩耗によって雪だるま式の現象が起こり、かなり早い段階でフロントタイヤを破壊してしまいました。 しかし、難しいレースで7位に到達できたなら、それは今年の我々が強く、大きな可能性を秘めていることを意味するので、喜ぶべきだと思う。 このチームでのレースはこれが初めてです。 満面の笑みで家に帰ります…”。
ジョナサン・レイ、公式伝記がAmazonで入手可能
写真：VR46